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汉江兴隆船闸输水系统水力学原型观测研究
被引量：
4
1
作者
王力军
刘火箭
+1 位作者
吴英卓
江耀祖
《人民长江》
北大核心
2020年第S02期340-343,共4页
兴隆船闸实际通航船舶类型及阀门运行方式均与设计存在差异,需通过原型观测获得相关水力学参数,对船闸运行以及过闸船舶安全的影响加以判断,并优化阀门运行方式。观测结果表明:现有运行水头及阀门运行方式下,两侧阀门运行同步性较差;充...
兴隆船闸实际通航船舶类型及阀门运行方式均与设计存在差异,需通过原型观测获得相关水力学参数,对船闸运行以及过闸船舶安全的影响加以判断,并优化阀门运行方式。观测结果表明:现有运行水头及阀门运行方式下,两侧阀门运行同步性较差;充、泄水时间均满足设计要求;泄水时进水口区域出现偶发性吸气漩涡,但并未危害闸室内船舶的停泊安全;闸室内船舶系缆力满足规范要求。船闸双边泄水采用推荐运行方式,可有效改善进水口流态。
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关键词
输水
系
统
船舶系揽力
原型观测
水
力
特性
兴隆船闸
汉江
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职称材料
题名
汉江兴隆船闸输水系统水力学原型观测研究
被引量：
4
1
作者
王力军
刘火箭
吴英卓
江耀祖
机构
湖北省碾盘山水利水电枢纽工程建设管理局
长江科学院水力学研究所
出处
《人民长江》
北大核心
2020年第S02期340-343,共4页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0402001)
中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(CKSF2019434/SL)
文摘
兴隆船闸实际通航船舶类型及阀门运行方式均与设计存在差异,需通过原型观测获得相关水力学参数,对船闸运行以及过闸船舶安全的影响加以判断,并优化阀门运行方式。观测结果表明:现有运行水头及阀门运行方式下,两侧阀门运行同步性较差;充、泄水时间均满足设计要求;泄水时进水口区域出现偶发性吸气漩涡,但并未危害闸室内船舶的停泊安全;闸室内船舶系缆力满足规范要求。船闸双边泄水采用推荐运行方式,可有效改善进水口流态。
关键词
输水
系
统
船舶系揽力
原型观测
水
力
特性
兴隆船闸
汉江
分类号
U641.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
汉江兴隆船闸输水系统水力学原型观测研究
王力军
刘火箭
吴英卓
江耀祖
《人民长江》
北大核心
2020
4
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