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全体外预应力节段拼装混凝土连续梁桥足尺模型试验设计 被引量:1
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作者 刘志权 《公路交通技术》 2020年第3期42-48,共7页
为制定经济、合理、全面的试验方案,指导全体外预应力节段拼装混凝土连续梁桥的足尺模型试验,采用数值计算、现场调研与理论分析相结合的方式,以方案的一致性、完备性和经济性为原则,进行了足尺模型试验设计。提出了利用实桥桩基带悬臂... 为制定经济、合理、全面的试验方案,指导全体外预应力节段拼装混凝土连续梁桥的足尺模型试验,采用数值计算、现场调研与理论分析相结合的方式,以方案的一致性、完备性和经济性为原则,进行了足尺模型试验设计。提出了利用实桥桩基带悬臂跨模型方案,在此基础上完成了模型设计、加载系统设计、测试系统设计及试验工况设计;通过合理的试验工况规划和配载设计,利用同一试验模型完成了工艺验证,使用性能检验和承载能力试验研究,利用实桥桩基的“1+1/3”跨模型设计既能满足试验准确性的要求,又能实现较好的经济性需求。 展开更多
关键词 全体外预应力 节段拼装梁桥 足尺模型试验 方案设计
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