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题名螺旋桨流固耦合多目标优化设计
被引量：1
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作者
马骋
钱正芳
陈科
张玉婷
柯永胜
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机构
海军装备研究院
海军装备研究院
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出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2017年第z1期101-105,共5页
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文摘
本文提出将NSGA-Ⅱ多目标优化算法应用于螺旋桨多目标优化设计,并通过面元法和有限元法实现螺旋桨流固弱耦合.通过计算安装在Seiun-Maru(一艘日本散货船)上的HPS大侧斜螺旋桨压力系数分布和压力脉动,考虑了流固耦合效应的计算精度要高于不考虑流固耦合效应,验证了考虑流固耦合的必要性.本文以螺旋桨效率、非定常力和重量作为目标函数,在满足水动力性能、结构响应和空泡性能等约束条件下,选取描述螺旋桨外形的6个参数作为设计变量,以此建立优化函数.在不同近似最优解和非设计点为初值的算例中,其结果均改善了所有目标函数,验证了本文方法的有效性、适用性和鲁棒性.本文提出的多目标优化方法将有助于提高设计效率,节省计算资源,可成为未来螺旋桨设计的有效工具.
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关键词
多目标优化设计
船舶螺旋桨设计
流固耦合
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Keywords
multi-objective optimization design
ship propeller design
fluid-structure interaction
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分类号
U664.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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