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UWSNs节点运动模型及预测定位
被引量：
3
1
作者
刘丽萍
陈梦
晋泽炎
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第9期156-163,共8页
为提高水下无线传感器网络(UWSNs)中动态节点的定位精度,降低通信能耗,提出采用节点的运动模型实现预测定位.考虑到近海监控网络中,潮汐运动是海水运动的主要成因,以粗略的近海潮汐运动模型为基础,以高斯径向基函数作为空间基函数构造...
为提高水下无线传感器网络(UWSNs)中动态节点的定位精度,降低通信能耗,提出采用节点的运动模型实现预测定位.考虑到近海监控网络中,潮汐运动是海水运动的主要成因,以粗略的近海潮汐运动模型为基础,以高斯径向基函数作为空间基函数构造节点的运动模型;利用K-medoids方法对模型中的高斯径向基函数中心进行聚类优化;提出了采用扩展卡尔曼滤波的方法实现模型系数的估计.考虑到普通节点与锚节点运动的空间相关性,设计了与到锚节点的距离相关的权重系数,以锚节点的运动模型系数估计普通节点运动模型中的系数,进而完成自身定位.对东经117.25°—132.2°,北纬24°—43.45°海域UWSNs的节点定位性能进行仿真分析,结果表明:所提出的节点预测定位方法的定位性能较高,定位覆盖度和定位精度高于SLMP方法和MP-PSO方法,平均通信能耗低于SLMP方法和MP-PSO方法.所提出的节点预测定位方法适用于大规模水下动态无线传感器网络定位.
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关键词
水下无线传感器网络
节点运动模型
K-medoids
扩展卡尔曼
预测定位
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职称材料
适用于VANET仿真的车辆合成运动模型
被引量：
5
2
作者
张国庆
陈旿
+2 位作者
许钟
洪亮
慕德俊
《计算机科学》
CSCD
北大核心
2009年第8期67-70,共4页
车载自组网(VANET)是移动Ad Hoc网络技术在交通领域的应用,已成为智能交通系统一项非常有前景的技术。准确反映节点运动方式的运动模型对于提高仿真实验准确性至关重要。首次利用了实际的卫星地图信息,在考虑实际道路环境特点基础上实...
车载自组网(VANET)是移动Ad Hoc网络技术在交通领域的应用,已成为智能交通系统一项非常有前景的技术。准确反映节点运动方式的运动模型对于提高仿真实验准确性至关重要。首次利用了实际的卫星地图信息,在考虑实际道路环境特点基础上实现了新的节点运动模型——车辆合成运动模型,将该模型与随机路点模型和曼哈顿模型进行了对比,并在根据西安城区卫星地图构建的仿真场景中分别采用3种节点运动模型,利用QualNet仿真平台评估了不同节点运动模型对路由协议性能的影响。结果表明,节点运动模型对协议性能影响很大,分析认为合成运动模型更适合于VANET仿真研究。
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关键词
车载自组网
节点运动模型
VANET仿真
路由协议
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职称材料
应用粒子群优化算法的航空自组网移动模型设计
被引量：
1
3
作者
于耕
孙翔
+1 位作者
李洪烈
姜向宏
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014年第8期1123-1127,共5页
为解决目前在航空自组网的研究过程中没有适用的移动模型问题,采用理论分析和实验仿真的方法,先对常用移动模型进行综述分析,在粒子群优化算法的基础上,结合AANET拓扑特点,提出一种基于PSO路径优化的移动模型,并在NS2平台上进行实验论证...
为解决目前在航空自组网的研究过程中没有适用的移动模型问题,采用理论分析和实验仿真的方法,先对常用移动模型进行综述分析,在粒子群优化算法的基础上,结合AANET拓扑特点,提出一种基于PSO路径优化的移动模型,并在NS2平台上进行实验论证.研究结果表明:在节点高速运动情况下PSO模型比RWP模型更加稳定,网络吞吐量更大.该研究结果为航空自组网的研究提供模型参考与使用价值。
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关键词
粒子群算法
航空自组网
移动自组网
节点运动模型
随机路点移动
模型
群组移动
模型
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职称材料
题名
UWSNs节点运动模型及预测定位
被引量：
3
1
作者
刘丽萍
陈梦
晋泽炎
机构
天津大学电气自动化与信息工程学院
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第9期156-163,共8页
基金
国家自然科学基金(61104208)
天津市应用基础与前沿技术研究计划青年基金(13JCQNJC00800)
文摘
为提高水下无线传感器网络(UWSNs)中动态节点的定位精度,降低通信能耗,提出采用节点的运动模型实现预测定位.考虑到近海监控网络中,潮汐运动是海水运动的主要成因,以粗略的近海潮汐运动模型为基础,以高斯径向基函数作为空间基函数构造节点的运动模型;利用K-medoids方法对模型中的高斯径向基函数中心进行聚类优化;提出了采用扩展卡尔曼滤波的方法实现模型系数的估计.考虑到普通节点与锚节点运动的空间相关性,设计了与到锚节点的距离相关的权重系数,以锚节点的运动模型系数估计普通节点运动模型中的系数,进而完成自身定位.对东经117.25°—132.2°,北纬24°—43.45°海域UWSNs的节点定位性能进行仿真分析,结果表明:所提出的节点预测定位方法的定位性能较高,定位覆盖度和定位精度高于SLMP方法和MP-PSO方法,平均通信能耗低于SLMP方法和MP-PSO方法.所提出的节点预测定位方法适用于大规模水下动态无线传感器网络定位.
关键词
水下无线传感器网络
节点运动模型
K-medoids
扩展卡尔曼
预测定位
Keywords
underwater wireless sensor networks
node mobility pattern
K-medoids
extended Kalman
localization prediction
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
适用于VANET仿真的车辆合成运动模型
被引量：
5
2
作者
张国庆
陈旿
许钟
洪亮
慕德俊
机构
西北工业大学自动化学院
麦吉尔大学计算机科学系
出处
《计算机科学》
CSCD
北大核心
2009年第8期67-70,共4页
基金
国家自然科学基金(60803158)
航空科学基金“无线移动自组网中关键技术研究”(05F53029)
+1 种基金
加拿大自然科学与工程科学委员会探索基金(NFERC341823-07)
国家留学基金([2007]3020)资助
文摘
车载自组网(VANET)是移动Ad Hoc网络技术在交通领域的应用,已成为智能交通系统一项非常有前景的技术。准确反映节点运动方式的运动模型对于提高仿真实验准确性至关重要。首次利用了实际的卫星地图信息,在考虑实际道路环境特点基础上实现了新的节点运动模型——车辆合成运动模型,将该模型与随机路点模型和曼哈顿模型进行了对比,并在根据西安城区卫星地图构建的仿真场景中分别采用3种节点运动模型,利用QualNet仿真平台评估了不同节点运动模型对路由协议性能的影响。结果表明,节点运动模型对协议性能影响很大,分析认为合成运动模型更适合于VANET仿真研究。
关键词
车载自组网
节点运动模型
VANET仿真
路由协议
Keywords
Vehicular ad hoe networks, Mobility model, VANET simulation, Routing protocol
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
应用粒子群优化算法的航空自组网移动模型设计
被引量：
1
3
作者
于耕
孙翔
李洪烈
姜向宏
机构
沈阳航空航天大学民用航空学院
中国人民解放军
海军航空工程学院青岛校区航空电子系
军预警学院监控系统工程研究所
出处
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014年第8期1123-1127,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(60939002,61151002)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(110404033)
文摘
为解决目前在航空自组网的研究过程中没有适用的移动模型问题,采用理论分析和实验仿真的方法,先对常用移动模型进行综述分析,在粒子群优化算法的基础上,结合AANET拓扑特点,提出一种基于PSO路径优化的移动模型,并在NS2平台上进行实验论证.研究结果表明:在节点高速运动情况下PSO模型比RWP模型更加稳定,网络吞吐量更大.该研究结果为航空自组网的研究提供模型参考与使用价值。
关键词
粒子群算法
航空自组网
移动自组网
节点运动模型
随机路点移动
模型
群组移动
模型
Keywords
particle swarm optimization algorithm
aero ad-hoc network
mobile ad-hoc network
node movement model
random waypoint mobility models
group mobility models
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
UWSNs节点运动模型及预测定位
刘丽萍
陈梦
晋泽炎
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
适用于VANET仿真的车辆合成运动模型
张国庆
陈旿
许钟
洪亮
慕德俊
《计算机科学》
CSCD
北大核心
2009
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
应用粒子群优化算法的航空自组网移动模型设计
于耕
孙翔
李洪烈
姜向宏
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014
1
在线阅读
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职称材料
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