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题名某独塔混凝土斜拉桥动力性能研究
被引量：3
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作者
杨平
袁晓晴
陈明芳
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机构
湖南工程职业技术学院
江西省交通科学研究院
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出处
《中外公路》
北大核心
2012年第3期130-133,共4页
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文摘
为验证某独塔混凝土斜拉桥的设计理论和实际工作动力性能,对其进行了环境激励下的模态参数识别。在检查了桥面平整度情况后,进行试验工况下结构动位移、冲击系数等结构动力特性研究。研究结果表明:大桥模态参数测试值与理论设计值基本相符,冲击系数则由于桥面平整度较差与规范值相比略大。动力特性试验研究验证了设计理论和分析理论的正确性,为大桥管理和养护提供了数据依据,也为同类桥梁的设计和施工提供了参考。
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关键词
混凝土斜拉桥
动力特性
冲击系数荷载试验
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分类号
U441.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名既有钢筋混凝土桥梁纵向配筋面积估算公式研究
被引量：3
- 2
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作者
林启辉
王龙辉
梁健衡
李星
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机构
广东建科建筑工程技术开发有限公司
广东省建筑科学研究院集团股份有限公司
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出处
《广东土木与建筑》
2020年第4期25-29,共5页
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文摘
依据现有可查的方法估算既有梁纵向配筋面积,所得结果往往与梁实际配筋相差甚远,这给缺乏原始资料的旧桥加固工作带来较大的困难。以正截面抗弯承载能力公式为基础,推导未知配筋梁纵向配筋面积的公式,根据桥梁静载检测数据推算原有受力钢筋面积,并进行多组试验梁静载试验以及实际工程数据验证了公式的可靠性。试验结果显示,当静载试验的荷载试验系数越接近1,公式计算结果与梁实际配筋越接近,当荷载试验系数为(0.97,1.07)时,推导梁配筋的误差范围可偏安全地控制在5%以内。
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关键词
旧桥加固
纵向钢筋估算
静载试验
配筋估算公式
荷载试验系数
安全储备
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Keywords
old bridge reinforcement
longitudinal rebar estimation
static load test
reinforcement estimation formula
load test coefficient
safety margin
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分类号
TU997
[建筑科学—市政工程]
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