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题名船舶无线传感网络的能耗均衡路由算法设计
被引量：4
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作者
曾宝国
曾妍
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机构
成都工业职业技术学院信息工程学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2017年第24期91-93,97,共4页
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文摘
为了提高船舶无线传感网络的连通性能,针对传统量化传导协议容易导致路由冲突的问题,提出一种基于能耗均衡的路由算法。构建船舶无线传感网络的节点分布拓扑结构,根据传感网络各个节点的能量开销构建路由连通性代价约束参量模型,采用拥塞控制方法进行船舶无线传感网络路由的防冲突设计,以能耗均衡为控制目标函数,实现船舶无线传感网络的能耗均衡拓扑控制,实现路由优化设计。仿真结果表明,采用该方法进行船舶无线传感网络的路由算法设计,能有效降低各个节点的能量开销,提高网络的寿命和连通性。
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关键词
船舶无线传感网络
能耗
均衡
路由
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Keywords
ship wireless sensor network
energy consumption
equalization
routing
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分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
TP212.9
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
U665.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船用无线传感网络最优通信节点选取方法
被引量：1
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作者
何晓田
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机构
河南水利与环境职业学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第12期145-147,共3页
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基金
河南省教育厅项目(豫教[2017]15139号)
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文摘
传统无线传感网络最优通信节点选取方法对于船舶而言,存在最优通信节点选取性能较差的问题。为此,设计一种船用无线传感网络最优通信节点选取方法。首先获取船舶用无线传感网络各方面的性能参数,包括链路带宽、消耗功率、传输数据包延时以及面积消耗。根据获取参数,利用射线跟踪法对船舶用无线传感网络在船舶上的信号传播实施仿真。根据船信号传播仿真结果,构建最优通信节点选取模型,对船用无线传感网络的最优通信节点进行选取。为了证明船用无线传感网络最优通信节点选取方法的最优通信节点选取性能较好,将传统方法与该方法进行最优通信节点选取性能对比实验,实验结果证明该方法的最优通信节点选取性能优于传统方法。
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关键词
船舶用无线传感网络
最优通信节点
通信节点选取
路由转发
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Keywords
marine wireless sensor network
optimal communication node
communication node selection
routing and forwarding
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分类号
U664
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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