抗力分项系数的概率极限状态设计法 被引量：1

1

作者 王鑫 闫振国 邹思敏 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2013年第5期121-125,共5页

针对现行规范规定的承载能力极限状态下设计表达式中存在的缺陷,基于概率极限状态设计法建立承载能力极限状态下仅有简单荷载组合作用时求解抗力分项系数的公式.在确定抗力分项系数时通过设定不同的参数数值(荷载效应组合、荷载效应比... 针对现行规范规定的承载能力极限状态下设计表达式中存在的缺陷,基于概率极限状态设计法建立承载能力极限状态下仅有简单荷载组合作用时求解抗力分项系数的公式.在确定抗力分项系数时通过设定不同的参数数值(荷载效应组合、荷载效应比、抗力变异系数、结构破坏类型、安全等级等)及可靠度分析,对结构的承载能力极限状态进行研究,求出与结构可靠指标一一对应的抗力分项系数. 展开更多

关键词 概率极限状态 抗力分项系数 荷载效应比 抗力变异系数 设计基准期 设计使用年限

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土石坝抗滑稳定分析的分项系数设计法 被引量：6

2

作者 陈洪天 《西北水电》 2009年第4期17-20,共4页

土石坝坝坡抗滑稳定分析,以概率设计准则为基础,以可靠指标度量结构可靠性,采用以基本变量的标准值和分项系数表达的极限状态实用设计表达式进行设计,称分项系数设计法。介绍了5个分项系数和稳定分析公式,对引入的"相当安全系数&qu... 土石坝坝坡抗滑稳定分析,以概率设计准则为基础,以可靠指标度量结构可靠性,采用以基本变量的标准值和分项系数表达的极限状态实用设计表达式进行设计,称分项系数设计法。介绍了5个分项系数和稳定分析公式,对引入的"相当安全系数"做了说明。 展开更多

关键词 土石坝 抗滑稳定分析 可靠度 分项系数设计法 相当安全系数

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钢拉杆与钢绞线的抗力分项系数研究 被引量：8

3

作者 李欣 武岳 沈世钊 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期8-13,共6页

由于缺乏足够的试验统计数据,目前对于索结构中拉索构件的设计强度多采用以经验为主的允许应力法确定,或在形式上采用分项系数,但具体数值仍按允许应力法推算,这与当前以概率极限状态法为基础的规范设计体系是不协调的。收集大量的钢拉... 由于缺乏足够的试验统计数据,目前对于索结构中拉索构件的设计强度多采用以经验为主的允许应力法确定,或在形式上采用分项系数,但具体数值仍按允许应力法推算,这与当前以概率极限状态法为基础的规范设计体系是不协调的。收集大量的钢拉杆与钢绞线试验数据,通过数理统计得到两种拉索材料的抗力分布模式,考察影响构件抗力的不确定性因素的统计特性;验证拉索结构的荷载效应与外荷载之间存在近似线性关系,通过引入荷载效应比以及荷载、抗力的均值等统计量,将荷载抗力分项系数表达式等价为极限状态方程的形式,采用基于一次二阶矩理论的验算点法对两种拉索进行可靠度分析。最后分别给出适于工程应用的钢拉杆与钢绞线的抗力分项系数,为今后相关规范的修订提供参考。 展开更多

关键词 抗力分项系数 钢拉杆 钢绞线 一次二阶矩法

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安全系数法与分项系数法在边坡工程中的应用分析

4

作者 蒙朝忠 《工程建设与设计》 2024年第4期50-52,共3页

以GB 50330—2013《建筑边坡工程技术规范》为依据进行推导计算,建立安全系数法与分项系数法之间的对应关系,从而得出支护结构的验算时,隐式解宜作为标准值,显式解应作为设计值的结论。解决了现行规范中通过安全系数法计算剩余下滑力后... 以GB 50330—2013《建筑边坡工程技术规范》为依据进行推导计算,建立安全系数法与分项系数法之间的对应关系,从而得出支护结构的验算时,隐式解宜作为标准值,显式解应作为设计值的结论。解决了现行规范中通过安全系数法计算剩余下滑力后,采用分项系数法进行支护结构验算时重复使用安全系数,导致支护结构过大的问题。 展开更多

关键词 边坡工程 分项系数法 安全系数法 剩余下滑力 标准值 设计值

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钢结构构件抗力分项系数的研究

5

作者 吕志刚 《建筑技术开发》 2008年第7期4-5,8,共3页

针对修订钢结构规范(GB50017-2003)在2001系列规范条件下的可靠度指标偏低,尤其在遇风组合的情况下,远低于规范规定的可靠度指标的情况,提出解决这些问题的办法,即针对不同的荷载组合采用不同的抗力分项系数。通过大量的计算,给出了修... 针对修订钢结构规范(GB50017-2003)在2001系列规范条件下的可靠度指标偏低,尤其在遇风组合的情况下,远低于规范规定的可靠度指标的情况,提出解决这些问题的办法,即针对不同的荷载组合采用不同的抗力分项系数。通过大量的计算,给出了修订规范下各结构构件的抗力分项系数取值以供规范修订和工程应用时参考。 展开更多

关键词 钢结构设计规范 可靠度指标 抗力分项系数

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加筋土结构内部稳定设计分项系数的计算研究 被引量：2

6

作者 刘明维 王多银 何光春 《重庆交通学院学报》 2005年第1期89-93,共5页

笔者按结构设计分项系数的确定方法,优化计算出加筋土结构内部稳定的作用和抗力设计分项系数,并将其应用于实际工程验算,其结果表明是合理的,可为加筋土结构设计规范的修订提供一定的依据和参考.

关键词 结构设计分项系数 最小二乘法 加筋土结构 抗力 作用

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基于概率极限状态设计的复合桩基分项系数研究

7

作者 吴巍 《福建建设科技》 2005年第1期12-13,共2页

本文在可靠性分析的基础上,对复合桩基承载力极限状态概率统计方法进行了研究,计算了与目标可靠性指标相对应的各抗力和荷载效应的分项系数,使得复合桩基的可靠度设计能方便地应用到工程实践。

关键词 复合桩基 分项系数 极限状态设计 承载力 荷载效应 可靠度设计 基础 可靠性分析 抗力 可靠性指标

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亭子口重力坝深层抗滑稳定性分析 被引量：8

8

作者 徐佳成 薛维成 +1 位作者 职承杰 孙平 《中国水利水电科学研究院学报》 2011年第2期125-131,共7页

亭子口水利枢纽大坝是红岩层地区最高的重力坝,坝基部位存在倾向下游且走向与坝轴线夹角较小的软岩、岩层层面和泥化夹层,以及顺河向的陡倾裂隙,因此亭子口重力坝存在较严重的深层抗滑问题。本文在结合坝基下覆岩层分布状态确定滑移模... 亭子口水利枢纽大坝是红岩层地区最高的重力坝,坝基部位存在倾向下游且走向与坝轴线夹角较小的软岩、岩层层面和泥化夹层,以及顺河向的陡倾裂隙,因此亭子口重力坝存在较严重的深层抗滑问题。本文在结合坝基下覆岩层分布状态确定滑移模式的基础上探讨了坝基深层抗滑稳定性分析方法的适用性,并应用广义等K法和分项系数极限状态设计方法对亭子口重力坝表孔坝段的深层抗滑稳定性进行了深入研究,并在此基础上对广义等K法中的条块作用力与水平面的夹角φ对深层抗滑稳定性作了敏感性分析。两种稳定性计算方法的结果均表明亭子口重力坝表孔坝段深层抗滑稳定性基本能满足规范要求;广义等K法中条块作用力与水平面的夹角φ取值对深层抗滑稳定分析成果有显著的影响,建议在亭子口深层抗滑稳定分析中φ取5°～10°。 展开更多

关键词 亭子口重力坝 深层抗滑 广义等K法 分项系数极限状态设计方法

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弯矩荷载作用下重力式码头整体稳定性计算分析

9

作者 吴敬崇 《中国水运》 2023年第2期44-45,共2页

本文以淄博港高青港区花沟作业区一期工程为例,分析了固定吊弯矩荷载对重力式码头整体稳定性的影响。文中给出了两种码头面弯矩荷载等效方法,计算了等效荷载作用下重力式码头抗力分项系数,总结规律并给出推荐工况。对类似荷载情况下重... 本文以淄博港高青港区花沟作业区一期工程为例,分析了固定吊弯矩荷载对重力式码头整体稳定性的影响。文中给出了两种码头面弯矩荷载等效方法,计算了等效荷载作用下重力式码头抗力分项系数,总结规律并给出推荐工况。对类似荷载情况下重力式码头整体稳定性计算有重要的借鉴意义。 展开更多

关键词 固定式起重机 弯矩荷载 抗力分项系数 整体稳定性

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沉箱重力式码头抗滑抗倾稳定性分析

10

作者 徐诚 《中国水运》 2023年第11期82-85,共4页

为简化沉箱重力式码头抗滑和抗倾覆稳定性的计算问题,本文以山东省某沉箱新建重力式码头,提出一种基于简化可靠指标的设计方法,计算结果与基于分项系数法的计算结果进行对比。结果表明,基于简化可靠指标设计方法的抗滑抗倾覆稳定性计算... 为简化沉箱重力式码头抗滑和抗倾覆稳定性的计算问题,本文以山东省某沉箱新建重力式码头,提出一种基于简化可靠指标的设计方法,计算结果与基于分项系数法的计算结果进行对比。结果表明,基于简化可靠指标设计方法的抗滑抗倾覆稳定性计算结果和基于分项系数法的抗滑抗倾覆稳定性计算结果具有一致性的变化关系,均呈现指数曲线,计算方法简单可靠。研究结果可为类似工程的抗滑抗倾稳定性计算提供参考。 展开更多

关键词 沉箱重力式码头 简化设计方法 抗滑稳定性 抗倾覆稳定性 分项系数法 可靠指标

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空间随机场模型的建立与桩基竖向承载力的可靠度分析 被引量：11

11

作者 刘润 闫澍旺 +2 位作者 周宏杰 王金英 狄慧敏 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第10期1603-1608,共6页

为了研究桩基础的可靠度设计方法,搜集和整理了大量的海洋土钻孔资料,开发了用于地基可靠度分析的数据库系统。利用数据库强大的数理统计功能建立起土性剖面的空间随机场模型,进而将随机场理论与可靠度理论相结合,对渤海海域中海工结构... 为了研究桩基础的可靠度设计方法,搜集和整理了大量的海洋土钻孔资料,开发了用于地基可靠度分析的数据库系统。利用数据库强大的数理统计功能建立起土性剖面的空间随机场模型,进而将随机场理论与可靠度理论相结合,对渤海海域中海工结构物桩基础的稳定性进行了可靠度分析,详细阐述了各个设计指标的变化对分项系数及可靠度指标的影响规律,并对各指标的灵敏度进行比较分析。结果表明,在各个设计参数中厚土层的强度指标以及设计荷载是2个重要的参数,在渤海海域中应用API标准 (美国桩基规范) 中规定的荷载抗力系数进行设计是安全可靠的。 展开更多

关键词 数据库 随机场 荷载抗力系数设计法 桩基础可靠度 JC法 灵敏度 可靠度指标

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美国新版混凝土结构设计规范的完全度分析 被引量：2

12

作者 侯建国 宋础 +1 位作者 刘晓春 秦晶 《工程建设标准化》 2004年第5期42-44,共3页

简要介绍了美国 ACI 318委员会新版(2002年版)混凝土结构设计规范 ACI 318-02的设计原则和荷载效应组合的计算公式及荷载与抗力分项系数的取值,并对 ACI 318-02的安全度设置水平进行了初步分析,可供我国混凝土结构设计规范修订时参考。

关键词 混凝土结构 设计规范 抗力分项系数 安全度 荷载效应组合 取值 ACI 新版 美国 参考

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海洋平台桩基础竖向承载力的可靠度分析 被引量：1

13

作者 周宏杰 闫澍旺 +2 位作者 刘润 王金英 狄惠敏 《中国海上油气（工程）》 2003年第2期15-19,共5页

应用可靠度理论对渤海某油田平台桩基础的竖向承载能力进行了可靠度分析。首先根据搜集的渤海海域土的钻孔资料及设计资料建立了数据库,然后利用其统计结果,并选取一个平台应用改进的一次二阶矩法进行可靠度计算并进行相关的分析。阐明... 应用可靠度理论对渤海某油田平台桩基础的竖向承载能力进行了可靠度分析。首先根据搜集的渤海海域土的钻孔资料及设计资料建立了数据库,然后利用其统计结果,并选取一个平台应用改进的一次二阶矩法进行可靠度计算并进行相关的分析。阐明了各个设计参数的重要程度及其变化对分项系数及可靠度指标的影响规律,并将分折结果与API规范中规定的分项系数进行比较,从而证明其对渤海油田桩基础设计的适用性。 展开更多

关键词 海洋平台 桩基础 竖向承载力 可靠度 渤海油田 一次二阶矩法 荷载抗力系数设计法

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新加坡某9.9MW生物质发电锅炉支撑钢结构设计分析

14

作者 乔俊义 陈乾星 《建材技术与应用》 2014年第6期24-25,31,共3页

依据美国钢结构设计规范AISC-360-05中建议的两种设计方法,分别对新加坡某生物质发电锅炉支撑钢结构的计算结果进行了校核。结果显示:在适当的安全储备条件下,许可应力设计法(ASD)和荷载抗力分项系数设计法(LRFD)均满足设计要求。许可... 依据美国钢结构设计规范AISC-360-05中建议的两种设计方法,分别对新加坡某生物质发电锅炉支撑钢结构的计算结果进行了校核。结果显示:在适当的安全储备条件下,许可应力设计法(ASD)和荷载抗力分项系数设计法(LRFD)均满足设计要求。许可应力设计法(ASD)的设计结果较荷载抗力分项系数设计法(LRFD)的设计结果偏保守。 展开更多

关键词 框架支撑结构体系 设计规范 许可应力设计法 荷载抗力分项系数设计法

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轴压下FRP管-混凝土-钢管组合柱可靠性分析

15

作者 高海洋 王连广 陈百玲 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期430-438,共9页

以85个FRP管-混凝土-钢管双壁空心柱(double-skin tubular column,DSTC)轴压试验数据作为统计样本,评估了几种现有FRP约束混凝土强度模型,最终选择Teng模型进行可靠性分析,并确定了强度模型误差和构件抗力的最佳概率分布.运用JC法对DST... 以85个FRP管-混凝土-钢管双壁空心柱(double-skin tubular column,DSTC)轴压试验数据作为统计样本,评估了几种现有FRP约束混凝土强度模型,最终选择Teng模型进行可靠性分析,并确定了强度模型误差和构件抗力的最佳概率分布.运用JC法对DSTC进行可靠度计算.结果表明:可靠指标随着钢管强度、中空率和含钢率的提高而升高,而对混凝土强度的变化不敏感.FRP约束应力的增加会导致可靠指标的下降.基于可靠指标目标3.7,提出一个适用于DSTC的抗力分项系数表达式. 展开更多

关键词 DSTC 强度模型 可靠性分析 JC法 抗力分项系数 FRP

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中英港口水工建筑物规范中荷载组合规则的要点分析

16

作者 江义 邱兆山 +1 位作者 吴志良 程泽坤 《水运工程》 北大核心 2017年第5期42-48,共7页

比较中英港口水工建筑物规范的荷载组合规则的一致性与差异性,中国各设计规范中荷载组合规则存在局部不一致,而英国标准BS 6349与欧洲统一设计标准保持较好的一致性。结合某码头工程实例,按中国标准荷载组合规则设计比按英国标准设计的... 比较中英港口水工建筑物规范的荷载组合规则的一致性与差异性,中国各设计规范中荷载组合规则存在局部不一致,而英国标准BS 6349与欧洲统一设计标准保持较好的一致性。结合某码头工程实例,按中国标准荷载组合规则设计比按英国标准设计的灌注桩的主筋用钢量高约20%。 展开更多

关键词 荷载组合 半概率设计法(分项系数法) 极限状态设计法 承载力极限状态 正常使用极限状态

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基于可靠度的结构损伤性能设计 被引量：4

17

作者 吴斌 欧进萍 张纪刚 《世界地震工程》 CSCD 2002年第3期10-18,共9页

本文基于现行抗震规范设计方法,运用荷载抗力分项系数法对结构损伤可靠度进行了研究。选择了恰当的地震动随机过程模型,合理地确定了模型参数。利用现有的钢筋混凝土构件的损伤模型,应用响应面法拟合目标函数,提出了钢筋混凝土结构损伤... 本文基于现行抗震规范设计方法,运用荷载抗力分项系数法对结构损伤可靠度进行了研究。选择了恰当的地震动随机过程模型,合理地确定了模型参数。利用现有的钢筋混凝土构件的损伤模型,应用响应面法拟合目标函数,提出了钢筋混凝土结构损伤可靠度的分项系数标定方法。根据试验经验公式并结合截面应力应变分析,确定了钢筋混凝土截面恢复力模型参数。应用Monte Carlo方法对结构的可靠度进行计算,编制了钢筋混凝土结构的损伤可靠度计算程序。采用重要抽样法计算结构的可靠度,提高了计算效率。计算了现行抗震规范的结构损伤可靠度。确定了分项系数和目标失效概率的关系,为现行规范向性能设计规范的过度提供了可靠度基础。 展开更多

关键词 地震损伤 性能设计 结构可靠度 重要抽样法 荷载抗力分项系数法

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基于边坡渐进破坏特征的控制设计——以湖北省十堰市布袋营边坡为例 被引量：2

18

作者 卢应发 胡鹏 +2 位作者 钟瑶 张玉芳 江俊杰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期2277-2286,共10页

边坡抗滑设计一般采用的是传统强度折减法(如不平衡推力法等),其设计力的依据为不平衡推力等。在分析边坡沿滑面应力分布的基础上,提出了沿滑面3种不同抗滑措施的布置方法;通过对边坡稳定性抗滑设计的计算研究,提出了不同工况下抗滑力... 边坡抗滑设计一般采用的是传统强度折减法(如不平衡推力法等),其设计力的依据为不平衡推力等。在分析边坡沿滑面应力分布的基础上,提出了沿滑面3种不同抗滑措施的布置方法;通过对边坡稳定性抗滑设计的计算研究,提出了不同工况下抗滑力的取值方法;结合边坡多参量时空稳定性评价指标,创建了边坡抗滑设计中的分项系数设计方法,并定义了主滑方向和边坡破坏概念。将提出的边坡抗滑措施的布置和抗滑力的取值方法、分项系数设计方法应用于工程(如湖北省十堰市布袋营滑坡)实践,经过多年的运行表明:该抗滑设计的防治措施位置选取、抗滑力的决定及分项系数设计方法是可行的。 展开更多

关键词 渐进破坏 防治措施布设 抗滑力确定 分项系数设计法 边坡

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论《建筑结构设计统一标准》的实用设计表达式及其在钢筋混凝土结构构件截面设计中的应用

19

作者 黄立诚 《城市道桥与防洪》 1989年第2期23-30,41,共9页

本文阐述《建筑结构设计统一标准》的实用设计表达式的可靠指标β值在总体水平上与我国七十年代颁布的规范是一致的。它与多系数钢筋混凝土极限状态设计法不同,前者的基础是概率,后者是不能反映出安全度的。

关键词 设计表达式 建筑结构设计 截面设计 极限状态设计法 构件承载能力 受弯构件 结构构件 结构重要性系数 设计规范 荷载分项系数

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泉州后渚油库码头部分塌陷原因探讨

20

作者 李铁林 《福建交通科技》 2019年第3期135-136,共2页

通过对泉州后渚油库码头部分塌陷原因的分析,指出该类码头存在的安全隐患,并提出相应的防护措施,使该类码头能安全运营。

关键词 塌陷 护岸 承载能力 抗力分项系数 荷载

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