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中速柴油机船舶动力装置经济性探讨
1
作者 顾义伟 《广东造船》 1994年第2期29-32,共4页
据统计,船舶动力装置的燃料费用占船舶营运费用的40~60%,因此设计选用经济的动力装置,无疑是降低船舶营运费用,提高船舶运输经济效益的主要途径之一。 近二十余年来,世界经历了两次石油危机,油料价格大幅度上涨,世界各航运公司要求... 据统计,船舶动力装置的燃料费用占船舶营运费用的40~60%,因此设计选用经济的动力装置,无疑是降低船舶营运费用,提高船舶运输经济效益的主要途径之一。 近二十余年来,世界经历了两次石油危机,油料价格大幅度上涨,世界各航运公司要求降低油料开支,迫使各柴油机制造厂商研制新的节能发动机,促进了柴油机设计制造技术的飞速发展,与其他机型一样,中速柴油机的耗油率也获得大幅度下降,燃烧劣质油的能力也与低速机相接近。在船舶领域中,中速柴油机动力装置的占有比例不断提高,特别在中小型船舶中,包括拖轮、各类工程船、军用辅助船中占有重要地位。本文仅对中速柴油机动力装置的经济性进行初略探讨,不当之处,请批评指正。 展开更多
关键词 柴油机 船舶动力装置 船舶经济
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CB/T3000-2007中国船舶行业腾飞的基石——访中国船舶工业综合技术经济研究院李传明研究员
2
作者 马磊 《中国标准化》 2011年第5期20-21,共2页
“迫在眉睫!” 李传明用这样一个词来表达他心中对于中国船舶行业急需立法的迫切心情。 李传明就职于中国船舶工业综合技术经济研究院,自上世纪80年代初进入船舶行业,从事船舶标准化工作近30年,2004年起主持了CB/T3000—2007的制... “迫在眉睫!” 李传明用这样一个词来表达他心中对于中国船舶行业急需立法的迫切心情。 李传明就职于中国船舶工业综合技术经济研究院,自上世纪80年代初进入船舶行业,从事船舶标准化工作近30年,2004年起主持了CB/T3000—2007的制定,这项标准对我国船舶行业的发展起到了重大作用,可以说是中国船舶行业标准的标志。 展开更多
关键词 中国船舶工业综合技术经济研究院 船舶行业标准 CB 船舶标准化工作 研究员
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建设经济型船舶的几种做法
3
作者 陈育革 《珠江水运》 2008年第12期28-29,31,共3页
论述了建设经济型船舶的几种新的做法和观念,也包括一些被忽略的老方法,力求寻找实现船舶经济型建设的多种途径,提高船舶经济效益的同时,保证船舶社会效益的实现。
关键词 经济船舶 经济效益 社会效益做法
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船舶工业经济需求预测分析及建议
4
作者 陈志光 梅洪常 刘媛睿 《船舶标准化工程师》 2012年第4期42-44,27,共4页
本文从造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标对中韩日三国造船业进行对比分析,从船舶工业经济总产值、出口载重吨及交货值、主营业务收入及利润等方面对我国船舶工业经济运行进行回顾,分析了船舶工业经济的运行现状特点;从需求... 本文从造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标对中韩日三国造船业进行对比分析,从船舶工业经济总产值、出口载重吨及交货值、主营业务收入及利润等方面对我国船舶工业经济运行进行回顾,分析了船舶工业经济的运行现状特点;从需求结构、需求量、需求重点等方面对船舶工业经济运行进行预测分析,提出了应对船舶市场需求变化的建议,以期为有关企业提供有价值的参考。 展开更多
关键词 船舶工业经济 需求 预测 建议
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中国船舶工业综合技术经济研究院简介
5
作者 陈向群 朱其刚 《机电兵船档案》 2002年第5期48-48,共1页
中国船舶工业综合技术经济研究院成立于1988年2月1日,是中国船舶工业集团公司直属的技术基础综合研究机构。其前身是中国船舶工业总公司(原第六机械工业部)综合技术经济研究所(601所)和标准化研究所(603所)。601所和603所分别始建于1961... 中国船舶工业综合技术经济研究院成立于1988年2月1日,是中国船舶工业集团公司直属的技术基础综合研究机构。其前身是中国船舶工业总公司(原第六机械工业部)综合技术经济研究所(601所)和标准化研究所(603所)。601所和603所分别始建于1961年8月和1963年6月。本院主要研究领域和业务职能是:高层次决策支持与软科学研究,国内外船舶市场分析与预测,船舶工业科技、经济情报的搜集、研究与咨询服务,计算机应用软件开发与网络研究;科技成果管理与推广应用、专利代理、咨询与组织实施,船舶工业标准。 展开更多
关键词 研究领域 业务职能 档案工作 中国船舶工业综合技术经济研究院
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基于LCC技术的船舶涂料方案
6
作者 耿俊豹 张小海 张军 《四川兵工学报》 CAS 2010年第3期78-81,共4页
不同的涂料防腐蚀和防污能力不同,对船舶经济性影响也不同。从寿命周期费用(LCC)的角度出发,建立了基于LCC技术的防腐费用模型,包括LCC计算模型、涂料量计算模型以及涂装面积计算模型等。以某工作船为研究对象,建立了4套可选的涂装方案... 不同的涂料防腐蚀和防污能力不同,对船舶经济性影响也不同。从寿命周期费用(LCC)的角度出发,建立了基于LCC技术的防腐费用模型,包括LCC计算模型、涂料量计算模型以及涂装面积计算模型等。以某工作船为研究对象,建立了4套可选的涂装方案,运用LCC技术分别计算了4种涂装方案的LCC。从价格、涂料防腐原理、防污效果、综合效益等方面对各方案进行综合比较和权衡,得出最佳涂装方案。 展开更多
关键词 涂料 寿命周期费用 腐蚀(corrosion) 船舶经济
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岸电技术经济性分析 被引量:9
7
作者 赖单宏 陈文炜 +3 位作者 黄文焘 郑欣 王明春 李岱霖 《港工技术》 2016年第3期57-62,共6页
本文以南沙港三期工程为例,从港口经济性、船舶经济性两个方面出发,采用单一变量法,系统地分析了岸电系统的港口建设维护成本、港口公司的成本回收年限、船舶岸电接入设备的改造成本,船舶岸电改造成本回收年限以及国家补贴之间的相互关... 本文以南沙港三期工程为例,从港口经济性、船舶经济性两个方面出发,采用单一变量法,系统地分析了岸电系统的港口建设维护成本、港口公司的成本回收年限、船舶岸电接入设备的改造成本,船舶岸电改造成本回收年限以及国家补贴之间的相互关系,综合评价了岸电技术在该地区实施的经济可行性,指出了国家补贴在岸电系统早期推广中的重要性。同时,在此基础上,根据港口和船舶的成本回收年限可接受限度,求得了国家补贴的最小限额。 展开更多
关键词 岸电技术 港口经济 船舶经济 回收年限 国家补贴
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中国船舶工业新世纪新阶段新发展 被引量:2
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作者 张广钦 《上海造船》 2004年第1期7-9,共3页
关键词 中国 船舶工业 船舶经济 行业管理 第12届中国国际海事技术学术会议 造船规模 造船能力
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新世纪的中国船舶重工集团公司
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作者 董强 《上海造船》 2004年第1期15-17,共3页
关键词 中国船舶重工集团公司 船舶经济 造船能力 产品结构 企业管理
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集装箱船大型化经济性研究及发展策略 被引量:1
10
作者 郑诗禹 《中国储运》 2021年第4期81-82,共2页
集装箱船舶大型化已经成为一种发展趋势。本文通过介绍集装箱船舶大型化经济性的研究背景,分析了集装箱船大型化经济性的影响因素,针对性的提出了集装箱船大型化经济性的研究方向以及集装箱船舶大型化发展策略,从而更好地促进集装箱船... 集装箱船舶大型化已经成为一种发展趋势。本文通过介绍集装箱船舶大型化经济性的研究背景,分析了集装箱船大型化经济性的影响因素,针对性的提出了集装箱船大型化经济性的研究方向以及集装箱船舶大型化发展策略,从而更好地促进集装箱船大型化的发展。 展开更多
关键词 集装箱船大型化 船舶经济 影响大型化因素 策略
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船舶标准如何走出“脱节”困境 被引量:3
11
作者 秦萍 《中国船检》 2009年第4期50-52,共3页
当前,我国船舶标准还不能完全满足船舶工业发展的需要。随着金融危机影响的加剧,标准升级更显迫切。在2008年年底对船舶标准进行的清理整顿中,工业和信息化部提出了"行业标准与国家标准相结合,国内标准与国际标准相结合"的指... 当前,我国船舶标准还不能完全满足船舶工业发展的需要。随着金融危机影响的加剧,标准升级更显迫切。在2008年年底对船舶标准进行的清理整顿中,工业和信息化部提出了"行业标准与国家标准相结合,国内标准与国际标准相结合"的指导思想。中国船舶工业综合技术经济研究院副院长李强表示,"两个结当合"点出了船舶标准升级的关键所在。国家标准与行业标准的结合,主要影响的是标准体系,而国内标准与国际标准的结合,主要影响的则是标准水平。 展开更多
关键词 船舶标准 中国船舶工业综合技术经济研究院 脱节 工业发展 国家标准 行业标准 国际标准 国内标准
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制约舟山特定航线江海通航20000DWT散货船经济性的关键技术
12
作者 李建新 林勇 《中国水运》 2016年第8期54-55,共2页
改善船舶经济性最显见效果的方法是减小船舶干舷。本文对影响舟山特定航线江海通航20000DWT散货船最小干舷的几个关键因素加以研究,给出了通过甲板上浪耐波性水池模型试验确定形状干舷的方法,并对模型试验存在的问题,提出了解决对策。
关键词 船舶经济 形状干舷 江海通航
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对应用LNG作为内河运输船舶燃料的思考 被引量:5
13
作者 倪文中 《中国水运》 2013年第1期40-41,共2页
基于LNG(液化天然气)的物理性质,通过与柴油的对比分析,表明液化天然气作为内河运输船舶燃料具备明显的经济性、环保性、安全性,纵观发展LNG船舶燃料和宿迁液化气船舶的使用状况,提出应用LNG具有美好的发展趋势与广阔的应用前景。
关键词 LNG船舶燃料经济环保安全
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加快浙江船舶产业集群转型升级的建议 被引量:1
14
作者 于晓飞 《中国高新技术企业》 2013年第10期1-2,共2页
船舶工业是一个地区海洋经济、先进制造业的重要组成部分,而船舶产业集群升级是一项战略意义较高、涉及面较广的系统工程。文章建议支持重点龙头船企做大做强,加快发展一批重点船配企业和协作配套基地,力争在重点产品创新领域取得突破发... 船舶工业是一个地区海洋经济、先进制造业的重要组成部分,而船舶产业集群升级是一项战略意义较高、涉及面较广的系统工程。文章建议支持重点龙头船企做大做强,加快发展一批重点船配企业和协作配套基地,力争在重点产品创新领域取得突破发展,提升浙江船舶工业的国际竞争力,增强海洋权益维护的硬件设施。 展开更多
关键词 船舶产业集群 转型升级 船舶工业经济
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2013年中国船舶工业发展高峰论坛在京举行 被引量:1
15
作者 杨培举 《中国船检》 2013年第12期44-44,共1页
2015年11月21~22日,中国船舶工业发展高峰论坛在北京举行。该论坛由中国船舶工业综合技术经济研究院和中国船舶工业系统工程研究院主办,中国船舶工业经济与市场研究中心和北京中船咨询有限公司承办。本次论坛是船舶行业内一次巅峰盛... 2015年11月21~22日,中国船舶工业发展高峰论坛在北京举行。该论坛由中国船舶工业综合技术经济研究院和中国船舶工业系统工程研究院主办,中国船舶工业经济与市场研究中心和北京中船咨询有限公司承办。本次论坛是船舶行业内一次巅峰盛会。政府主管部门级行业协会、知名造船企业、专业咨询机构及相关金融机构等500余人汇聚于此,围绕“剖析金融危机五年风雨,共铸船舶工业转型升级”开坛论道。 展开更多
关键词 中国船舶工业综合技术经济研究院 高峰论坛 工业发展 政府主管部门 咨询机构 系统工程 工业经济 船舶行业
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高技术船舶科研项目《船舶安全重点标准研究》专题研讨会在京召开
16
《船舶标准化工程师》 2018年第3期4-4,共1页
2018年4月26日~4月27日,中国船舶工业综合技术经济研究院在京组织召开了高技术船舶科研项目《船舶安全重点标准研究》船舶救生、噪声和振动相关标准研究专题研讨会,来自船检机构、设计院所、建造企业、配套企业、高等院校等15家单位的2... 2018年4月26日~4月27日,中国船舶工业综合技术经济研究院在京组织召开了高技术船舶科研项目《船舶安全重点标准研究》船舶救生、噪声和振动相关标准研究专题研讨会,来自船检机构、设计院所、建造企业、配套企业、高等院校等15家单位的24名专家及课题组成员出席会议. 展开更多
关键词 专题研讨会 高技术船舶 船舶安全 科研项目 中国船舶工业综合技术经济研究院 标准 配套企业 船检机构
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船舶行业标准《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》(修订征求意见稿)公开征求意见
17
《船舶标准化工程师》 2018年第3期1-3,共3页
为适应船舶行业管理工作的需要,工业和信息化部装备工业司组织中国船舶工业综合技术经济研究院等单位对船舶行业标准CB/T 3000—2007《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》进行了修订,现已完成标准征求意见稿,并于2018年4月25日... 为适应船舶行业管理工作的需要,工业和信息化部装备工业司组织中国船舶工业综合技术经济研究院等单位对船舶行业标准CB/T 3000—2007《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》进行了修订,现已完成标准征求意见稿,并于2018年4月25日向社会公开征求意见。 展开更多
关键词 船舶行业标准 评价方法 生产条件 生产企业 中国船舶工业综合技术经济研究院 修订 行业管理工作 装备工业
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天长市平安船舶设备有限责任公司
18
《广东造船》 2008年第1期23-23,共1页
天长市平安船舶设备有限公司系中国船舶工业行业协会常务理事单位和甲板机械分会会员单位,全国船舶舾装标准化技术委员会委员单位,中国船舶工业综合技术经济研究院网员单位,始建于1985年,是安徽省制造船用关闭设备、系泊设备、通风... 天长市平安船舶设备有限公司系中国船舶工业行业协会常务理事单位和甲板机械分会会员单位,全国船舶舾装标准化技术委员会委员单位,中国船舶工业综合技术经济研究院网员单位,始建于1985年,是安徽省制造船用关闭设备、系泊设备、通风附件、管系附件、 展开更多
关键词 中国船舶工业综合技术经济研究院 船舶设备 有限责任公司 天长市 平安 标准化技术委员会 会员单位 甲板机械
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论集装箱船的大型化趋势 被引量:1
19
作者 赵一飞 《船舶与海洋工程》 1995年第3期1-7,共7页
本文通过对集装箱船的经济性、技术性和集疏运条件的分析,对目前集装箱大型化的趋势作了探讨,认为集装箱船的大型化将是有限度的。船东对超大型集装箱船的建造将持谨慎态度。
关键词 集装箱 船型 船舶经济
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上海新一轮发展给海事业带来了新的机遇 被引量:1
20
作者 严隽琪 《上海造船》 2004年第1期4-6,共3页
20 0 3年 ,我会举办了中国国际海事会展高级海事论坛、第五届上海国际工业博览会科技论坛现代造船模式与信息化研讨会、2 0 0 3年学术年会等重点学术交流活动 ,内容丰富 ,层次较高 ,对我国及上海船舶工业发展很有指导意义。由于篇幅所... 20 0 3年 ,我会举办了中国国际海事会展高级海事论坛、第五届上海国际工业博览会科技论坛现代造船模式与信息化研讨会、2 0 0 3年学术年会等重点学术交流活动 ,内容丰富 ,层次较高 ,对我国及上海船舶工业发展很有指导意义。由于篇幅所限 ,本期仅选载部分文章 (其中高级海事论坛文章由论文集转载 ,未经作者审阅 ) ,以飨读者。 展开更多
关键词 上海 船舶工业 船舶经济 造船规模 造船能力
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