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新型船舶综合全电力推进模拟实验系统研究
被引量：
7
1
作者
林文立
刘志刚
+1 位作者
沈茂盛
赖东林
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期109-112,共4页
在简要分析全电力推进船舶发展的基础上,构建了一种新颖的船舶综合全电力推进实验模拟系统.通过比较“变频器-异步电机”系统的两种高性能控制方法VC(矢量控制方法)和DTC(直接转矩控制方法)的优缺点,分别对推进单元中的推进电机和螺旋...
在简要分析全电力推进船舶发展的基础上,构建了一种新颖的船舶综合全电力推进实验模拟系统.通过比较“变频器-异步电机”系统的两种高性能控制方法VC(矢量控制方法)和DTC(直接转矩控制方法)的优缺点,分别对推进单元中的推进电机和螺旋桨模拟电机采用不同的控制策略,取得了试验数据和波形,实验验证了该模拟系统的可行性.
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关键词
船舶
综合
全
电力
推进
矢量控制
直接转矩控制
螺旋桨模拟装置
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职称材料
基于小信号模型的船舶中压直流发电系统稳定性分析
被引量：
15
2
作者
刘胜
程垠钟
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第8期1930-1939,共10页
为解决船舶中压直流综合电力推进系统的发电系统带恒功率负载存在的电压不稳定问题,采用基于小信号模型的特征值分析的方法,提出一种恒阻感支路同步发电机电压源(voltage-behind-reactance,VBR)模型结合二极管整流器平均值模型的建模方...
为解决船舶中压直流综合电力推进系统的发电系统带恒功率负载存在的电压不稳定问题,采用基于小信号模型的特征值分析的方法,提出一种恒阻感支路同步发电机电压源(voltage-behind-reactance,VBR)模型结合二极管整流器平均值模型的建模方法,通过加入低通滤波器,解决了系统无法直接构成常微分方程的问题,建立了发电系统非线性常微分方程模型,数字仿真验证了其准确性。基于常微分方程模型建立系统的小信号模型,通过分析平衡点的特征值轨迹的方法实现了发电系统的稳定分析。对系统在不同的输入以及设计参数变化情况下的稳定性进行分析,得到了稳定区域,通过定量的数字仿真和定性分析相结合的方式验证了结果的正确性。
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关键词
船舶综合电力推进
中压直流
小信号模型
稳定性分析
特征值轨迹
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职称材料
题名
新型船舶综合全电力推进模拟实验系统研究
被引量：
7
1
作者
林文立
刘志刚
沈茂盛
赖东林
机构
北京交通大学电气工程学院
出处
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期109-112,共4页
文摘
在简要分析全电力推进船舶发展的基础上,构建了一种新颖的船舶综合全电力推进实验模拟系统.通过比较“变频器-异步电机”系统的两种高性能控制方法VC(矢量控制方法)和DTC(直接转矩控制方法)的优缺点,分别对推进单元中的推进电机和螺旋桨模拟电机采用不同的控制策略,取得了试验数据和波形,实验验证了该模拟系统的可行性.
关键词
船舶
综合
全
电力
推进
矢量控制
直接转矩控制
螺旋桨模拟装置
Keywords
vessel integrated full electric propulsion
vector control（VC）
direct torque control （DTC）
screw propeller simulation unit
分类号
TM921.4 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
基于小信号模型的船舶中压直流发电系统稳定性分析
被引量：
15
2
作者
刘胜
程垠钟
机构
哈尔滨工程大学自动化学院
中国舰船研究院
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第8期1930-1939,共10页
基金
国家重点基础研究发展计划项目(973计划)(2006CB200303
2006CB2003056)~~
文摘
为解决船舶中压直流综合电力推进系统的发电系统带恒功率负载存在的电压不稳定问题,采用基于小信号模型的特征值分析的方法,提出一种恒阻感支路同步发电机电压源(voltage-behind-reactance,VBR)模型结合二极管整流器平均值模型的建模方法,通过加入低通滤波器,解决了系统无法直接构成常微分方程的问题,建立了发电系统非线性常微分方程模型,数字仿真验证了其准确性。基于常微分方程模型建立系统的小信号模型,通过分析平衡点的特征值轨迹的方法实现了发电系统的稳定分析。对系统在不同的输入以及设计参数变化情况下的稳定性进行分析,得到了稳定区域,通过定量的数字仿真和定性分析相结合的方式验证了结果的正确性。
关键词
船舶综合电力推进
中压直流
小信号模型
稳定性分析
特征值轨迹
Keywords
shipboard integrated power system
medium voltage DC
small signal model
stability analysis
eigenvalue loci
分类号
TM71 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
新型船舶综合全电力推进模拟实验系统研究
林文立
刘志刚
沈茂盛
赖东林
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
7
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职称材料
2
基于小信号模型的船舶中压直流发电系统稳定性分析
刘胜
程垠钟
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2015
15
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职称材料
已选择
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