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不同循环次数下RC桥墩抗震性能试验研究 被引量:12
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作者 朱绩超 贡金鑫 +2 位作者 熊亮军 仇建磊 李鑫 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期652-663,共12页
通过轴压比为0.05和0.15的8个钢筋混凝土(RC)桥墩拟静力试验,研究不同荷载循环次数(同一位移幅值下分别循环3,10,20次)对RC桥墩的抗震性能影响.结果表明:循环往复荷载作用下试件破坏形态为弯剪破坏,主要破坏特征为混凝土斜向明显开裂、... 通过轴压比为0.05和0.15的8个钢筋混凝土(RC)桥墩拟静力试验,研究不同荷载循环次数(同一位移幅值下分别循环3,10,20次)对RC桥墩的抗震性能影响.结果表明:循环往复荷载作用下试件破坏形态为弯剪破坏,主要破坏特征为混凝土斜向明显开裂、纵筋屈曲及箍筋断裂,滞回曲线有明显捏缩;随轴压比从0.05增大到0.15,RC桥墩的屈服荷载和极限荷载增大约50%,而极限位移明显减小,位移延性系数减小约30%;不同轴压比条件下,循环加载次数对试件抗震性能均有影响,在试件达到峰值荷载之前,循环加载次数对其承载能力和变形性能影响较小,而峰值荷载之后影响较大,变形能力明显降低,循环次数的增加会加重试件的累积损伤程度,进而削弱其抗震性能,尤其会在较大程度上降低其延性性能和耗能能力. 展开更多
关键词 抗震性能 荷载循环次数 拟静力试验 钢筋混凝土桥墩 轴压比
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饱和混凝土循环荷载后动态抗压性能研究 被引量:3
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作者 徐童淋 彭刚 +1 位作者 杨乃鑫 柳琪 《西安理工大学学报》 北大核心 2017年第4期469-475,共7页
本文利用静动力三轴仪对φ150mm×300mm圆柱体饱和混凝土试件在不同机械荷载循环(0次、25次、50次、100次)后进行了动静态单轴压缩试验。试验结果表明:经历循环荷载后饱和混凝土峰值应力随应变速率的增大而增大,随循环荷载次数的增... 本文利用静动力三轴仪对φ150mm×300mm圆柱体饱和混凝土试件在不同机械荷载循环(0次、25次、50次、100次)后进行了动静态单轴压缩试验。试验结果表明:经历循环荷载后饱和混凝土峰值应力随应变速率的增大而增大,随循环荷载次数的增大呈现先增大后减小的规律;峰值应变随应变速率的增大总体呈增大的趋势,随循环荷载次数增大呈现先增大后减小的规律;弹性模量随应变速率的增大整体上出现增大的趋势。选用基于Weibull统计理论的动态损伤本构模型对试验数据进行拟合,该模型能够较好模拟饱和混凝土本构关系。 展开更多
关键词 饱和混凝土 荷载循环次数 应变速率 峰值应力 本构模型
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考虑低应力幅影响的钢吊车梁疲劳可靠度分析 被引量:4
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作者 潘春宇 童乐为 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期506-512,共7页
讨论了钢吊车梁疲劳可靠度分析方法.首先,建立了考虑低应力幅对变幅疲劳损伤程度减弱和疲劳荷载循环次数增长率这两个因素的钢吊车梁疲劳失效极限状态方程;其次,探讨了疲劳失效极限状态方程中各随机变量的统计特性,并按一次二阶矩方法... 讨论了钢吊车梁疲劳可靠度分析方法.首先,建立了考虑低应力幅对变幅疲劳损伤程度减弱和疲劳荷载循环次数增长率这两个因素的钢吊车梁疲劳失效极限状态方程;其次,探讨了疲劳失效极限状态方程中各随机变量的统计特性,并按一次二阶矩方法和蒙特卡洛模拟方法计算了疲劳可靠度指标;然后,通过算例,研究了以上两个因素对疲劳可靠度指标的影响.研究结果表明:考虑低应力幅的疲劳损伤减弱后,钢吊车梁的疲劳可靠度指标显著增大,但随着疲劳荷载循环次数增长率的提高,疲劳可靠度指标降低.最后,提出了钢结构疲劳设计的几点建议. 展开更多
关键词 钢吊车梁 变幅疲劳 低应力幅 疲劳荷载循环次数增长率 极限状态方程 可靠度指标
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高层建筑装配式混凝土梁疲劳力学性能试验研究 被引量:1
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作者 李德志 《混凝土》 CAS 北大核心 2022年第8期183-186,192,共5页
装配式建筑内经常会由于荷载较大出现混凝土梁疲劳现象,降低了使用寿命。为及时监测混凝土梁的疲劳损伤,延长使用寿命,进行了高层建筑装配式混凝土梁疲劳力学性能试验。基于有限元分析创建混凝土梁装配式部件,设计混凝土梁有限元模型,... 装配式建筑内经常会由于荷载较大出现混凝土梁疲劳现象,降低了使用寿命。为及时监测混凝土梁的疲劳损伤,延长使用寿命,进行了高层建筑装配式混凝土梁疲劳力学性能试验。基于有限元分析创建混凝土梁装配式部件,设计混凝土梁有限元模型,设置有限元模型的参数;建立疲劳损伤断裂力学模型,分别获取线性裂纹与非线性裂纹内的疲劳损伤应力强度;在损伤模型的影响下,获取疲劳破坏与应力循环次数的线性关系,定义疲劳损伤断裂模型的损伤变量;设定模型边界并划分网格结构,得到高层建筑装配式混凝土梁疲劳力学性能的分析方法。在试验中验证了加载点位置对疲劳破坏裂缝分布具备较大的影响,通过混凝土梁疲劳寿命的测试结果可知,当应力值小于100 k N时,荷载循环次数的降低幅度较小,随着应力值增加,荷载循环次数不断减小直至归零。 展开更多
关键词 高层建筑 装配式建筑 混凝土梁 疲劳力学 性能测试 荷载循环次数
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