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任意移动荷载列作用下简支梁桥竖向振动响应解析分析 被引量:26
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作者 李小珍 张志俊 刘全民 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第20期137-142,共6页
采用振动理论推导欧拉-贝努利梁在任意移动荷载列模型作用下其竖向振动的解析表达式。在表达式中综合考虑列车移动速度、所选取的振型阶数、简支梁自身的质量和刚度以及体系的阻尼比对简支梁竖向动力响应的影响。并用MATLAB语言编程计算... 采用振动理论推导欧拉-贝努利梁在任意移动荷载列模型作用下其竖向振动的解析表达式。在表达式中综合考虑列车移动速度、所选取的振型阶数、简支梁自身的质量和刚度以及体系的阻尼比对简支梁竖向动力响应的影响。并用MATLAB语言编程计算,对结果的正确性进行校核。以京沪高速线路上32 m简支梁桥为例,分析简支梁桥在8辆ICE3动车编组的荷载列作用下的竖向动力响应。计算结果表明,该方法能够模拟桥梁在间距、大小均任意的移动荷载列作用下的竖向振动。解析结果应用于高速铁路的初步设计及对最大振动能级进行评估时可快速得出可靠结果。 展开更多
关键词 简支梁 荷载列模型 动力响应 解析表达式 实例验证 参数分析
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高速铁路梁式桥竖向振动分析方法研究 被引量:1
2
作者 沈锐利 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第2期46-49,共4页
比较了研究桥梁竖向振动响应的各种计算模拟模型,通过多组数值模拟计算,指出了各种因素对桥梁振动的影响程度。
关键词 高速铁路梁式桥 竖向振动分析 竖向振动响应 荷载列模型
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