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较大周期波浪作用下大型系泊(LNG)船舶运动响应试验研究(英文)
被引量:
12
1
作者
史宪莹
张宁川
杨扬
《船舶力学》
EI
北大核心
2012年第9期980-989,共10页
采用物理模型试验方法,对横向较大周期波浪作用下一艘大型系泊(LNG)船舶运动响应特性进行了研究。结果表明:系泊船舶纵移、横移和回转运动存在着自振周期;横移运动为周期性运动,横移自振周期与船舶横摇固有周期比值在1.11~1.23间,且横...
采用物理模型试验方法,对横向较大周期波浪作用下一艘大型系泊(LNG)船舶运动响应特性进行了研究。结果表明:系泊船舶纵移、横移和回转运动存在着自振周期;横移运动为周期性运动,横移自振周期与船舶横摇固有周期比值在1.11~1.23间,且横移运动峰值随着波浪周期的增大而增大;不同装载状态下,升沉运动随波浪周期增大的变化规律一致,升沉运动量最大值大于波高;横向波浪作用下,系泊船舶纵摇运动受波浪周期变化影响很小;横摇运动为周期性运动,横摇自振周期与船舶固有横摇周期的比值在1.23~1.48间,横摇运动峰值随波浪周期增大而增大。
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关键词
系泊大型(LNG)
船舶
较大
周期
横浪
运动响应特性
船舶固有周期
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职称材料
题名
较大周期波浪作用下大型系泊(LNG)船舶运动响应试验研究(英文)
被引量:
12
1
作者
史宪莹
张宁川
杨扬
机构
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
大连东软信息学院
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2012年第9期980-989,共10页
基金
National Science Foundation of China for Innovative Research Group(GrantNo.50921001)
文摘
采用物理模型试验方法,对横向较大周期波浪作用下一艘大型系泊(LNG)船舶运动响应特性进行了研究。结果表明:系泊船舶纵移、横移和回转运动存在着自振周期;横移运动为周期性运动,横移自振周期与船舶横摇固有周期比值在1.11~1.23间,且横移运动峰值随着波浪周期的增大而增大;不同装载状态下,升沉运动随波浪周期增大的变化规律一致,升沉运动量最大值大于波高;横向波浪作用下,系泊船舶纵摇运动受波浪周期变化影响很小;横摇运动为周期性运动,横摇自振周期与船舶固有横摇周期的比值在1.23~1.48间,横摇运动峰值随波浪周期增大而增大。
关键词
系泊大型(LNG)
船舶
较大
周期
横浪
运动响应特性
船舶固有周期
Keywords
a mooring large LNG (Liquid Natural Gas) ship
grand period
transverse waves
characteristics of motion responses
natural period of a ship
分类号
U661.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
较大周期波浪作用下大型系泊(LNG)船舶运动响应试验研究(英文)
史宪莹
张宁川
杨扬
《船舶力学》
EI
北大核心
2012
12
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