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题名花瓶形板式桥墩墩顶开裂加固方案研究
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作者
张卫红
代皓
涂满明
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机构
中铁大桥局集团有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2025年第3期124-129,共6页
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文摘
某铁路桥梁花瓶形板式桥墩墩顶出现向墩身两侧贯通的顺桥向裂缝,对其裂缝成因及加固方案进行研究。采用MIDAS FEA软件建立桥墩有限元模型分析墩顶开裂原因,计算结果表明:墩顶拉应力分布与实际裂缝情况较为吻合,裂缝产生的原因为横向受力主筋失效导致的受力主筋数量不足。对3种桥墩裂缝加固方案(环箍粘贴钢板法、环包钢筋混凝土法、体外横向预应力法)进行比选,确定采用体外横向预应力法进行加固。加固后有限元计算结果表明:桥墩墩顶连接段位置最大主拉应力由加固前的3.26 MPa降低至加固后的1.18 MPa,受力状态改善明显;墩顶锚固区域局部压应力及作为反力张拉架的钢锚梁受力满足要求。加固方案实施后观测结果显示,裂缝没有发展,加固方案实施效果良好。
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关键词
铁路桥
花瓶形板式桥墩
裂缝
体外横向预应力
加固设计
受力分析
有限元法
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Keywords
railway bridge
vase-shaped wall pier
crack
external transverse prestress
remedial design
mechanical analysis
finite element method
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分类号
U448.13
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名潼南涪江大桥异形塔柱测量定位控制技术
被引量：9
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作者
黄志雄
古佩胜
汪学省
呙佳
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机构
中建桥梁有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2018年第4期42-45,共4页
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文摘
潼南涪江大桥是一座主跨220m的单塔空间双索面斜拉桥,桥塔高156m,为钢筋混凝土结构,采用花瓶形异形结构,由多段复合曲线组成。塔柱施工过程中,布设测量控制网,通过Auto CAD三维建模进行数据分析计算,使用CASIO fx-9860Ⅱ进行线形要素的计算器编程,采用三维坐标放样法对劲性骨架、预应力管道、模板测量定位进行控制,每节塔柱浇筑混凝土拆模后进行塔柱成品测量,确保了异形塔柱平面位置、结构尺寸、轴线偏位以及竖直度均满足设计规范要求。
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关键词
斜拉桥
桥塔
花瓶形
异形结构
控制网
测量
定位
施工技术
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Keywords
cable stayed bridge
pylon
vase shape
irregular structure
control network
measurement
positioning
construction technique
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分类号
U443.38
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U446.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥西支主桥桥塔设计
被引量：8
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作者
郭安娜
严爱国
王新国
崔苗苗
周刚
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2024年第2期14-20,共7页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2023G040)
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研发项目(2020K007,2022K111)。
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文摘
昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥西支主桥采用竖琴形索面箱桁组合梁斜拉桥,跨径布置为(48+144+320+144+48)m。根据桥梁结构特点,针对花瓶形、H形和钻石形桥塔方案,从结构受力、景观效果、施工难度、经济性等方面进行比选,最终采用适应宽主梁、竖琴形索面的花瓶形桥塔。2座桥塔高度分别为143.5 m和147.1 m,采用C50钢筋混凝土结构,由上、中、下塔柱组成,塔柱圆弧过渡,设上、下2道横梁,下横梁采用预应力混凝土结构,上横梁由2道反向圆弧的预应力混凝土小横梁和中间的装饰性钢结构共同组成“昌”字造型。索塔锚固区采用钢锚箱锚固体系与预应力锚固体系相结合的方式。桥塔下塔柱采用翻模法施工,中、上塔柱外部采用爬模法施工、内部采用翻模法施工。对桥塔进行整体静力、局部应力、稳定性及抗震分析,结果表明桥塔强度、刚度、稳定性及抗震性能均满足规范要求。
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关键词
斜拉桥
公路铁路两用桥
花瓶形桥塔
文字装饰横梁
索塔锚固
受力分析
桥梁设计
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Keywords
cable-stayed bridge
rail-cum-road bridge
vase-shaped pylon
crossbeam with Chinese character ornament
cable-pylon anchorage
mechanical analysis
bridge design
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分类号
U443.38
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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