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漂浮式风机基础结构强度算法对比
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作者 赵恩明 乔晓国 +2 位作者 胡海峰 宫焕杰 王靖凯 《中国海上油气》 北大核心 2025年第2期279-286,共8页
随着全球能源需求的不断增长,深远海丰富的风能资源开发成为研究热点。然而,漂浮式风机基础结构强度分析仍广泛采用传统的频域设计波法,其中以塔底断面荷载筛选的设计波只能考虑风机和塔筒的无气动阻尼的惯性力部分,与漂浮式风机时域全... 随着全球能源需求的不断增长,深远海丰富的风能资源开发成为研究热点。然而,漂浮式风机基础结构强度分析仍广泛采用传统的频域设计波法,其中以塔底断面荷载筛选的设计波只能考虑风机和塔筒的无气动阻尼的惯性力部分,与漂浮式风机时域全耦合分析得到的塔底断面荷载存在显著差异。针对该问题,以“海油观澜号”浮式风电平台为研究对象,首先介绍了设计波法及荷载叠加法、虚拟质量法与比例系数法这3种塔底载荷加载的原理及算法,通过建立“海油观澜号”的有限元模型和水动力模型,检验3种算法的性能与适用性。结果表明:虚拟质量法得到的应力结果最低,可能导致结构设计冗余度降低;比例系数法得到的应力结果最高,会使结构设计过于保守,增加建造成本;而荷载叠加法在保证结构设计冗余度的前提下,能有效降低建造成本,其塔底弯矩与时域全耦合分析结果也较为接近。本文研究为漂浮式风电平台结构设计提供了参考,有助于优化设计方法,降低工程成本,推动深远海风电开发技术的发展。 展开更多
关键词 浮式风机 塔底荷载 荷载叠加法 虚拟质量 比例系数
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