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疲劳荷载作用下栓钉连接件全过程荷载-滑移计算模型
被引量：
1
1
作者
汪炳
刘小玲
伊西艳
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期91-98,共8页
为了实现全寿命周期内钢-混凝土组合梁中栓钉连接件滑移量的精确计算,开展栓钉连接件在任意疲劳循环次数下的荷载-滑移计算模型研究。设计并制作了11个栓钉推出试件进行了静力滑移量试验、疲劳滑移量试验及剩余滑移量试验。通过试验结...
为了实现全寿命周期内钢-混凝土组合梁中栓钉连接件滑移量的精确计算,开展栓钉连接件在任意疲劳循环次数下的荷载-滑移计算模型研究。设计并制作了11个栓钉推出试件进行了静力滑移量试验、疲劳滑移量试验及剩余滑移量试验。通过试验结果分析了栓钉连接件在疲劳及静力作用下全过程的滑移量增长和分布特征。在单调荷载作用下,基于统计数据建立了考虑极限滑移量的指数型栓钉荷载-滑移模型。在此基础上,考虑疲劳损伤对栓钉直径及滑移量折减,同时计入栓钉连接件滑移量的累积增长和其自身承载力退化,建立了在任意次数疲劳荷载作用下,栓钉连接件全过程荷载-滑移计算模型,并通过试验值进行验证。结果表明:栓钉连接件的滑移量可分为疲劳加载过程中的累积滑移量和疲劳加载后的剩余滑移量。在疲劳加载过程中,栓钉累积滑移量呈“快速-缓慢-急速”的三阶段增长。在疲劳加载后栓钉剩余滑移量和总滑移量均随着疲劳循环次数增加而减少,说明栓钉疲劳损伤的增加导致其整体变形性能逐渐变差。所提出的栓钉全过程荷载-滑移计算模型的计算值与试验值吻合良好。
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关键词
钢
-
混凝土组合梁
栓钉连接件
疲劳
荷载-滑移模型
全寿命周期
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职称材料
GFRP开孔板连接件抗剪性能试验研究
被引量：
1
2
作者
李耘宇
陈婧
+1 位作者
陈舒
梁倩
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2023年第2期302-306,共5页
文中设计并制作了六个不同的GFRP开孔板连接件,通过单调加载拔出试验分析了GFRP开孔板连接件的破坏模式、荷载-滑移曲线,探讨了开孔直径、开孔数量参数对GFRP开孔板连接件抗剪性能的影响,并回归拟合出了简化的荷载-滑移表达式.结果表明...
文中设计并制作了六个不同的GFRP开孔板连接件,通过单调加载拔出试验分析了GFRP开孔板连接件的破坏模式、荷载-滑移曲线,探讨了开孔直径、开孔数量参数对GFRP开孔板连接件抗剪性能的影响,并回归拟合出了简化的荷载-滑移表达式.结果表明:增大开孔直径和增加开孔数量可以提高GFRP开孔板连接件的抗剪承载力;建立的简化荷载-滑移模型与试验结果吻合较好.
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关键词
开孔板连接件
纤维增强复合材料
荷载-滑移模型
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职称材料
题名
疲劳荷载作用下栓钉连接件全过程荷载-滑移计算模型
被引量：
1
1
作者
汪炳
刘小玲
伊西艳
机构
宁波大学土木与环境工程学院
宁波大学海运学院
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期91-98,共8页
基金
浙江省自然科学基金(LQ19E080006)
国家自然科学基金(51808301)
国家山区公路工程技术研究中心开放基金(GSGZJ-2019-04)。
文摘
为了实现全寿命周期内钢-混凝土组合梁中栓钉连接件滑移量的精确计算,开展栓钉连接件在任意疲劳循环次数下的荷载-滑移计算模型研究。设计并制作了11个栓钉推出试件进行了静力滑移量试验、疲劳滑移量试验及剩余滑移量试验。通过试验结果分析了栓钉连接件在疲劳及静力作用下全过程的滑移量增长和分布特征。在单调荷载作用下,基于统计数据建立了考虑极限滑移量的指数型栓钉荷载-滑移模型。在此基础上,考虑疲劳损伤对栓钉直径及滑移量折减,同时计入栓钉连接件滑移量的累积增长和其自身承载力退化,建立了在任意次数疲劳荷载作用下,栓钉连接件全过程荷载-滑移计算模型,并通过试验值进行验证。结果表明:栓钉连接件的滑移量可分为疲劳加载过程中的累积滑移量和疲劳加载后的剩余滑移量。在疲劳加载过程中,栓钉累积滑移量呈“快速-缓慢-急速”的三阶段增长。在疲劳加载后栓钉剩余滑移量和总滑移量均随着疲劳循环次数增加而减少,说明栓钉疲劳损伤的增加导致其整体变形性能逐渐变差。所提出的栓钉全过程荷载-滑移计算模型的计算值与试验值吻合良好。
关键词
钢
-
混凝土组合梁
栓钉连接件
疲劳
荷载-滑移模型
全寿命周期
Keywords
steel
-
concrete composite beam
stud connectors
fatigue
load
-
slip model
life cycle
分类号
U448.38 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
GFRP开孔板连接件抗剪性能试验研究
被引量：
1
2
作者
李耘宇
陈婧
陈舒
梁倩
机构
武汉理工大学交通与物流工程学院
武汉理工大学船海与能源动力工程学院
中国建筑第五工程局有限公司
武汉电力职业技术学院
出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2023年第2期302-306,共5页
基金
国家自然科学基金青年科学基金(51708433)。
文摘
文中设计并制作了六个不同的GFRP开孔板连接件,通过单调加载拔出试验分析了GFRP开孔板连接件的破坏模式、荷载-滑移曲线,探讨了开孔直径、开孔数量参数对GFRP开孔板连接件抗剪性能的影响,并回归拟合出了简化的荷载-滑移表达式.结果表明:增大开孔直径和增加开孔数量可以提高GFRP开孔板连接件的抗剪承载力;建立的简化荷载-滑移模型与试验结果吻合较好.
关键词
开孔板连接件
纤维增强复合材料
荷载-滑移模型
Keywords
perforated plate connector
fiber reinforced polymer(FRP)
load
-
slip curve
分类号
TU398.9 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
疲劳荷载作用下栓钉连接件全过程荷载-滑移计算模型
汪炳
刘小玲
伊西艳
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
GFRP开孔板连接件抗剪性能试验研究
李耘宇
陈婧
陈舒
梁倩
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2023
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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