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题名体外预应力混凝土简支梁抗剪承载力计算方法
被引量：15
- 1
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作者
李国平
沈殷
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机构
同济大学
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第2期64-69,共6页
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基金
交通部公路工程标准制修订项目(200113)
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文摘
将已进行的13根整体式和14根节段式(胶接缝和干接缝)体外预应力混凝土简支模型梁剪切性能模型试验成果,作为建立抗剪承载力简化计算方法的基础资料。根据模型梁剪切性能试验的研究结果,以施工方法(整体式和节段式)、剪跨比、配箍率、接缝类型、体内外预应力筋配比等为参数建立斜截面抗剪承载力的回归计算公式,基于混凝土双轴强度理论和接缝截面极限平衡条件推导接缝截面抗剪承载力计算公式,利用试验数据对计算公式进行验证。按照我国公路桥梁设计可靠度水平和现行规范的要求对计算公式进行修正,提出可用于体外预应力混凝土梁截面抗剪承载力设计的简化计算方法。研究表明,简化计算方法能有效反映体外预应力混凝土梁剪切破坏特点和各主要因素对抗剪承载力的影响规律。
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关键词
体外预应力
整体式梁
节段式梁
抗剪承载力
简化计算
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Keywords
external prestressing
monolithic beam
segmental beam
shear bearing capacity
simplified calculation
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分类号
U448.35
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名体外预应力混凝土简支梁剪切性能试验研究
被引量：41
- 2
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作者
李国平
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机构
同济大学
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第2期58-63,共6页
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基金
交通部公路工程标准制修订项目(200113)
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文摘
为了研究节段式体外预应力混凝土梁的剪切性能,采用剪跨比、配箍率、接缝类型、体内外预应力筋配比等参数进行了13根整体式和14根节段式(胶接缝和干接缝)体外预应力混凝土简支模型梁试验。描述了模型梁箍筋应力、体外预应力筋应力、挠度随荷载变化规律,以及破坏裂缝形成过程和破坏形态;分析了剪跨比、体内外预应力筋配比、接缝位置和数量及类型对梁剪切性能的影响。研究表明,节段式体外预应力混凝土梁的剪切性能和整体式梁有很大差异,接缝决定着剪切破坏形态与破坏裂缝的形成、较大削弱了梁的抗剪承载力、明显增大了破坏裂缝的宽度和梁体破坏时的变形;配置体内预应力筋能有效改善体外预应力混凝土梁的剪切性能;整体式体外预应力混凝土梁的剪切性能和一般预应力混凝土梁也有一些差异。
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关键词
体外预应力
整体式梁
节段式梁
剪切性能
模型试验
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Keywords
external prestressing
monolithic beam
segmental beam
shear behavior
model test
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分类号
U448.35
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名体外预应力筋极限应力和有效高度计算方法
被引量：17
- 3
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作者
李国平
沈殷
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机构
同济大学
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第2期47-52,共6页
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基金
科技部攻关计划项目(98-D112)
交通部公路工程标准制修订项目(200113)
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文摘
为了建立体外预应力混凝土梁抗弯承载力简化计算方法,通过系列模型试验形成体外预应力筋极限应力和有效高度的基础数据;基于试验验证的非线性有限元计算方法,分析试验加载方式与我国桥梁规范设计荷载的差异以形成相应的修正系数;根据试验结果分析体外预应力筋极限应力和有效高度随试验参数的变化规律,研究有效高度变化产生的抗弯承载力的二次效应;基于上述分析结果,采用施工方法、跨高比、体内受拉钢筋配比等参数,建立体外预应力筋极限应力和有效高度的回归计算公式,并通过试验数据进行验证;最后按照我国公路桥梁设计可靠度水平和现行规范要求对计算公式进行修正,提出体外预应力筋极限应力和有效高度计算方法。该计算方法能较有效的反映各主要因素对体外预应力筋极限应力和有效高度的影响规律。
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关键词
体外预应力筋
极限应力
极限有效高度
简化计算
整体式梁
节段式梁
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Keywords
external prestressing tendon
ultimate stress
ultimate effective height
simplified calculation
monolithic beam
segmental beam
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分类号
U448.35
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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