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船舶导航系统交互界面视觉匹配研究
1
作者 林清强 姜辽 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第13期167-170,共4页
为得到更符合用户认知的交互界面,提升交互界面的设计效果,设计基于用户感知技术的船舶导航系统交互界面视觉匹配方法。通过改进结构熵权法确定船舶导航系统交互界面内各元件的权值;依据用户感知距离对比度与用户感知距离相关性,结合元... 为得到更符合用户认知的交互界面,提升交互界面的设计效果,设计基于用户感知技术的船舶导航系统交互界面视觉匹配方法。通过改进结构熵权法确定船舶导航系统交互界面内各元件的权值;依据用户感知距离对比度与用户感知距离相关性,结合元件权值,计算用户感知元件距离;以最大用户视觉感知强度与最大用户感知元件距离为综合目标函数,构建船舶导航系统交互界面视觉匹配模型;通过求解该模型,确定最大用户视觉感知强度与最大用户感知元件距离因素、对应的视觉匹配范围,得到交互界面设计结果。实验证明,该方法可有效计算船舶导航系统内各元件的权值,完成交互界面视觉匹配,得到布局清晰并符合用户需求的交互界面。 展开更多
关键词 用户感知技术 船舶导航系统 交互界面 视觉匹配 结构熵权法 视觉感知强度
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基于GPS和电子海图的嵌入式船舶导航系统设计 被引量:4
2
作者 胡力 陈耀武 汪乐宇 《电子技术应用》 北大核心 2005年第6期7-9,共3页
介绍了一种基于GPS和电子海图、使用嵌入式Linux操作系统的船舶导航系统,讨论了船舶导航GUI、电子海图数据的预处理和海图显示等关键技术,并给出了解决方案。
关键词 电子海图 GPS 系统设计 嵌入式LINUX操作系统 船舶导航系统 关键技术 解决方案 GUI 预处理
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船舶导航系统风险的综合评估 被引量:1
3
作者 赵亮 《中国航海》 CSCD 北大核心 2008年第2期110-113,196,共5页
信息技术对船舶导航的影响越来越大,针对导航系统的信息风险评估研究也在逐步深入。风险评估是获取导航系统安全状况的重要手段,风险评估的结果是制定安全解决方案的重要依据。风险评估的关键是寻找一种解决度量问题的方法,以充分利用... 信息技术对船舶导航的影响越来越大,针对导航系统的信息风险评估研究也在逐步深入。风险评估是获取导航系统安全状况的重要手段,风险评估的结果是制定安全解决方案的重要依据。风险评估的关键是寻找一种解决度量问题的方法,以充分利用各领域专家的知识来实现科学、可靠的决策。根据决策方法推理分析,结合用户的实际情况,提出了一种基于AHP和Delphi的船舶导航信息系统风险评估技术。通过Delphi法估算出评估指标的相对重要性,再通过AHP法进行进一步的定量评估。分析表明,该技术可以有效地进行风险评估的决策,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 水路运输 层次分析法 船舶导航系统 信息 风险评估 决策
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船舶导航系统安全属性约简的研究
4
作者 赵亮 刘聪 《中国航海》 CSCD 北大核心 2009年第1期17-20,共4页
信息技术对船舶导航的影响越来越大,针对导航信息系统安全评估工作的研究也逐步深入。在安全评估过程中一般需要考虑各类安全属性,如何从安全评估的历史数据中,消除冗余属性,发掘出有利于安全评估的信息,是我们所关心的问题。提出一种... 信息技术对船舶导航的影响越来越大,针对导航信息系统安全评估工作的研究也逐步深入。在安全评估过程中一般需要考虑各类安全属性,如何从安全评估的历史数据中,消除冗余属性,发掘出有利于安全评估的信息,是我们所关心的问题。提出一种船舶导航系统安全属性约简的方法,在变精度粗糙集基本概念的基础上,以布尔函数为数学工具,对属性约简进行描述。实例说明,这种方法可以根据历史数据,有效地进行决策系统的属性约简,从而减轻系统决策的工作量,提高系统决策的工作效率。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 变精度粗糙集 属性约简 布尔函数 船舶导航系统
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ECDIS和通信网络的船舶导航系统介绍 被引量:1
5
作者 关腾飞 《天津航海》 2017年第3期56-57,共2页
ECDIS和通信网络的船舶导航系统可通过无线网络进行通信,它包括基地监测中心系统和船舶实时监控中心系统。文章对该系统的工作原理和具体实施方式进行了详细阐述,可供相关技术人员参考用。
关键词 ECDIS 通信网络 船舶导航系统
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英国船商公司的船舶导航系统 被引量:2
6
作者 高向阳 张尧 《中国航海》 CSCD 北大核心 2002年第3期67-70,共4页
介绍了英国船商公司 (TransasMarineLtd .)最近推出的各种船舶导航设备 ,包括新型的电子海图系统 ,基于PC机的雷达系统、船舶综合数据显示系统 (Conning)、综合船桥系统 (IBS) ,以及从 2 0 0 2年 7月开始强制使用的船舶自动识别系统 (A... 介绍了英国船商公司 (TransasMarineLtd .)最近推出的各种船舶导航设备 ,包括新型的电子海图系统 ,基于PC机的雷达系统、船舶综合数据显示系统 (Conning)、综合船桥系统 (IBS) ,以及从 2 0 0 2年 7月开始强制使用的船舶自动识别系统 (AIS)。 展开更多
关键词 英国船商公司 船舶导航系统 电子海图系统 雷达系统 数字显示系统 自动搜索系统 综合船桥
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AM1806在船舶导航系统中的应用
7
作者 连艳 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第18期64-66,共3页
船舶导航系统是船舶航行过程中不可或缺的辅助设备。随着贸易的国际化程度不断加深,航运业得到快速发展,同时,对船舶导航系统的稳定性、实时性等方面提出了更严格的要求。AM1806应用处理器具有成本低、外设接口丰富等特点。本文对AM180... 船舶导航系统是船舶航行过程中不可或缺的辅助设备。随着贸易的国际化程度不断加深,航运业得到快速发展,同时,对船舶导航系统的稳定性、实时性等方面提出了更严格的要求。AM1806应用处理器具有成本低、外设接口丰富等特点。本文对AM1806硬件进行深入研究,设计了基于AM1806的船舶导航系统。 展开更多
关键词 AM1806 船舶导航系统 船舶定位
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北斗系统的船舶导航系统定位精度探讨 被引量:1
8
作者 王孜倬 《长江信息通信》 2022年第8期30-32,共3页
国内北斗卫星导航系统为主动开发、单独运转的全世界卫星导航系统,具有安全与稳定等不同特性。伴随着北斗卫星建造施工,且性能不断完备,引发了大众持续重视。然而,虽北斗导航系统和GPS导航系统二者差距较小,可顺应于厘米级范围的导航服... 国内北斗卫星导航系统为主动开发、单独运转的全世界卫星导航系统,具有安全与稳定等不同特性。伴随着北斗卫星建造施工,且性能不断完备,引发了大众持续重视。然而,虽北斗导航系统和GPS导航系统二者差距较小,可顺应于厘米级范围的导航服务,且北斗导航系统为国内主动科研的全世界卫星体系,同时安全与平稳性均超越了其他导航体系。文章比较解析了北斗导航系统与GPS技术在船舶定位精准性相互间的区别,深入研究了把北斗导航系统使用在船舶定位的新路径。 展开更多
关键词 北斗系统 船舶导航系统 精度 探讨
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AR技术下船舶导航系统交互界面设计
9
作者 王蓓 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第8期181-184,共4页
为充分利用AR技术优势设计船舶导航系统交互界面,合理展示船舶航行环境以及航行路线,确保船舶航行安全,提出AR技术下船舶导航系统交互界面设计方法。合理设计船舶导航系统交互界面架构,有效采集与预处理船舶航行环境信息,利用AR技术构... 为充分利用AR技术优势设计船舶导航系统交互界面,合理展示船舶航行环境以及航行路线,确保船舶航行安全,提出AR技术下船舶导航系统交互界面设计方法。合理设计船舶导航系统交互界面架构,有效采集与预处理船舶航行环境信息,利用AR技术构建船舶航行环境三维虚拟模型,经法线贴图,凸显模型表面的细小轮廓特征后,使用改进插值算法完成模型渲染,增强模型高光效果,提升船舶航行环境以及航行路线可视化效果。实验结果表明,应用该方法能够设计出效果较好的船舶导航系统交互界面,导航效果理想,可确保船舶安全稳定航行。 展开更多
关键词 AR技术 船舶导航系统 交互界面 三维虚拟模型 法线贴图 模型渲染
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船舶操纵中的自主导航系统设计与优化研究 被引量:1
10
作者 夏鹏 《珠江水运》 2024年第1期151-153,共3页
文章对船舶操纵自主导航系统的设计与优化方法进行了研究。提出了以多源传感器融合、路径规划、精确控制为基础的系统框架,并设计了混合集中式与分布式的多智能体协同控制方案。针对系统关键技术,分别采用了深度学习驱动的轨迹预测方法... 文章对船舶操纵自主导航系统的设计与优化方法进行了研究。提出了以多源传感器融合、路径规划、精确控制为基础的系统框架,并设计了混合集中式与分布式的多智能体协同控制方案。针对系统关键技术,分别采用了深度学习驱动的轨迹预测方法、自适应模型预测控制和深度强化学习多智能体协同算法进行优化,显著提升了自主导航的性能。通过仿真与海试验验证表明,所设计的系统实现了高精度的轨迹控制,复杂动态环境下的避碰成功率达95%以上。 展开更多
关键词 船舶自主导航系统 多源传感器融合 路径规划 模型预测控制
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现代信息技术在船舶通信导航系统中的运用分析 被引量:3
11
作者 宁斯佳 《通信电源技术》 2021年第8期133-136,共4页
在我国信息化技术不断发展的过程中,互联网络已经成为我国居民生产生活的重要载体,其贯穿于各个行业和领域的发展中,为人类的交流和工业的建设以及技术的发展提供了有效支持。将现代信息技术应用于船舶领域的建设中可以促进各项工作向... 在我国信息化技术不断发展的过程中,互联网络已经成为我国居民生产生活的重要载体,其贯穿于各个行业和领域的发展中,为人类的交流和工业的建设以及技术的发展提供了有效支持。将现代信息技术应用于船舶领域的建设中可以促进各项工作向着智能化的方向进行更好的发展。相关企业要提高对技术的重视程度,还要加大资金的投入力度,才能充分发挥技术的应用效果。通过构建通信导航系统,保证船舶的航行安全。 展开更多
关键词 现代信息技术 船舶通信导航系统 智能化
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导航系统远程维修决策支持平台的研究 被引量:4
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作者 杨德刚 李安 +1 位作者 胡柏青 高启孝 《声学与电子工程》 2003年第3期33-35,共3页
摘要 提出了由通信网络及接口、可视化交互系统、故障诊断专家系统、维修决策支持系统等单元构成的导航系统远程维修决策支持平台的总体构建方案,讨论了导航系统故障诊断专家系统的构建方法;同时对维修决策支持系统的具体组成和作用进... 摘要 提出了由通信网络及接口、可视化交互系统、故障诊断专家系统、维修决策支持系统等单元构成的导航系统远程维修决策支持平台的总体构建方案,讨论了导航系统故障诊断专家系统的构建方法;同时对维修决策支持系统的具体组成和作用进行了描述。该平台的构建可以显著提高导航系统故障诊断和维修决策支持的自动化和智能化水平,可提高现场维修工作效率和降低维修保障费用。 展开更多
关键词 船舶导航系统 远程维修 故障诊断 专家系统 维修决策支持系统
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摇摆状态下捷联惯导系统初始对准技术的研究 被引量:10
13
作者 高伟 郝燕玲 蔡同英 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2004年第3期15-19,共5页
研究了摇摆状态下捷联惯导系统的初始对准技术,提出了一种新的对准方案:将初始对准作为一种工作状态嵌入到导航解算中,利用姿态解算构建的“数学平台”来隔离基座的摇摆运动,同时采用二阶调平、方位误差估算方法完成初始对准。通过计算... 研究了摇摆状态下捷联惯导系统的初始对准技术,提出了一种新的对准方案:将初始对准作为一种工作状态嵌入到导航解算中,利用姿态解算构建的“数学平台”来隔离基座的摇摆运动,同时采用二阶调平、方位误差估算方法完成初始对准。通过计算机仿真和三轴转台摇摆实验证明该方案可以有效实现摇摆状态下的对准。 展开更多
关键词 摇摆状态 捷联惯导系统 初始对准 二阶调平 船舶导航系统
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导航传感器故障检测策略 被引量:8
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作者 徐力平 赵忠华 张炎华 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第7期966-969,共4页
为了提高故障检测灵敏度 ,分析了通常的故障检测中难以兼顾虚警概率和漏检概率的原因和船舶组合导航系统故障检测过程中噪声与故障对检测量的影响 .根据船舶组合导航系统故障检测的特点 ,提出了以模糊逻辑和指数加权平均处理检测量和阈... 为了提高故障检测灵敏度 ,分析了通常的故障检测中难以兼顾虚警概率和漏检概率的原因和船舶组合导航系统故障检测过程中噪声与故障对检测量的影响 .根据船舶组合导航系统故障检测的特点 ,提出了以模糊逻辑和指数加权平均处理检测量和阈值的故障检测策略 ,并用实船航行数据仿真 .该策略对未知输入等干扰不敏感而对故障敏感 ,且可根据故障的大小自动调节检测时间的长短 .对不易检测的小故障 ,自动延长检测时间以利用更多的信息从而提高检测的正确率 ;对于较大的故障 ,自动缩短检测时间从而减少检测延时和累积误差 。 展开更多
关键词 模糊逻辑 指数加权平均 船舶组合导航系统 虚警概率 漏检概率 导航传感器 故障检测策略
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ECDIS终结纸质海图时代
15
作者 史婧力 《中国船检》 2011年第12期80-81,共2页
电子海图发展的三个阶段:首先,1970年至1984年,业界为减轻海图作业的劳动强度,发明了最初的电子海图,但仅把纸质海图进行简单数字化处理后存入计算机,意义类似于纸质海图等同物。1986年起,电子海图发展步入了第二阶段,并向更深层次延伸... 电子海图发展的三个阶段:首先,1970年至1984年,业界为减轻海图作业的劳动强度,发明了最初的电子海图,但仅把纸质海图进行简单数字化处理后存入计算机,意义类似于纸质海图等同物。1986年起,电子海图发展步入了第二阶段,并向更深层次延伸,逐渐衍生出显示船位和船速、航线设计、报警等功能。发展至今,电子海图达到了航行信息系统的第三阶段,被称为电子海图显示与信息系统(ECDIS),包括电子海图数据库的完善、雷达、定位仪、计程仪、测深仪等各种设备和系统的接口和组合等。当前,国际海事组织(IMO)NAV54(第54次航海安全委员会)已经规定BNWAS和电子海图将被强制要求安装。为了更好的实施ECDIS的有关公约或规则,日前,国际海事媒体Fairplay Solutions杂志与世界领先的船舶导航系统设备供应商Transas公司针对第一批将受强制安装电子海图显示与信息系统(ECDIS)法规影响的船舶做了摸底问卷调查。 展开更多
关键词 ECDIS 纸质海图 电子海图显示与信息系统 国际海事组织 船舶导航系统 设备供应商 数字化处理 海图数据库
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一种AIS船载应答机的结构设计 被引量:1
16
作者 阳安源 《电讯技术》 2006年第2期121-124,共4页
介绍了AIS船载应答机的结构设计,具体包括AIS应答机主机的结构设计以及天线、MKD显示器等部分的结构设计,重点介绍了AIS船载应答机主机的结构设计。
关键词 船舶导航系统 AIS应答机 结构设计 三防设计
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虚拟航标首现长江航道
17
《水运工程》 北大核心 2010年第11期148-148,共1页
长江南京航道局刚刚在苏通大桥水域设置的4座AIS虚拟界限标。在长江上设置虚拟航标,这在长江航道历史上尚属首次。安装了AIS系统和电子海图船舶导航系统的船舶,在通过苏通大桥水域时,接收AIS虚拟航标信息后,便可在电子海图上叠加显示眼... 长江南京航道局刚刚在苏通大桥水域设置的4座AIS虚拟界限标。在长江上设置虚拟航标,这在长江航道历史上尚属首次。安装了AIS系统和电子海图船舶导航系统的船舶,在通过苏通大桥水域时,接收AIS虚拟航标信息后,便可在电子海图上叠加显示眼前航道可航行水域情况,从而判断航道情况,便于船舶航行。 展开更多
关键词 长江航道 虚拟 航标 船舶导航系统 AIS系统 苏通大桥 电子海图 船舶航行
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正确认识电子海图
18
作者 尹雨枫 《中国水运》 2006年第9期56-56,共1页
关键词 电子海图显示与信息系统 船舶导航系统 辅助决策系统 技术革命 综合处理 21世纪
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Research on integrated navigation method for AUV 被引量:5
19
作者 GUO Zhen SUN Feng 《Journal of Marine Science and Application》 2005年第2期34-38,共5页
The principles of the SINS/DVL integrated navigation system are introduced, and the compass status accuracy is compared. When the heading is changed, the dead reckoning algorithm using the heading information of the S... The principles of the SINS/DVL integrated navigation system are introduced, and the compass status accuracy is compared. When the heading is changed, the dead reckoning algorithm using the heading information of the SINS (Strapdown inertial navigation systems) and DVL (doppler velocity log) is adopted to substitute the SINS/DVL integrated system. The simulation results show that the method can improve the accuracy of integrated navigation system when AUV (autonomous underwater vehicle) is in motion. 展开更多
关键词 integrated navigation system SINS DVL AUV
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