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基于组合实物期权的船舶投资决策研究
被引量:
5
1
作者
吕靖
宫晓婞
杨林达
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2010年第3期474-479,共6页
旨在研究具有组合复合实物期权特征的船舶投资决策。通过建立二叉树定价模型,并利用Crystal Ball软件运用蒙特卡洛模拟方法模拟航运市场波动率,从而对船舶投资项目进行评价。通过实例分析得出,拥有多重选择性的船舶投资项目的价值要大...
旨在研究具有组合复合实物期权特征的船舶投资决策。通过建立二叉树定价模型,并利用Crystal Ball软件运用蒙特卡洛模拟方法模拟航运市场波动率,从而对船舶投资项目进行评价。通过实例分析得出,拥有多重选择性的船舶投资项目的价值要大于仅有单一期权的投资项目价值。
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关键词
组合复合实物期权
船舶投资决策
二叉树模型
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职称材料
基于分形期权理论的船舶投资决策研究
被引量:
1
2
作者
李电生
张圣泽
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2015年第1期37-42,61,共7页
船舶作为航运企业最重要的生产资料,其前期的投资决策分析至关重要.一直以来,船舶投资风险价值的计算是困扰人们的问题之一,实物期权理论与B-S定价模型的发展为其提供了一个解决办法.但B-S定价模型中最重要的假设条件是资产价格波动符...
船舶作为航运企业最重要的生产资料,其前期的投资决策分析至关重要.一直以来,船舶投资风险价值的计算是困扰人们的问题之一,实物期权理论与B-S定价模型的发展为其提供了一个解决办法.但B-S定价模型中最重要的假设条件是资产价格波动符合正态分布,这与现实差距较大.本文以分形分布条件代替B-S定价模型中正态分布的假设,建立起分形期权定价模型,并利用BDI价格指数进行实证分析.结果证明BDI对数收益率序列的H指数大于0.5,说明BDI收益具有较强记忆性,呈现尖峰胖尾特征.在此条件下,以传统B-S定价模型计算出的船舶投资实物期权价值大于分形期权价值,说明其高估了船舶投资的管理柔性价值,这会使投资者产生盲目乐观心理,进而增大投资决策风险.
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关键词
水路运输
船舶投资决策
分形期权
B-S定价模型
BDI
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职称材料
基于实物期权的船舶投资决策分析框架研究
被引量:
2
3
作者
毛敏敏
《科学技术与工程》
2011年第3期674-679,共6页
针对传统船舶投资过程中存在的问题,旨在建立一个基于项目管理的船舶投资决策分析框架。在对投资项目进行定性分析的基础上,认为船舶投资中存在着期权价值。通过建立期权定价模型,并利用CrystalBall软件运用蒙特卡洛模拟方法模拟航运市...
针对传统船舶投资过程中存在的问题,旨在建立一个基于项目管理的船舶投资决策分析框架。在对投资项目进行定性分析的基础上,认为船舶投资中存在着期权价值。通过建立期权定价模型,并利用CrystalBall软件运用蒙特卡洛模拟方法模拟航运市场波动率,从而对船舶投资项目进行评价。最后通过实例分析得出,拥有实物期权的船舶投资项目的价值要大于传统方法求得的投资项目价值。
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关键词
船舶投资决策
实物期权
BLACK-SCHOLES定价模型
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职称材料
题名
基于组合实物期权的船舶投资决策研究
被引量:
5
1
作者
吕靖
宫晓婞
杨林达
机构
大连海事大学交通运输管理学院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2010年第3期474-479,共6页
文摘
旨在研究具有组合复合实物期权特征的船舶投资决策。通过建立二叉树定价模型,并利用Crystal Ball软件运用蒙特卡洛模拟方法模拟航运市场波动率,从而对船舶投资项目进行评价。通过实例分析得出,拥有多重选择性的船舶投资项目的价值要大于仅有单一期权的投资项目价值。
关键词
组合复合实物期权
船舶投资决策
二叉树模型
Keywords
compound real option
ship investment decisions
binary tree model
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于分形期权理论的船舶投资决策研究
被引量:
1
2
作者
李电生
张圣泽
机构
中国海洋大学经济学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2015年第1期37-42,61,共7页
基金
教育部人文社科基地项目(2014JDZS03)
文摘
船舶作为航运企业最重要的生产资料,其前期的投资决策分析至关重要.一直以来,船舶投资风险价值的计算是困扰人们的问题之一,实物期权理论与B-S定价模型的发展为其提供了一个解决办法.但B-S定价模型中最重要的假设条件是资产价格波动符合正态分布,这与现实差距较大.本文以分形分布条件代替B-S定价模型中正态分布的假设,建立起分形期权定价模型,并利用BDI价格指数进行实证分析.结果证明BDI对数收益率序列的H指数大于0.5,说明BDI收益具有较强记忆性,呈现尖峰胖尾特征.在此条件下,以传统B-S定价模型计算出的船舶投资实物期权价值大于分形期权价值,说明其高估了船舶投资的管理柔性价值,这会使投资者产生盲目乐观心理,进而增大投资决策风险.
关键词
水路运输
船舶投资决策
分形期权
B-S定价模型
BDI
Keywords
waterway transport
ships investment decisions
fractal option
B-S pricing model
BDI
分类号
F253.9 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
基于实物期权的船舶投资决策分析框架研究
被引量:
2
3
作者
毛敏敏
机构
上海交通大学中美物流研究院
出处
《科学技术与工程》
2011年第3期674-679,共6页
文摘
针对传统船舶投资过程中存在的问题,旨在建立一个基于项目管理的船舶投资决策分析框架。在对投资项目进行定性分析的基础上,认为船舶投资中存在着期权价值。通过建立期权定价模型,并利用CrystalBall软件运用蒙特卡洛模拟方法模拟航运市场波动率,从而对船舶投资项目进行评价。最后通过实例分析得出,拥有实物期权的船舶投资项目的价值要大于传统方法求得的投资项目价值。
关键词
船舶投资决策
实物期权
BLACK-SCHOLES定价模型
Keywords
ship investment decision real option black-scholes model
分类号
F830.592 [经济管理—金融学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于组合实物期权的船舶投资决策研究
吕靖
宫晓婞
杨林达
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2010
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于分形期权理论的船舶投资决策研究
李电生
张圣泽
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2015
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于实物期权的船舶投资决策分析框架研究
毛敏敏
《科学技术与工程》
2011
2
在线阅读
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职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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