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对船舶电气设计过程管控的研究被引量：10: 1; 作者邹智曦欧阳康百姚刚《船舶标准化工程师》 2018年第5期47-53,共7页; 船舶电气设计涉及面广,流程复杂。设计过程中不同步骤相互制约,任一环节的控制缺失都会影响到其他环节,进而对整个设计进度产生巨大影响,最终导致设计计划无法保质保量完成。为了避免上述问题,必须对设计过程进行仔细梳理并进行全流程... 展开更多; 关键词船舶电气设计设计过程设计计划过程管控; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于TBP实现船舶电气设计中的降本增效被引量：1: 2; 作者蒋家浩刘健 +1 位作者刘洋洋付裕《船舶标准化工程师》 2021年第5期122-124,共3页; 当前全球经济发展减速,对大宗商品的需求放缓,随之而来的航运业也陷入低谷。由于需求疲软、运力过剩、运价竞争激烈,再加上油价的持续走低,船东减少订单、弃船或延期收船,新船造价持续走低。在此背景下,船企惟有降本增效方能在这个低迷... 展开更多; 关键词 TBP 降本增效船舶电气设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于SBAR模式的船舶电气设计过程沟通模式: 3; 作者朱俊《船舶标准化工程师》 2021年第2期96-98,共3页; 为避免船舶电气设计过程中因人数较多、多方沟通等情况导致沟通混乱、影响设计质量和进度,介绍一种以SBAR模式为依托建立的标准化的高效沟通模式,用以规范电气设计内部沟通模式,提高沟通效率,可作为设计内部修改的成本分析的数据支撑。; 关键词 SBAR模式沟通效率船舶电气设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

关于432KW拖轮电气设计的一点体会: 4; 作者黄敏《广东造船》 1995年第3期32-33,共2页; 1989年,我厂为广东省船舶工业联合公司建造了一艘624马力拖轮.去年,我厂又为广联集装箱运输有限公司设计建造了两艘432KW拖轮.432KW拖轮长22.5m、宽6.8m、型深3.3m,主机马力432KW,设两台24KW交流发电机组.在电气设计过程中,我们根据624... 展开更多; 关键词拖船船舶电气设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

浅析船舶电缆设计的流程及现场施工过程中存在问题的解决措施被引量：3: 5; 作者卢时俊《科技创新与应用》 2015年第27期95-95,共1页; 随着工业化及信息化的发展,船舶的功能由简单的货物转运向多功能,多用途的方向发展,相应的船舶自动化系统要求程度越来越高,功能越来越复杂,由此对电力传输的电力电缆、对信息传输的通讯电缆、对数据传递的多功能电缆的应用越来越多,因... 展开更多; 关键词船舶电气设计电缆设计电缆; 在线阅读下载PDF 职称材料

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