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基于以太网的船舶动力定位控制系统设计 被引量:3
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作者 孙强 魏纳新 +1 位作者 陈江峰 刘长德 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期934-943,共10页
动力定位系统是现代深海船舶和海洋平台必不可少的支持系统,该文提出了一种基于以太网技术的船舶动力定位控制系统设计方案,并以"锋阳海工"号铺缆船为目标,进行了实船控制系统的研制工作,该控制系统经1:13的水池模型验证,获... 动力定位系统是现代深海船舶和海洋平台必不可少的支持系统,该文提出了一种基于以太网技术的船舶动力定位控制系统设计方案,并以"锋阳海工"号铺缆船为目标,进行了实船控制系统的研制工作,该控制系统经1:13的水池模型验证,获得了良好效果。 展开更多
关键词 动力定位系统 船舶集成控制系统(iscs) 以太网
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RKS10F船舶制冷压缩机仿真 被引量:1
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作者 蒋德志 《中国航海》 CSCD 北大核心 2004年第3期70-73,共4页
基于MATLAB的Simulink集成建模与仿真环境,针对5440TEU的集装箱船的船舶冷库系统建立了压缩机数学模型、仿真模型及控制模型。用MATLAB语言编制了系统仿真软件程序。以RKS10F制冷压缩机为例,对船舶制冷系统进行了仿真研究和实际运行,仿... 基于MATLAB的Simulink集成建模与仿真环境,针对5440TEU的集装箱船的船舶冷库系统建立了压缩机数学模型、仿真模型及控制模型。用MATLAB语言编制了系统仿真软件程序。以RKS10F制冷压缩机为例,对船舶制冷系统进行了仿真研究和实际运行,仿真结果基本符合实际系统运行状态。 展开更多
关键词 仿真环境 仿真结果 集成建模 系统仿真 软件程序 MATLAB语言 控制模型 船舶 集装箱船 制冷压缩机
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