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荣成市船舶制造行业VOCs减排分析
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作者 初吉忠 《绿色科技》 2022年第20期180-184,共5页
根据山东省荣成市2019~2021年环境空气质量数据,发现导致市域环境空气质量不达标的主要原因是O_(3)浓度超标,而挥发性有机物(VOCs)是O_(3)的前体物。荣成市船舶制造行业年油漆使用量达上万吨,年排放的VOCs大约2000 t,居各行业之首,占全... 根据山东省荣成市2019~2021年环境空气质量数据,发现导致市域环境空气质量不达标的主要原因是O_(3)浓度超标,而挥发性有机物(VOCs)是O_(3)的前体物。荣成市船舶制造行业年油漆使用量达上万吨,年排放的VOCs大约2000 t,居各行业之首,占全市的63.3%左右,是荣成市大气质量中臭氧指标超标的主要原因。为进一步提高荣成市大气质量,提出了提升船舶制造行业整体制造水平、使用新型涂料、提高VOCs收集率、建设VOCs治理设施并加大监管力度等措施和建议。 展开更多
关键词 挥发性有机物(VOCs) 污染物减排 船舶制造行业
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南京市船舶制造业VOCs成分谱特征分析 被引量:2
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作者 刘春蕾 谢轶嵩 +1 位作者 杨峰 王艳 《绿色科技》 2021年第8期45-46,共2页
通过对南京市典型民用钢质船舶制造企业开展挥发性有机物采样监测,建立了该行业VOC S源成分特征谱,结果表明:南京市民用钢质船舶制造业VOC S排放源以苯系物及烷烃为主,分别占91.34%及8.14%。焊接及喷漆工序是造船企业主要的VOC S排放源... 通过对南京市典型民用钢质船舶制造企业开展挥发性有机物采样监测,建立了该行业VOC S源成分特征谱,结果表明:南京市民用钢质船舶制造业VOC S排放源以苯系物及烷烃为主,分别占91.34%及8.14%。焊接及喷漆工序是造船企业主要的VOC S排放源,两个工序最主要的污染物都是苯系物,占比分别为87%和94%。故建议将船舶制造行业优先纳入到VOC S的重点管控行业。 展开更多
关键词 船舶制造行业 挥发性有机物成分谱 贡献率
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