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基于澜沧江实船试验对兹万科夫船舶阻力计算方法的修正
被引量：
2
1
作者
许光祥
范小寒
+2 位作者
马超峰
蒋孜伟
蔡创
《船海工程》
北大核心
2023年第1期56-61,共6页
考虑到采用兹万科夫法计算山区河流船舶阻力的局限性,结合澜沧江500 t级机动船实船静水航速试验,分析船舶阻力试验结果与兹万科夫法计算结果的偏差,提出按总阻力系数、剩余阻力、剩余阻力指数进行修正的思路和方法,建立相应修正系数与...
考虑到采用兹万科夫法计算山区河流船舶阻力的局限性,结合澜沧江500 t级机动船实船静水航速试验,分析船舶阻力试验结果与兹万科夫法计算结果的偏差,提出按总阻力系数、剩余阻力、剩余阻力指数进行修正的思路和方法,建立相应修正系数与船舶弗劳德数、船宽吃水比的函数关系,对比上滩航行与静水航速实船试验结果,进行二次修正,总结出总阻力和剩余阻力二次修正系数以及适用范围。
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关键词
静水实船试验
上滩实船试验
兹万科夫
船舶阻力计算
法
阻力
修正
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职称材料
基于SBD的平陆运河江海直达船型水动力优化设计
2
作者
杨维象
郑龙
+1 位作者
陈泉昌
陈顺怀
《船海工程》
北大核心
2025年第3期160-165,共6页
通过采用仿真设计(SBD)框架,对平陆运河江海直达船的水动力构型进行优化设计。SBD框架依赖于3个关键技术:参数化建模技术、性能评估技术和优化算法。利用参数化建模技术构建目标船的参数化模型,并以船体艏艉形状参数作为设计变量,并利...
通过采用仿真设计(SBD)框架,对平陆运河江海直达船的水动力构型进行优化设计。SBD框架依赖于3个关键技术:参数化建模技术、性能评估技术和优化算法。利用参数化建模技术构建目标船的参数化模型,并以船体艏艉形状参数作为设计变量,并利用基于雷诺平均方程的计算流体力学技术对船型方案的阻力性能进行预测,在优化过程中,以最小化总阻力为目标,并运用改进的粒子群优化算法来驱动优化工作。通过优化设计,船舶方案的总阻力性能提升3%。通过模型试验对优化后的船体性能进行验证和预测,证实优化方案的有效性。
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关键词
基于仿真设计
船型优化
江海直达船
船舶阻力计算
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职称材料
题名
基于澜沧江实船试验对兹万科夫船舶阻力计算方法的修正
被引量：
2
1
作者
许光祥
范小寒
马超峰
蒋孜伟
蔡创
机构
重庆交通大学河海学院
澜沧江
出处
《船海工程》
北大核心
2023年第1期56-61,共6页
文摘
考虑到采用兹万科夫法计算山区河流船舶阻力的局限性,结合澜沧江500 t级机动船实船静水航速试验,分析船舶阻力试验结果与兹万科夫法计算结果的偏差,提出按总阻力系数、剩余阻力、剩余阻力指数进行修正的思路和方法,建立相应修正系数与船舶弗劳德数、船宽吃水比的函数关系,对比上滩航行与静水航速实船试验结果,进行二次修正,总结出总阻力和剩余阻力二次修正系数以及适用范围。
关键词
静水实船试验
上滩实船试验
兹万科夫
船舶阻力计算
法
阻力
修正
Keywords
Hydrostatic actual ship test
beach actual ship test
Эиванковship resistance calculation method
resistance modification
分类号
U661.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于SBD的平陆运河江海直达船型水动力优化设计
2
作者
杨维象
郑龙
陈泉昌
陈顺怀
机构
南宁市港航发展中心
武汉理工大学船海与能源动力工程学院
出处
《船海工程》
北大核心
2025年第3期160-165,共6页
基金
广西科技重大专项(桂科AA23062037)。
文摘
通过采用仿真设计(SBD)框架,对平陆运河江海直达船的水动力构型进行优化设计。SBD框架依赖于3个关键技术:参数化建模技术、性能评估技术和优化算法。利用参数化建模技术构建目标船的参数化模型,并以船体艏艉形状参数作为设计变量,并利用基于雷诺平均方程的计算流体力学技术对船型方案的阻力性能进行预测,在优化过程中,以最小化总阻力为目标,并运用改进的粒子群优化算法来驱动优化工作。通过优化设计,船舶方案的总阻力性能提升3%。通过模型试验对优化后的船体性能进行验证和预测,证实优化方案的有效性。
关键词
基于仿真设计
船型优化
江海直达船
船舶阻力计算
Keywords
simulation-based design
ship type optimization
river-to-sea vessel
ship resistance calculation
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于澜沧江实船试验对兹万科夫船舶阻力计算方法的修正
许光祥
范小寒
马超峰
蒋孜伟
蔡创
《船海工程》
北大核心
2023
2
在线阅读
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职称材料
2
基于SBD的平陆运河江海直达船型水动力优化设计
杨维象
郑龙
陈泉昌
陈顺怀
《船海工程》
北大核心
2025
0
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