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基于动态模量力学响应理论水泥混凝土桥面结构荷载特性分析
被引量：
1
1
作者
龚啸
赵昌清
胡冰
《湖南交通科技》
2012年第4期91-98,共8页
以娄新高速公路水泥混凝土桥桥面铺装层间处置为实际研究背景,根据工程不同桥型,应用有限元方法空间进行实体建模,运用动态模量力学响应理论深入分析汽车在不同行驶状态下铺装层层间结构荷载力学响应特征,初步提出层间剪切强度、粘结强...
以娄新高速公路水泥混凝土桥桥面铺装层间处置为实际研究背景,根据工程不同桥型,应用有限元方法空间进行实体建模,运用动态模量力学响应理论深入分析汽车在不同行驶状态下铺装层层间结构荷载力学响应特征,初步提出层间剪切强度、粘结强度控制指标,为深入进行湖南省娄新高速公路水泥混凝土桥桥面层间处治研究,提供理论依据。
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关键词
水泥混凝土桥
铺装结构
有限元建模
动态模量
荷载力学响应
计算分析
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题名
基于动态模量力学响应理论水泥混凝土桥面结构荷载特性分析
被引量：
1
1
作者
龚啸
赵昌清
胡冰
机构
湖南省娄新高速公路建设开发有限公司
出处
《湖南交通科技》
2012年第4期91-98,共8页
文摘
以娄新高速公路水泥混凝土桥桥面铺装层间处置为实际研究背景,根据工程不同桥型,应用有限元方法空间进行实体建模,运用动态模量力学响应理论深入分析汽车在不同行驶状态下铺装层层间结构荷载力学响应特征,初步提出层间剪切强度、粘结强度控制指标,为深入进行湖南省娄新高速公路水泥混凝土桥桥面层间处治研究,提供理论依据。
关键词
水泥混凝土桥
铺装结构
有限元建模
动态模量
荷载力学响应
计算分析
分类号
U443.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于动态模量力学响应理论水泥混凝土桥面结构荷载特性分析
龚啸
赵昌清
胡冰
《湖南交通科技》
2012
1
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