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苏州港集团:向“新”而行,为“质”而生,智改数转成果全面落地“开花”
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作者 《港口科技》 2024年第9期45-46,共2页
近日,苏州港集团张家港港务公司编制的《内河干散货码头5G智慧港口建设白皮书》在第八届数字交通论坛(镇江)首次亮相,一经发布便吸引了众多业内专家、学者和企业代表关注。同时,在张家港港务公司智慧中心内,装载机操作人员正聚精会神地... 近日,苏州港集团张家港港务公司编制的《内河干散货码头5G智慧港口建设白皮书》在第八届数字交通论坛(镇江)首次亮相,一经发布便吸引了众多业内专家、学者和企业代表关注。同时,在张家港港务公司智慧中心内,装载机操作人员正聚精会神地注视着屏幕,远程操作装载机丝滑地完成清舱作业,门机、斗轮机、装船机等设备自动化作业井然有序,干散货全流程自动化作业已形成常态。新质生产力的齿轮加速转动,智改数转成果正在苏州港落地开花。 展开更多
关键词 自动化作业 务公司 远程操作 数字交通 装船机 苏州港 斗轮机 智慧
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崛起中的苏州港
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作者 许国良 徐明华 +1 位作者 徐崇荣 尚庆聪 《中国水运》 北大核心 2003年第12期31-32,共2页
关键词 苏州港 太仓 常熟 张家 口定位 组合 口发展
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张家港港、常熟港和太仓港联合建立苏州港
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作者 林应雄 《港口科技动态》 2002年第9期26-26,共1页
关键词 张家 常熟 太仓 苏州港 合资
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苏州港航集团浮出水面,或加速整合苏州港资源
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《天津航海》 2022年第4期73-73,共1页
2022年11月17日,“江苏太仓港”微信公众号发布消息表示更名为“苏州港”,运营主体依旧为江苏太仓港口管理委员会,全新的苏州港标识也首次出现在文中。这一微信官方账号的更名消息预示着苏州港的一体化整合或正加速进行。新成立的苏州... 2022年11月17日,“江苏太仓港”微信公众号发布消息表示更名为“苏州港”,运营主体依旧为江苏太仓港口管理委员会,全新的苏州港标识也首次出现在文中。这一微信官方账号的更名消息预示着苏州港的一体化整合或正加速进行。新成立的苏州市港航投资发展集团有限公司(以下简称苏州港航集团)或在后续承担苏州港一体化的职责。 展开更多
关键词 一体化整合 运营主体 微信公众号 江苏太仓 苏州港 太仓
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苏州港太仓港区美锦码头被评为省优质工程
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作者 方志英 《港工技术》 2014年第3期10-10,共1页
4月15日,由中交三航局承建的苏州港太仓港区美锦码头被评为2013年度江苏省交通建设优质工程。 美锦码头一期建成5.0万t级件杂货泊位3个,码头上游内侧布置3个1 000 t级驳船泊位,建设码头总长度775 m。3座引桥与后方陆域连接,近期码头年... 4月15日,由中交三航局承建的苏州港太仓港区美锦码头被评为2013年度江苏省交通建设优质工程。 美锦码头一期建成5.0万t级件杂货泊位3个,码头上游内侧布置3个1 000 t级驳船泊位,建设码头总长度775 m。3座引桥与后方陆域连接,近期码头年设计通过能力415万t;港区规划陆域面积为96.67万m^2,近期建设50.3万m^2。工程于2011年1月8日开工,工期为16个月,总投资14.46亿元。 展开更多
关键词 美锦 苏州港 太仓 优质工程 陆域面积 区规划 方陆 件杂货 交通建设 通过能力
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苏州港太仓港区高智能协鑫码头钢结构廊道主体贯通
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作者 方志英 《港口科技》 2015年第5期33-33,共1页
2015年3月29日,由中交三航局承建的苏州港太仓港区高智能协鑫码头钢结构廊道主体贯通。苏州港太仓港区协鑫码头工程是苏州港太仓港区首座高智能散货深水码头,在建一期码头为1个5万吨级散杂货接卸泊位(水工结构按靠泊10万吨级集装箱船... 2015年3月29日,由中交三航局承建的苏州港太仓港区高智能协鑫码头钢结构廊道主体贯通。苏州港太仓港区协鑫码头工程是苏州港太仓港区首座高智能散货深水码头,在建一期码头为1个5万吨级散杂货接卸泊位(水工结构按靠泊10万吨级集装箱船设计)和4个500吨级装船泊位(水工结构按靠泊1 000吨级驳船设计)以及相应配套设施,码头长310m,码头宽46m。 展开更多
关键词 苏州港 太仓 水工结构 散杂货 集装箱船 内河 卸船 门机 高度智能化 长江沿线
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苏州港腹地集装箱出口运输新路径
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作者 瞿国星 胡东昕 《水运管理》 2020年第7期9-12,共4页
为优化苏州港出口集装箱运输路径,阐明"陆改水"是对苏州港出口集装箱运输路径的优化,分析"陆改水"带来的成本优势,并与传统陆路运输模式比较,针对客户的不同需求设计不同的"陆改水"方案。
关键词 苏州港 集装箱运输 陆改水 沪太通
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2014年我国长三角地区港口经济运行情况及形势分析
8
作者 王明志 赵珂 《集装箱化》 2015年第4期1-4,共4页
2014年,发达经济体经济运行分化加剧,发展中经济体增长放缓,世界经济复苏依旧艰难曲折。2014年我国经济继续保持稳定增长态势,实现7.40%的较高增长率水平,外贸进出口总额增长2.30%;长三角地区经济增长8.85%,继续保持高于全国平均增长水... 2014年,发达经济体经济运行分化加剧,发展中经济体增长放缓,世界经济复苏依旧艰难曲折。2014年我国经济继续保持稳定增长态势,实现7.40%的较高增长率水平,外贸进出口总额增长2.30%;长三角地区经济增长8.85%,继续保持高于全国平均增长水平的地位。 展开更多
关键词 外贸货物 经济运行 湖州 平均增长水平 苏州港 国际航运中心 嘉兴 南京 南通 连云
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2014年长江三角洲地区港口经济运行情况及形势分析
9
作者 王明志 赵珂 《水运管理》 2015年第4期1-3,共3页
2014年,发达经济体经济运行分化加剧,发展中经济体经济增长放缓,世界经济复苏依旧艰难曲折。我国经济继续保持稳定增长,实现GDP增长率7.4%的较高水平,外贸进出口总额增长2.3%。长江三角洲地区经济同比增长8.85%,继续保持高于全国平均增... 2014年,发达经济体经济运行分化加剧,发展中经济体经济增长放缓,世界经济复苏依旧艰难曲折。我国经济继续保持稳定增长,实现GDP增长率7.4%的较高水平,外贸进出口总额增长2.3%。长江三角洲地区经济同比增长8.85%,继续保持高于全国平均增长水平。 展开更多
关键词 世界经济复苏 平均增长水平 地区经济 经济运行 经济发展态势 苏州港 国际航运中心 湖州 长江经济带 形势分析
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太仓港区武钢码头要建15万吨级泊位
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《水运工程》 北大核心 2004年第12期119-119,共1页
关键词 太仓 武钢 苏州港 万吨级 交通部 码头 泊位 预可行性研究
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苏州太仓协鑫码头开工
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作者 方志英 张洵尧 《港口科技》 2014年第2期43-43,共1页
2014年1月18日9时18分,由中交三航承建的苏州港太仓港区协鑫码头开工。 苏州港太仓港区协鑫码头,位于江苏省太仓市境内,经济腹地广阔,南邻上海、西接苏州工业园区。隔江与上海崇明岛相望。距苏州市区约75km,距上海市区约55km。码... 2014年1月18日9时18分,由中交三航承建的苏州港太仓港区协鑫码头开工。 苏州港太仓港区协鑫码头,位于江苏省太仓市境内,经济腹地广阔,南邻上海、西接苏州工业园区。隔江与上海崇明岛相望。距苏州市区约75km,距上海市区约55km。码头工程内容为:建设1个5万t级散杂货接卸泊位(水工结构按靠泊10万t级集装箱船设计)和4个500t装船泊位(水工结构按靠泊1000t驳船设计)以及相应配套设施。码头长度为310m,宽度44.5m,陆域面积约33.4万m2,共布置3条斗轮机作业线,配套生产用房和生产建筑物共28551.86m2。设计年通过能力850万t。计划工期18个月,总投资7.8亿元。 展开更多
关键词 苏州港 码头 苏州工业园区 上海市区 水工结构 配套生产 年通过能力 经济腹地
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港口“春秋争霸”
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作者 本刊编辑部 《珠江水运》 2017年第3期12-14,共3页
在航运经济并不乐观的当下,各大港口通过内部的转型升级、航线调整等措施,取得了不错的成绩,上演了一幕春秋争霸赛。宁波舟山港:成全球首个“9亿吨”大港,连续8年居世界第一2016年,宁波舟山港货物吞吐量突破9亿吨,成为全球首个“9亿吨... 在航运经济并不乐观的当下,各大港口通过内部的转型升级、航线调整等措施,取得了不错的成绩,上演了一幕春秋争霸赛。宁波舟山港:成全球首个“9亿吨”大港,连续8年居世界第一2016年,宁波舟山港货物吞吐量突破9亿吨,成为全球首个“9亿吨”大港。集装箱货物是宁波舟山港运输生产的主要货种。 展开更多
关键词 口功能 舟山 航运经济 主要货种 广州 运输生产 春秋争霸 集装箱货物 苏州港 连云
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2014年我国十大集装箱港口排行榜出炉
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《集装箱化》 2015年第1期21-21,共1页
根据中港网的统计数据,2014年我国集装箱吞吐量排名前10位的港口依次是上海港(增长5.0%)、深圳港(增长3.3%)、宁波-舟山港(增长12.1%)、青岛港(增长7.6%)、广州港(增长7.2%)、天津港(增长7.6%)、大连港(增长1.2%)、厦门... 根据中港网的统计数据,2014年我国集装箱吞吐量排名前10位的港口依次是上海港(增长5.0%)、深圳港(增长3.3%)、宁波-舟山港(增长12.1%)、青岛港(增长7.6%)、广州港(增长7.2%)、天津港(增长7.6%)、大连港(增长1.2%)、厦门港(增长7.1%)、营口港(增长5.9%)、连云港港(下降8.8%)。展望2015年,我国十大集装箱港口排名竞争较为激烈的位次仍然与2014年一样,主要集中在第4位、 展开更多
关键词 集装箱 连云 集装箱吞吐量 深圳 广州 舟山 苏州港 集装箱码头 中海集团 务集团
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船舶行业将驶入智能时代 被引量:2
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作者 佚名 《珠江水运》 2015年第24期46-47,共2页
在大数据时代背景下,船舶智能化已经成为船舶制造与航运领域发展的必然趋势。同时,智能船舶也是《中国制造2025》中明确重点发展的领域,代表了船舶未来的方向,关乎航运业的转型升级。因此我国应在智能船舶制造领域加大投入和研发力度,... 在大数据时代背景下,船舶智能化已经成为船舶制造与航运领域发展的必然趋势。同时,智能船舶也是《中国制造2025》中明确重点发展的领域,代表了船舶未来的方向,关乎航运业的转型升级。因此我国应在智能船舶制造领域加大投入和研发力度,以占据这一大市场。 展开更多
关键词 中国制造 研发力度 中国船舶工业 中船集团 船级社 远距离数据传输 内河通航 造船大国 深圳 苏州港
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谈中国沿海实施排放控制区对船公司运营管理的影响
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作者 吴建国 《中国海事》 2017年第4期32-33,共2页
随着船舶的增多,船舶废气对环境的破坏越来越严重,2008年国际海事组织对MARPOL73/78公约进行修订,其中附则VI规定在2020年1月1日后船舶使用燃油的硫含量不得超过0.5,随后美国、欧盟等港口相继对船舶低硫燃油使用开始实施,并在特定区域... 随着船舶的增多,船舶废气对环境的破坏越来越严重,2008年国际海事组织对MARPOL73/78公约进行修订,其中附则VI规定在2020年1月1日后船舶使用燃油的硫含量不得超过0.5,随后美国、欧盟等港口相继对船舶低硫燃油使用开始实施,并在特定区域设置船舶排放控制区,继而全球船舶排放控制区开始逐步实施。 展开更多
关键词 中国沿海 运营管理 国际海事组织 实施方案 苏州港 深圳 南通 唐山 舟山 黄骅
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中交建集团公司3个项目获2014—2015年度中国建设工程鲁班奖
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《水运工程》 北大核心 2015年第1期164-164,共1页
日前,中国建筑业协会发布了《关于公布2014—2015年度中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)第一批入选工程名单的通知》。公司参建的3个项目榜上有名,分别为:一公局承建、一公局三公司参建的郑州黄河公铁两用桥(QL-1标);中国交建、一... 日前,中国建筑业协会发布了《关于公布2014—2015年度中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)第一批入选工程名单的通知》。公司参建的3个项目榜上有名,分别为:一公局承建、一公局三公司参建的郑州黄河公铁两用桥(QL-1标);中国交建、一航局、一航局五公司承建,一航局一公司、一航局安装公司参建的唐山港曹妃甸港区煤炭码头工程;三航局承建的苏州港太仓港区三期码头工程。中国建设工程鲁班奖是中国建筑行业工程质量的最高荣誉,受到社会的广泛关注和认可,是公认的质量品牌的标志和企业信誉的象征。 展开更多
关键词 工程鲁班奖 建筑业协会 一航 国家优质工程 中国建设 中国建筑 行业工程 曹妃甸 苏州港 太仓
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建立企业内部生产经营集团 适应变化中的经济环境
17
作者 骆国林 《武汉交通职业学院学报》 1991年第Z1期122-124,161,共4页
苏州市港务管理处(以下简称苏州港)地处苏南大运河东侧,北靠长江,东邻上海,属太湖水系。由于苏州境内河汊纵横交织,有终年通航的优越水路条件,形成了依河建厂、依厂设码头、临水置仓库的港口布局,历史和现实留给了苏州港一个码头分散、... 苏州市港务管理处(以下简称苏州港)地处苏南大运河东侧,北靠长江,东邻上海,属太湖水系。由于苏州境内河汊纵横交织,有终年通航的优越水路条件,形成了依河建厂、依厂设码头、临水置仓库的港口布局,历史和现实留给了苏州港一个码头分散、作业线长、流动性大、点多而小,管理难度较大的生产经营框架结构。 展开更多
关键词 苏州港 务管理 口布局 经营规模 太湖水系 框架结构 岸线总长 作业线 经济单元 运输市场竞争
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我国设立船舶排放控制区
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作者 陈跃峰 《交通节能与环保》 2016年第1期95-95,共1页
交通运输部2月1日召开新闻发布会发布消息称,我国将在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立船舶排放控制区,控制船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放,改善我国沿海和沿河区域特别是港口城市的环境空气质量,为全面控制船舶大气污染... 交通运输部2月1日召开新闻发布会发布消息称,我国将在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立船舶排放控制区,控制船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放,改善我国沿海和沿河区域特别是港口城市的环境空气质量,为全面控制船舶大气污染奠定基础。 展开更多
关键词 内河通航 深圳 苏州港 广州 空气质量 舟山 硫氧化物 唐山 交界点 口区
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信息
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《集装箱化》 2008年第8期5-5,共1页
关键词 深圳 南京 苏州港 广州 上海 大连 青岛 吞吐量 烟台
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长三角水域将率先实施船舶排放控制区
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作者 王文嫣 《珠江水运》 2016年第2期44-44,共1页
1月25日,从安迅思获悉,自今年4月1日起,船舶在长三角水域排放控制区核心港口靠岸停泊期间应使用硫含量不高于0.5%m/m的燃油。目前确定的长三角区域核心港口包括上海港、宁波舟山港、苏州港和南通港。据安迅思分析师姜飞燕介绍,首批确认... 1月25日,从安迅思获悉,自今年4月1日起,船舶在长三角水域排放控制区核心港口靠岸停泊期间应使用硫含量不高于0.5%m/m的燃油。目前确定的长三角区域核心港口包括上海港、宁波舟山港、苏州港和南通港。据安迅思分析师姜飞燕介绍,首批确认的核心港口包含了华东地区主要的船用燃料油供应港口。 展开更多
关键词 船用燃料油 苏州港 南通 舟山 华东地区 轻质燃料油 管控措施 销售公司
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