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船舶远程控制系统的无线通信网络定位及路由策略研究
被引量:
5
1
作者
唐春玲
肖国强
李敏
《舰船科学技术》
北大核心
2017年第20期114-116,共3页
当前船舶的远程控制系统对船舶与船舶间、船舶与港口间的无线通信提出新要求,网络系统中节点定位算法和节点间路由策略的选取会影响系统的稳定性、延时和功耗。针对船舶无线通信网络距离远、动态性强的特点,本文选取大空间细粒度定位算...
当前船舶的远程控制系统对船舶与船舶间、船舶与港口间的无线通信提出新要求,网络系统中节点定位算法和节点间路由策略的选取会影响系统的稳定性、延时和功耗。针对船舶无线通信网络距离远、动态性强的特点,本文选取大空间细粒度定位算法,并使用RSSI模型建立定位系统;针对网络中节点数量多的特点,本文使用节点分级动态分簇路由策略,将网络延时和功耗分别降低40%和50%。
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关键词
船舶远程控制系统
无线网络定位
路由策略
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职称材料
题名
船舶远程控制系统的无线通信网络定位及路由策略研究
被引量:
5
1
作者
唐春玲
肖国强
李敏
机构
西南大学计算机与信息科学学院
重庆工商职业学院电子信息工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2017年第20期114-116,共3页
基金
重庆市教委科学技术研究项目资助(KJ1737456)
文摘
当前船舶的远程控制系统对船舶与船舶间、船舶与港口间的无线通信提出新要求,网络系统中节点定位算法和节点间路由策略的选取会影响系统的稳定性、延时和功耗。针对船舶无线通信网络距离远、动态性强的特点,本文选取大空间细粒度定位算法,并使用RSSI模型建立定位系统;针对网络中节点数量多的特点,本文使用节点分级动态分簇路由策略,将网络延时和功耗分别降低40%和50%。
关键词
船舶远程控制系统
无线网络定位
路由策略
Keywords
marine remote control system
wireless communication net locating
routing strategy
分类号
U665.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
船舶远程控制系统的无线通信网络定位及路由策略研究
唐春玲
肖国强
李敏
《舰船科学技术》
北大核心
2017
5
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