多梁式波形钢腹板工字钢组合梁荷载横向分布系数研究 被引量：3

1

作者 吴传山 邓文琴 +2 位作者 张焕涛 查上 张建东 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期483-490,共8页

为探讨多梁式波形钢腹板工字钢组合梁横向分布系数计算方法,同时考虑波形钢腹板抗扭刚度、剪切变形及钢混滑移效应,对传统的偏心压力法、修正偏心压力法及刚接梁法进行修正,并结合有限元模型通过一座典型的4主梁波形钢腹板工字钢组合梁... 为探讨多梁式波形钢腹板工字钢组合梁横向分布系数计算方法,同时考虑波形钢腹板抗扭刚度、剪切变形及钢混滑移效应,对传统的偏心压力法、修正偏心压力法及刚接梁法进行修正,并结合有限元模型通过一座典型的4主梁波形钢腹板工字钢组合梁桥对比分析了上述方法的适用性,最后基于参数分析研究了横隔板数量及刚度对其横向荷载分布系数的影响。结果表明,考虑剪切变形及滑移效应的刚接梁法得到的荷载横向分布系数与有限元值符合最好;当桥梁宽跨比小于2时,宜采用刚接梁法计算各主梁荷载横向分布系数,当宽跨比大于2时,宜采用更为简洁的修正偏心压力法进行计算;横隔板的设置可改善各主梁荷载横向均匀分布,但跨间横隔板间距和刚度对其荷载横向分布系数影响较小,实桥设计时可仅在端部及跨中位置布置横隔板,横隔板刚度及其余部位横隔板数量可根据结构稳定性要求进行布置。 展开更多

关键词 钢混组合梁 波形钢腹板工字钢梁 荷载横向分布系数 剪切变形 滑移效应 横隔板

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在役桥梁实测荷载横向分布系数研究与应用 被引量：20

2

作者 李松辉 李冲 闫明 《山东科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2009年第5期27-29,34,共4页

实测荷载横向分布系数是桥梁荷载试验的重要内容,该指标是评定桥梁横向传力性能的主要依据。结合某装配式空心板桥的跨中挠度测试结果,讨论了基于实测挠度计算荷载横向分布系数的方法。计算结果表明,《公路桥梁承载能力检测评定规程》(... 实测荷载横向分布系数是桥梁荷载试验的重要内容,该指标是评定桥梁横向传力性能的主要依据。结合某装配式空心板桥的跨中挠度测试结果,讨论了基于实测挠度计算荷载横向分布系数的方法。计算结果表明,《公路桥梁承载能力检测评定规程》(送审稿)建议的实测荷载横向分布系数计算公式没有考虑横向布载车辆数的影响,在静载数据处理中应予以修正。 展开更多

关键词 桥梁 荷载横向分布系数 荷载试验 挠度

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简支梁桥荷载试验横向分布系数分析方法 被引量：23

3

作者 韦立林 王文宁 王建军 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2007年第2期183-185,199,共4页

在桥梁设计的内力分析中,横向分布系数的简化计算方法有多种.但通过荷载试验结果来分析桥梁在成桥状态下的实际横向分布系数,有待深入研究.本文通过对简支梁桥跨中挠度与横向分布系数之间的关系进行理论分析,认为可通过实测跨中挠度计... 在桥梁设计的内力分析中,横向分布系数的简化计算方法有多种.但通过荷载试验结果来分析桥梁在成桥状态下的实际横向分布系数,有待深入研究.本文通过对简支梁桥跨中挠度与横向分布系数之间的关系进行理论分析,认为可通过实测跨中挠度计算各梁的横向分布系数,并以某桥的荷载试验为例,以此分析成桥后梁与梁之间的实际横向联系效果. 展开更多

关键词 简支梁桥 荷载试验 跨中挠度 横向分布系数

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刚架拱桥荷载横向分布系数研究 被引量：15

4

作者 周新平 宗雪梅 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 2007年第2期101-104,共4页

结合刚架拱桥的结构特点,应用大型通用结构分析程序ANSYS建立其空间结构分析模型,利用挠度法求出各计算点的荷载横向分布系数,根据计算结果绘制各种图表,其结果表明刚架拱桥荷载横向分布系数沿桥纵、横向的变化规律不同,采用单一的跨中... 结合刚架拱桥的结构特点,应用大型通用结构分析程序ANSYS建立其空间结构分析模型,利用挠度法求出各计算点的荷载横向分布系数,根据计算结果绘制各种图表,其结果表明刚架拱桥荷载横向分布系数沿桥纵、横向的变化规律不同,采用单一的跨中荷载横向分布系数计算时,将与实际产生较大的偏差;总结刚架拱桥简化计算时荷载横向分布系数的基本取值原则:实腹段梁和中腹孔梁以及主拱腿(含拱脚)可取次边拱片的跨中荷载横向分布系数进行计算;边腹孔梁可偏安全地取中间拱片支点按杠杆原理法求得的荷载横向分布系数进行计算. 展开更多

关键词 刚架拱桥 荷载横向分布系数 结构分析 变化规律

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钢筋混凝土刚架拱桥荷载横向分布系数数值分析研究 被引量：2

5

作者 李松辉 李冲 李镇 《山东科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2010年第3期32-36,共5页

为研究横向联系强弱对钢筋混凝土刚架拱桥整体受力性能的影响,利用空间有限元分析软件建立整体模型,分析了4种不同跨度的刚架拱桥,研究横向刚度对刚架拱桥荷载横向分布系数的影响规律,并与传统弹性支承连续梁法的计算值进行对比。结果表... 为研究横向联系强弱对钢筋混凝土刚架拱桥整体受力性能的影响,利用空间有限元分析软件建立整体模型,分析了4种不同跨度的刚架拱桥,研究横向刚度对刚架拱桥荷载横向分布系数的影响规律,并与传统弹性支承连续梁法的计算值进行对比。结果表明,按弹性支承连续梁法计算的荷载横向分布系数普遍偏小;横向刚度直接关系到荷载横向分布的大小,传统的设计理论与桥梁结构实际的受力存在严重差距,在设计时应予以注意。 展开更多

关键词 刚架拱桥 弹性支承连续梁 刚度 荷载横向分布系数

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考虑铰缝损伤的装配式空心板梁桥荷载横向分布系数计算方法 被引量：15

6

作者 旷斌 李院军 《世界桥梁》 北大核心 2019年第5期74-78,共5页

为准确计算装配式空心板梁桥铰缝损伤后跨中截面荷载横向分布系数,以5片空心板组成的装配式梁桥为研究对象,基于铰接板梁法,考虑铰缝损伤,提出修正铰接板梁法。基于铰缝损伤的受力特性(铰缝抗剪刚度变小,使铰缝两侧的空心板间产生附加... 为准确计算装配式空心板梁桥铰缝损伤后跨中截面荷载横向分布系数,以5片空心板组成的装配式梁桥为研究对象,基于铰接板梁法,考虑铰缝损伤,提出修正铰接板梁法。基于铰缝损伤的受力特性(铰缝抗剪刚度变小,使铰缝两侧的空心板间产生附加挠度Δwi),引入铰缝刚度分配系数ξi和协同工作系数φi,根据相邻板梁在铰缝处竖向相对位移为0的变形条件,推导出铰接力gi正则方程并求解,采用铰接力gi与荷载横向分布影响线竖标值ηij的对应关系,计算荷载横向分布系数。采用该方法计算4×13m简支钢筋混凝土空心板梁桥跨中荷载横向分布系数,并与荷载试验、有限元法及传统铰接板梁法的结果进行对比。结果表明:该方法的计算结果与桥梁荷载试验的结果较相符,验证了该方法的有效性。 展开更多

关键词 装配式梁桥 空心板 铰缝 损伤 荷载横向分布系数 修正铰接板梁法

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新型GFRP组合梁桥荷载横向分布系数计算 被引量：10

7

作者 倪章军 范立础 +1 位作者 李建中 王春苗 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期51-54,共4页

对新型GFRP组合梁桥,可借助荷载横向分布的概念把空间问题近似转化为平面问题来计算。对此类桥梁荷载横向分布系数进行理论分析。结合理论推导与有限元计算成果,探讨由拉挤成型GFRP组合桥面板与工字形钢纵梁组合而成的新型GFRP组合梁桥... 对新型GFRP组合梁桥,可借助荷载横向分布的概念把空间问题近似转化为平面问题来计算。对此类桥梁荷载横向分布系数进行理论分析。结合理论推导与有限元计算成果,探讨由拉挤成型GFRP组合桥面板与工字形钢纵梁组合而成的新型GFRP组合梁桥荷载横向分布系数计算公式,从而解决此类桥梁的横向内力分配问题。 展开更多

关键词 GFRP组合梁桥 荷载横向分布系数 计算方法

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分离式空心板梁桥的荷载横向分布系数计算方法 被引量：6

8

作者 蒋冬启 李基成 +1 位作者 张于晔 姚波 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期453-459,共7页

为推动新型分离式空心板梁桥的工程应用,提出针对该桥型的荷载横向分布系数计算方法。选取主梁间距、桥梁跨径、桥宽和梁高作为影响桥梁横向受力性能的参数,采用ABAQUS有限元软件计算不同参数组合的分离式空心板梁桥结构在单车道和多车... 为推动新型分离式空心板梁桥的工程应用,提出针对该桥型的荷载横向分布系数计算方法。选取主梁间距、桥梁跨径、桥宽和梁高作为影响桥梁横向受力性能的参数,采用ABAQUS有限元软件计算不同参数组合的分离式空心板梁桥结构在单车道和多车道荷载作用下的弯矩和剪力横向分布状况,探究关键参数对荷载横向传递的影响规律;通过非线性回归分析法拟合得到弯矩和剪力横向分布系数在不同荷载工况下的计算公式。实桥算例验证结果表明,该方法计算结果可信,具有一定的安全度,能够较好地满足工程设计的要求。 展开更多

关键词 分离式空心板梁桥 荷载横向分布系数 有限元法 非线性回归分析 计算方法 工程设计

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料仓粘料对烧结混合料横向分布均匀性的影响 被引量：5

9

作者 田儒来 熊玮 +1 位作者 孙瑞 程宏峰 《烧结球团》 北大核心 2018年第3期1-5,共5页

采用离散单元法建立了烧结布料过程中混合料在料仓内和烧结台车上的分布模型,分析了料仓内四种类型粘料对烧结混合料横向分布均匀性的影响。模拟结果表明,粘料会使料仓内混合料的堆高位置和料面倾角发生变化,改变混合料在横向上的分布... 采用离散单元法建立了烧结布料过程中混合料在料仓内和烧结台车上的分布模型,分析了料仓内四种类型粘料对烧结混合料横向分布均匀性的影响。模拟结果表明,粘料会使料仓内混合料的堆高位置和料面倾角发生变化,改变混合料在横向上的分布特征。(即使不发生粘料,混合料的横向分布也是不均匀的);粘料位置不同,对料仓内混合料的横向粒度分布影响也不同。在混合料下落面中段位置发生粘料时,会减弱混合料的横向偏析,提高横向分布的均匀性;混合料在烧结台车与料仓内的横向分布特征具有继承性,偏析布料器对混合料横向分布的影响较小。 展开更多

关键词 混料仓 粘料 横向分布均匀性 离散单元法

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考虑主梁损伤的装配式梁桥荷载横向分布系数计算 被引量：18

10

作者 李院军 邬晓光 +2 位作者 黄成 肖凯龙 殷悦 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1459-1465,共7页

为了计算在役装配式梁桥发生主梁损伤情况下的荷载横向分布系数,以12座装配式T梁和小箱梁桥为背景,通过实桥荷载试验数据,得出荷载横向分布系数实测换算值;同时考虑竖向基频、线刚度和宽跨比3个关键因素,引入一个主梁损伤折减系数βk,通... 为了计算在役装配式梁桥发生主梁损伤情况下的荷载横向分布系数,以12座装配式T梁和小箱梁桥为背景,通过实桥荷载试验数据,得出荷载横向分布系数实测换算值;同时考虑竖向基频、线刚度和宽跨比3个关键因素,引入一个主梁损伤折减系数βk,通过matlab软件多元非线性回归分析法拟合,得到一种考虑桥梁受力性能的荷载横向分布系数的计算方法,并与实桥数据、有限元法(ANSYS)及传统计算方法的计算结果进行对比。研究结果表明:考虑主梁损伤的装配式梁桥荷载横向分布系数的计算方法的计算结果与实桥数据较为接近。 展开更多

关键词 桥梁工程 装配式梁桥 荷载横向分布系数 非线性回归分析

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扇形喷头雾量分布均匀性的试验研究 被引量：11

11

作者 时玲 张霞 +3 位作者 吴红生 余杨 王穗 罗显东 《云南农业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期389-394,共6页

雾量分布均匀性是喷头使用性能重要指标,通过对国产TEJJET120-02vs,TEJJET120-04vs和美国XRTEEJET8002vs,XR TEEJET8004vs几种扇形喷头的试验,研究不同喷雾压力和不同喷雾高度变化对其雾量分布变异系数的影响,以及组合喷头的喷头间隔对... 雾量分布均匀性是喷头使用性能重要指标,通过对国产TEJJET120-02vs,TEJJET120-04vs和美国XRTEEJET8002vs,XR TEEJET8004vs几种扇形喷头的试验,研究不同喷雾压力和不同喷雾高度变化对其雾量分布变异系数的影响,以及组合喷头的喷头间隔对雾量分布的影响,分析喷头喷雾压力及喷雾高度对扇形喷头的雾量分布变异系数的影响规律,找出最佳的使用喷雾高度,提高实际喷头的喷雾效率。结果表明:扇形喷头的压力对雾量分布均匀性的影响不大,单个喷头使用有一最佳喷雾高度,在此处进行喷施作业,效果最佳。在0.3 MPa下,TEJJET120-02vs,120-04vs,XR TEEJET8002vs和8004vs喷头的最佳喷雾高度分别为400,550,650,700 mm。组合喷头在不同喷头间距及压力情况下,相应有一最佳的喷雾高度使雾量分布变异系数最小,雾量分布最均匀。喷头间距为300 mm,0.2,0.4 MPa压力下TEJJET120-02vs和XR TEEJET8002vs喷头最佳喷头高度均分别为400,600 mm;当喷头间距为500 mm时,TEJJET120-02vs在0.2,0.4 MPa压力下的最佳喷雾高度分别为500,400 mm,此时XR TEEJET8002vs喷头最佳高度均为700 mm,压力对其影响不大。喷头间距较小时,雾锥角大的喷头适宜的喷头高度不宜过大,间距较大时,喷头适宜的高度也相应大些。 展开更多

关键词 扇形喷头 雾量分布均匀性 分布变异系数

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喷杆喷雾雾量的分布均匀性 被引量：18

12

作者 陈志刚 吴春笃 杨学军 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2008年第6期465-468,共4页

针对喷杆喷雾雾量分布不均的问题，采用数值计算与试验结合，分析了喷杆高度、喷头安装倾角、喷头间距、喷杆水平转动角度及喷杆的垂直和水平振动对雾量分布变异系数的影响，以指导改进喷雾机喷杆设计，改善喷杆喷雾分布均匀性，提高农... 针对喷杆喷雾雾量分布不均的问题，采用数值计算与试验结合，分析了喷杆高度、喷头安装倾角、喷头间距、喷杆水平转动角度及喷杆的垂直和水平振动对雾量分布变异系数的影响，以指导改进喷雾机喷杆设计，改善喷杆喷雾分布均匀性，提高农药利用率．研究发现：增加喷杆的工作高度和喷头间距，可以有效地减小喷杆雾量分布的变异系数；喷头安装倾角在其变化范围内（5°～15°）对水平喷杆雾量分布状态的变异系数影响很小；喷杆的水平转动角度在顺时针变化范围内对雾量分布的变异系数影响逐步加大，但总的变动范围较小；在相同情况下，喷杆的水平振动对喷杆雾量分布均匀度的影响要比竖直振动影响大得多；增加喷头数、减小喷头间距或增加喷杆的工作高度，可以有效降低竖直振动对喷杆雾量分布均匀度的影响，但对降低水平振动对喷杆雾量分布均匀度的影响很小． 展开更多

关键词 喷杆 喷雾 雾量分布 变异系数 均匀性

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膜孔肥液自由入渗中土壤容重对水氮分布和均匀性的影响 被引量：5

13

作者 脱云飞 王克勤 +2 位作者 张振伟 费良军 胡兵辉 《浙江大学学报（农业与生命科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期650-656,共7页

通过室内试验,研究膜孔肥液自由入渗中土壤容重对土壤含水率、土壤硝态氮和铵态氮的分布以及均匀性的影响.结果表明:土壤含水率和土壤铵态氮以膜孔为中心逐渐减小,而土壤硝态氮以膜孔为中心先增大后减小;土壤容重越大,土壤含水率、土壤... 通过室内试验,研究膜孔肥液自由入渗中土壤容重对土壤含水率、土壤硝态氮和铵态氮的分布以及均匀性的影响.结果表明:土壤含水率和土壤铵态氮以膜孔为中心逐渐减小,而土壤硝态氮以膜孔为中心先增大后减小;土壤容重越大,土壤含水率、土壤硝态氮和铵态氮在水平方向和垂直方向分布的距离越小,肥液的累积入渗量越小;土壤容重越大,土壤含水率和土壤硝态氮分布的均匀性系数越小,而土壤铵态氮分布的均匀性系数越大.这为研究膜孔肥液灌溉技术奠定了基础. 展开更多

关键词 膜孔灌 肥液自由入渗 土壤容重 分布 均匀性系数

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硝化工艺及原料的预处理对硝化棉含氮量及其分布均匀性的影响 被引量：3

14

作者 王文俊 邵自强 +3 位作者 左洋 李永红 冯蕾 王飞俊 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期72-75,共4页

采用硝化棉(NC)含氮量及其分布均匀性测试仪,考察了硝化系数、精制棉的膨润预处理和超声预处理三因素对硝化棉含氮量及氮量分布均匀性的影响规律。结果表明,NC的含氮量随硝化系数的增大而增大。当硝化系数分别为40、50和80时,NC含氮量... 采用硝化棉(NC)含氮量及其分布均匀性测试仪,考察了硝化系数、精制棉的膨润预处理和超声预处理三因素对硝化棉含氮量及氮量分布均匀性的影响规律。结果表明,NC的含氮量随硝化系数的增大而增大。当硝化系数分别为40、50和80时,NC含氮量分布值Dξ较小,当硝化系数为20或100时,Dξ值均显著增大;采用硫脲和尿素水溶液预处理精制棉,对NC的含氮量没有影响,但可使NC的氮量分布变窄;随着精制棉超声处理时间的延长,NC的含氮量逐渐增大。当超声波处理时间分别为10和30 min时,NC的含氮量分布明显变宽,NC的相对分子质量降低。当处理时间为60 min时,NC的氮量分布与未处理前相比略微变窄,NC的相对分子质量略有增大。 展开更多

关键词 物理化学 硝化棉 含氮量 氮量分布均匀性 超声波 硝化系数

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喷灌分布均匀系数研究 被引量：17

15

作者 韩文霆 《节水灌溉》 北大核心 2008年第7期4-8,共5页

为突出局部灌溉不足或灌溉过量对均匀性的影响程度,提出了基于几何平均数分布均匀系数的概念,将其定义为部分测点水深几何平均值与所有测点算术平均值的比值。并根据部分测点水深数据的提取方法不同,分为1/4低值、1/4高值、1/2低值和1/... 为突出局部灌溉不足或灌溉过量对均匀性的影响程度,提出了基于几何平均数分布均匀系数的概念,将其定义为部分测点水深几何平均值与所有测点算术平均值的比值。并根据部分测点水深数据的提取方法不同,分为1/4低值、1/4高值、1/2低值和1/2高值分布均匀系数。用MATLAB和VC^++语言编制了可以实现上述分布均匀系数计算的软件"SIUEW1.0"。结果初步证明:基于几何平均数的乘法模型要比基于算术平均数的加法模型更加突出了部分低(或高)于平均值的测点水深数据对均匀系数的影响程度,因此更适用于时局部灌溉不足或过量灌溉有严格控制要求地块的灌溉均匀性评价;无论高值和低值,取点数越少,均匀性的评价结果越差。 展开更多

关键词 喷灌 均匀性 分布均匀系数 几何平均数 算术平均数

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大节段装配式波形钢腹板组合T梁横向分布系数研究 被引量：3

16

作者 张天航 张建勋 万二帅 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2021年第6期105-110,共6页

为探索新型结构波形钢腹板组合T梁桥的荷载横向分布情况,针对跨径为60 m的大节段装配式波形钢腹板组合T梁桥进行工程设计。基于ANSYS建立有限元模型,研究不同横隔板构造形式及间隔变化对荷载横向分布系数的影响,确定横隔板最优布置方式... 为探索新型结构波形钢腹板组合T梁桥的荷载横向分布情况,针对跨径为60 m的大节段装配式波形钢腹板组合T梁桥进行工程设计。基于ANSYS建立有限元模型,研究不同横隔板构造形式及间隔变化对荷载横向分布系数的影响,确定横隔板最优布置方式,并将有限元法与传统的荷载横向分布计算方法进行对比。结果表明:3种构造形式的横隔板均能在一定程度上降低荷载横向分布影响线竖标值的峰值,使荷载横向分布影响线更加平缓。X型钢桁架横隔板与V型钢桁架横隔板刚度相差很小,且前者略高于后者,钢板式横隔板改善荷载横向分布最明显。对于边梁,3种构造形式下荷载横向分布系数相比无横隔板时下降均不足1%,中梁的荷载横向分布系数相比无横隔板时最大降低了3.2%。X型钢桁架作用下的边梁荷载横向分布系数略优于V型钢桁架作用下的荷载横向分布系数,而中梁与之相反。相同构造形式下横隔板的间隔变化对荷载横向分布影响线的影响很小,建议选择10 m间隔V型钢桁架作为横隔板。采用刚接梁法计算波形钢腹板组合T梁是较为合适的方法,计算所得边梁横向分布系数比有限元法高6.92%,中梁横向分布系数比有限元法高1.22%。 展开更多

关键词 波形钢腹板组合T梁 大节段 装配式 荷载横向分布系数

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空腹式钢筋混凝土板拱桥荷载横向分布研究 被引量：1

17

作者 于天来 郑彬双 +1 位作者 唐泽睿 甘水飞 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第8期271-275,共5页

为了进一步探究空腹式钢筋混凝土板拱桥的荷载横向分布规律,简化桥梁计算,通过改变空间模型中虚拟横梁的间距及抗弯刚度,分析了主拱圈拱顶截面的横向分布规律;并通过荷载试验结果对分析的结论进行验证。结果表明:当虚拟横梁间距取虚拟... 为了进一步探究空腹式钢筋混凝土板拱桥的荷载横向分布规律,简化桥梁计算,通过改变空间模型中虚拟横梁的间距及抗弯刚度,分析了主拱圈拱顶截面的横向分布规律;并通过荷载试验结果对分析的结论进行验证。结果表明:当虚拟横梁间距取虚拟纵梁间距的1.5倍及虚拟横梁抗弯刚度调整为主梁的5倍时,计算出空腹式板拱桥跨中横向分布理论值与实测值最大误差在1.2%以内,具有一定的精确性,可为实际工程设计提供参考依据。 展开更多

关键词 空腹式板拱桥 荷载横向分布系数 虚拟横梁 刚度 荷载试验

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多级液体分布器流动特性分析 被引量：2

18

作者 杜百会 朱晓磊 +4 位作者 陆晓峰 程可 许雪乔 吴远远 赵玉 《南京工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第1期74-83,共10页

新型污水处理工艺的处理效率受到反应池流场扰动影响较大,引起流场扰动的主要因素是液体分布器出流均匀性和出孔湍流强度。目前,关于分布器均匀布水的研究较少,尚未揭示淹没流的孔口阻力特性与沿程阻力特性协同机制。本文提出一种孔径... 新型污水处理工艺的处理效率受到反应池流场扰动影响较大,引起流场扰动的主要因素是液体分布器出流均匀性和出孔湍流强度。目前,关于分布器均匀布水的研究较少,尚未揭示淹没流的孔口阻力特性与沿程阻力特性协同机制。本文提出一种孔径梯度变化的多级液体分布器结构,应用于某示范工程中,建立了基于物质传输模型的淹没流液体分布装置有限元分析方法,将数值模拟结果与试验结果进行对比。结果表明:试验得到2个测试平面内氯离子质量浓度最大偏差为1.97%,有限元模拟得到多级液体分布器的克里斯琴森均匀系数为89.1%。在进水过程中,试验和有限元模拟所得新进水质量分数的变化趋势一致,结果吻合较好,证明了新型污水反应器结构的合理性,且满足工程应用要求。 展开更多

关键词 多级液体分布器 管路 扰流 物质传输 均匀性 污水反应池 克里斯琴森均匀系数

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圆锥形喷头喷雾二维分布均匀性试验研究 被引量：3

19

作者 郝强 党兴 +2 位作者 王秀 张睿 张志强 《农机化研究》 北大核心 2014年第4期142-146,共5页

喷雾均匀性是喷头性能的重要指标之一,针对圆锥形喷头设计了正交试验,通过直观分析、方差分析和回归分析的方法,研究了喷头类型、喷雾压力、喷头高度对分布变异系数的影响。在喷雾均匀性自动化检测装置上完成试验,结果表明:3个因素的影... 喷雾均匀性是喷头性能的重要指标之一,针对圆锥形喷头设计了正交试验,通过直观分析、方差分析和回归分析的方法,研究了喷头类型、喷雾压力、喷头高度对分布变异系数的影响。在喷雾均匀性自动化检测装置上完成试验,结果表明:3个因素的影响显著性由大到小的次序为喷头类型(T)、喷头高度(H)、喷雾压力(P);最优组合为:喷头类型TeeJet D5,喷雾压力0.3MPa,喷头高度250mm。 展开更多

关键词 喷雾分布均匀性 变异系数 正交试验

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中美沙公路桥梁设计规范Ⅰ梁荷载效应对比研究

20

作者 李怀明 《世界桥梁》 北大核心 2025年第4期8-14,共7页

为了解中美沙公路桥梁设计规范预制Ⅰ梁荷载效应差异,分析国外通用Ⅰ梁标准尺寸,对比中美沙规范设计车道数、汽车荷载模式、车道数横向折减系数等方面规定的差异,以沙特某立交桥为背景,分析Ⅰ梁汽车荷载效应及作用效应组合。结果表明:... 为了解中美沙公路桥梁设计规范预制Ⅰ梁荷载效应差异,分析国外通用Ⅰ梁标准尺寸,对比中美沙规范设计车道数、汽车荷载模式、车道数横向折减系数等方面规定的差异,以沙特某立交桥为背景,分析Ⅰ梁汽车荷载效应及作用效应组合。结果表明:与国内预制梁横向分缝不同,国外采用水平分缝+纵向竖缝,桥面板和主梁可采用不同强度等级混凝土;桥宽小于16.5 m时,除桥宽6~7.2 m车道数不一致外,车道数基本一样;荷载模式均为集中力+均布力模式;车道数不超过5个时,横向折减系数相当,车道数增加后美沙横向折减系数更大;美沙冲击系数为固定值,我国冲击系数与结构自振频率相关;中美沙横向分布系数计算影响因素不同;美沙有效分布宽度一般取翼缘全宽,我国的取值与梁间距及桥面板厚度有关;我国Ⅰ梁跨中弯矩横向分布系数大于美沙,剪力横向分布系数小于美沙;沙特某立交桥Ⅰ梁跨中弯矩从大到小依次为沙特规范、我国规范公路一级、美国规范、我国规范公路二级,剪力从大到小依次为沙特规范、美国规范、我国规范公路一级和公路二级。 展开更多

关键词 预制Ⅰ梁 汽车荷载模式 横向分布系数 冲击系数 荷载效应 规范对比

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