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题名论《海商法》中的船舶留置权
被引量：2
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作者
罗剑雯
宋妙艺
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机构
中山大学法学院
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出处
《学术研究》
CSSCI
北大核心
2002年第6期138-142,共5页
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文摘
根据《海商法》第25条,船舶留置权仅限造船人、修船人享有,然而,《海商法》第161条、第188条分别规定承拖方、救助方也享有留置权。对于承拖方、救助方享有的留置权的性质,学者们意见不一。笔者认为,承拖方所享有的留置权也应是船舶留置权,而救助方享有的留置权是包括船舶留置权在内的、以特定物为标的的留置权,故《海商法》中关于船舶留置权的规定应予以进一步明确。此外,由于《海商法》和《海事诉讼特别程序法》均未对船舶留置权的行使做出直接规定,留置权人虽亦有权自行行使,但笔者认为,该项权利的行使应配合《海事诉讼特别程序法》的有关规定,尽可能通过司法途径进行。
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关键词
留置权
船舶留置权
船舶留置权行使
司法途径
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分类号
D923.99
[政治法律—民商法学]
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题名船舶担保物权效力关系之辨正
被引量：2
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作者
刘俊
朱志权
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机构
东华理工学院法学系
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出处
《政治与法律》
CSSCI
北大核心
2007年第1期160-165,共6页
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文摘
我国《海商法》第19条虽然对已经进行登记的船舶担保物权间的顺序作出了规定,但《海商法》与《担保法》的相关规定却存在诸多冲突,《海商法》本身的规定也存在不完善之处。本文从民法基本理论出发,以《海商法》、《担保法》及其《解释》的规定为主要研究依据,紧扣海运融资业务中的实际,对比借鉴两大法系主要国家船舶抵押权制度的相关规定和研究成果,对船舶担保物权间的效力关系问题进行了整体性的研究。
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关键词
船舶抵押权
船舶优先权
船舶留置权
船舶质权
效力
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分类号
D923.2
[政治法律—民商法学]
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题名浅谈船舶优先权
被引量：1
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作者
于衡
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出处
《政法论丛》
CSSCI
1995年第2期22-23,共2页
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文摘
浅谈船舶优先权于衡有关船舶优先权（ｍａｒｉｔｌｍｅｌｉｅｎ）目前在国际范围内无统一定义，原因在于各方对它的性质有不同的认识。如有称之为“海上留置权”或“船舶留置权”，采用这种名称多是把它当做担保物权看待；亦有称之为“船舶优先请求权”。采用这种名称多是...
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关键词
船舶优先权
海事请求权
海商法
优先受偿
船舶留置权
船舶优先请求权
船舶抵押权
债权人
实体权利
船舶经营人
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分类号
D922.294
[政治法律—经济法学]
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题名海事私法中公权力行使的效力问题
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作者
张丽
赵鹿军
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机构
大连海事大学法学院海商法系
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出处
《商业时代》
北大核心
2010年第4期78-79,共2页
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文摘
公法与私法的划分是大陆法系国家沿袭罗马法的传统法律分类方法。在我国,公法与私法的划分法律虽未明确,但学者们在理论上的探讨越来越深入。本文针对公权力的行使对船舶担保物权-船舶优先权、船舶留置权和船舶抵押权的效力问题研究及我国现有立法的相关规定,分析了这一原则在海事实践中的具体适用问题。
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关键词
公法
私法
船舶优先权
船舶留置权
船舶抵押权
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分类号
F832.31
[经济管理—金融学]
D913
[政治法律—民商法学]
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