期刊文献+
共找到11篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
船舶信息系统数据流设计方案研究 被引量:4
1
作者 刘胜 邢博闻 陈潇 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第4期110-115,共6页
为缓解因船舶平台内所涉传感器/执行器数量增加所产生的船舶信息系统数据通信压力,在充分考虑系统能达性/能观性基础上,提出船舶信息系统数据流长度的普适判据,并结合执行器实时物理特性对执行器数据流通信内容进行设定;与此同时,通过... 为缓解因船舶平台内所涉传感器/执行器数量增加所产生的船舶信息系统数据通信压力,在充分考虑系统能达性/能观性基础上,提出船舶信息系统数据流长度的普适判据,并结合执行器实时物理特性对执行器数据流通信内容进行设定;与此同时,通过提出一种基于传感器当次变值及上次估计误差为索引的双指标评价方法对传感器数据流通信内容优化设计。从而完成了对船舶信息系数据流整体设计方案的研究,在缩短数据流长度的前提下,保证了系统对数据信息采集、处理及应用的客观需求,进而优化系统资源、提升系统性能,并通过举例方式对其工作流程进行较为完整的分析。 展开更多
关键词 船舶信息系统 数据流 能观性分析 传感器数据调度
在线阅读 下载PDF
船舶信息系统的数据分发与存储设计 被引量:8
2
作者 王堪美 胡晓惠 +1 位作者 周文亚 高骞 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2014年第4期19-21,72,共4页
随着船舶各个分系统之间数据交互要求日益增加、历史数据爆炸性增加,实现数据高效的分发以及海量数据存储日益重要。在分析数据分发服务DDS(Data Distribution Service)规范的基础上,搭建船舶信息数据分发系统,同时提出基于RDB和NoSQL(N... 随着船舶各个分系统之间数据交互要求日益增加、历史数据爆炸性增加,实现数据高效的分发以及海量数据存储日益重要。在分析数据分发服务DDS(Data Distribution Service)规范的基础上,搭建船舶信息数据分发系统,同时提出基于RDB和NoSQL(Not Only SQL)的联合存储方案。实现船舶信息系统的数据高效、实时发布,以及海量历史数据的有效存储、高效查询。通过搭建船舶仿真系统测试船舶信息系统的数据分发系统及其存储方案,实验结果表明将DDS技术和数据联合存储方案应用于船舶信息系统是可行的。 展开更多
关键词 数据分发服务 非关系型数据库 发布/订阅 船舶信息系统
在线阅读 下载PDF
船舶信息系统数据分发服务研究 被引量:4
3
作者 廖闯 郑刚 高骞 《计算机工程》 CAS CSCD 2013年第9期94-97,113,共5页
船舶信息系统日益复杂,其对实时性的要求也越来越高。基于此,将数据分发服务应用到船舶信息系统中,根据船舶信息系统的特点,提出一种基于兴趣过滤的通信机制,以使订阅者能够更细粒度地表达其订阅兴趣,从而提高通信效率。模拟实验结果表... 船舶信息系统日益复杂,其对实时性的要求也越来越高。基于此,将数据分发服务应用到船舶信息系统中,根据船舶信息系统的特点,提出一种基于兴趣过滤的通信机制,以使订阅者能够更细粒度地表达其订阅兴趣,从而提高通信效率。模拟实验结果表明,该机制能满足船舶信息系统松耦合、商实时性等要求,可有效提高数据分发效率。 展开更多
关键词 船舶信息系统 数据分发服务 中间件 发布 订阅 兴趣过滤 系统集成
在线阅读 下载PDF
基于NetDDE和数据库的综合船舶信息显示系统 被引量:5
4
作者 张显库 刘军 +2 位作者 于成 任光 贾欣乐 《中国航海》 CSCD 北大核心 2000年第2期22-27,共6页
应用 Visual Basic的网络动态数据交换 (Net DDE)、Active X数据对象 (ADO)和Active X控件技术实现了综合船舶信息显示系统。电子海图信息显示系统 (ECDIS)、各种航海传感器和船舶自动舵的数据通过接口板送到网络服务器的大型数据库中... 应用 Visual Basic的网络动态数据交换 (Net DDE)、Active X数据对象 (ADO)和Active X控件技术实现了综合船舶信息显示系统。电子海图信息显示系统 (ECDIS)、各种航海传感器和船舶自动舵的数据通过接口板送到网络服务器的大型数据库中。机舱数据采集系统因其报警显示要求的快速实时性而采用 Net DDE技术传到综合船舶信息显示系统中。整个系统中的数据处理、显示等采用 ADO和相应的控件配合实现。各种信息显示制作成 Active X控件模拟实际的仪表或仪器显示 ,大大减少了编程工作量。整个系统信息显示直观 ,使用方便、可靠 ,符合实际船舶应用需要。 展开更多
关键词 NETDDE 综合船舶信息显示系统 ADD VB
在线阅读 下载PDF
船舶信息综合系统探析 被引量:4
5
作者 郝勇 胡昌桂 《船海工程》 2004年第2期30-32,共3页
阐述船舶信息综合系统的组成、主要功能、技术实现,通过现代通信技术和计算机网络技术处理 船舶机舱各个检测点及各种航海仪器数据,实现船舶高度信息化。
关键词 船舶信息综合系统 计算机网络 接口技术 数据库 船舶管理
在线阅读 下载PDF
船舶管理信息系统智能化发展探究 被引量:6
6
作者 刘冬 严卫祥 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第11期176-179,共4页
随着信息技术、大数据、人工智能等技术的发展,船舶管理信息系统向智能化发展是大势所趋。本文基于船舶管理信息系统的现状,对船岸交通管理信息系统和船舶管理信息系统智能化趋势进行探讨,探究了基于"船联网"的信息共享平台... 随着信息技术、大数据、人工智能等技术的发展,船舶管理信息系统向智能化发展是大势所趋。本文基于船舶管理信息系统的现状,对船岸交通管理信息系统和船舶管理信息系统智能化趋势进行探讨,探究了基于"船联网"的信息共享平台、智能信息决策系统和智能避障系统、以及智能路径规划的发展趋势,建立智能决策的神经网络模型和基于支持向量机的自主避障和路径规划模型,为未来船舶管理信息系统的智能化研究提供一定参考。 展开更多
关键词 船舶管理信息系统 智能信息决策 智能避障 智能路径规划 神经网络 支持向量机
在线阅读 下载PDF
船舶信息分析系统风险评价数学模型研究 被引量:2
7
作者 江忠 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第16期49-51,共3页
由于利用原有模型进行船舶信息分析系统的风险评价时,受风险源的冗余特征影响而无法进行系统风险识别,在评价指标层数为3-12层时,存在基本分配信任函数个数过低的问题,因此设计一种新的船舶信息分析系统风险评价数学模型。通过风险识别... 由于利用原有模型进行船舶信息分析系统的风险评价时,受风险源的冗余特征影响而无法进行系统风险识别,在评价指标层数为3-12层时,存在基本分配信任函数个数过低的问题,因此设计一种新的船舶信息分析系统风险评价数学模型。通过风险识别程序对船舶信息分析系统实施风险识别。接着对船舶信息分析系统进行风险评估,使用的评估方法为概率风险评价方法。根据D-S证据理论,将船舶信息分析系统的评价指标当做系统风险评价证据,引入评审专家逐一评价、分析系统证据,并进行评分,构建船舶信息分析系统风险评价数学模型。为证明设计的模型在评价指标层数为3-12层时的基本分配信任函数个数更多,进行原有模型与该模型的对比实验,实验结果证明该模型实现了基本分配信任函数个数的提升,更适用于该范围内的船舶信息分析系统风险评价。 展开更多
关键词 船舶信息分析系统 风险评价 数学模型 触发因素
在线阅读 下载PDF
基于AIS信息的船舶轨迹聚类模型及应用 被引量:63
8
作者 肖潇 邵哲平 +1 位作者 潘家财 纪贤标 《中国航海》 CSCD 北大核心 2015年第2期82-86,共5页
为获得船舶典型的运动模型,及时发现船舶异常轨迹并对其进行有效监控和管理,进而实现海上智能交通,基于船载AIS蕴藏着大量的海上交通特征的特点,从中获取能够反映船舶行为规律的有效的、潜在的信息。根据海上交通工程理论和数据挖掘技术... 为获得船舶典型的运动模型,及时发现船舶异常轨迹并对其进行有效监控和管理,进而实现海上智能交通,基于船载AIS蕴藏着大量的海上交通特征的特点,从中获取能够反映船舶行为规律的有效的、潜在的信息。根据海上交通工程理论和数据挖掘技术,利用AIS信息并结合轨迹聚类算法,完成对已有轨迹的聚类,从中获取船舶典型的运动轨迹。以厦门港主航道及闽台直航船为实例,通过构建相应的AIS数据库并对船舶轨迹进行聚类结果展示,获得该海域船舶典型的运动轨迹。 展开更多
关键词 水路运输 船舶自动识别系统信息 数据挖掘 轨迹聚类
在线阅读 下载PDF
应用云计算的舰船电子信息系统入侵检测技术 被引量:2
9
作者 杨芳 曹付元 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第9期162-165,共4页
本文着重分析云计算的体系结构以及特点,研究船舶电子信息系统结构以及软件设计结构,构建了云计算环境下船舶电子信息系统入侵检测模型,提出云计算下资源分配方法。研究云计算环境下舰船电子信息系统入侵检测技术的研究,对船舶信息安全... 本文着重分析云计算的体系结构以及特点,研究船舶电子信息系统结构以及软件设计结构,构建了云计算环境下船舶电子信息系统入侵检测模型,提出云计算下资源分配方法。研究云计算环境下舰船电子信息系统入侵检测技术的研究,对船舶信息安全的发展有着一定的推动作用。 展开更多
关键词 云计算技术 船舶电子信息系统 入侵检测技术
在线阅读 下载PDF
面向海洋通信网络的分布式系统容错机制 被引量:3
10
作者 王锐 孟令奎 +1 位作者 张文 李继园 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期274-279,共6页
针对在船队航行过程中,由于网络通信不稳定引起的P2P分布式系统节点频发的退出问题,通过优化P2P分布式架构的容错策略,提高系统的抗灾能力。探讨并设计在海洋环境下分布式系统的容错机制,提出更加适用于全新容错机制的节点选举方法,提... 针对在船队航行过程中,由于网络通信不稳定引起的P2P分布式系统节点频发的退出问题,通过优化P2P分布式架构的容错策略,提高系统的抗灾能力。探讨并设计在海洋环境下分布式系统的容错机制,提出更加适用于全新容错机制的节点选举方法,提高节点选举的可靠性和稳定性。在优化的P2P架构下,设计并实现基于船队出海环境的分布式数据平台原型系统。通过仿真实验证明该系统具有较好的可伸缩性、独立性和稳定性。 展开更多
关键词 P2 P容错策略 海洋通信 节点选举 船舶信息系统
在线阅读 下载PDF
基于AIS数据的海区通航危险度决策模型 被引量:8
11
作者 李连博 牛佳伟 +1 位作者 刘军坡 刘德新 《中国航海》 CSCD 北大核心 2018年第3期68-75,共8页
为增强海上交通运输安全,基于船舶自动识别系统(Automatic Indentification System,AIS)信息中能够提取分析的有关数据,建立基于AIS数据的海区通航安全评价指标体系。结合海区通航安全指标评价体系,运用系统模糊决策理论与应用中的多目... 为增强海上交通运输安全,基于船舶自动识别系统(Automatic Indentification System,AIS)信息中能够提取分析的有关数据,建立基于AIS数据的海区通航安全评价指标体系。结合海区通航安全指标评价体系,运用系统模糊决策理论与应用中的多目标多层次模糊优选理论,建立高风险海区模糊优选模型,并利用相对优属度向量进行排序,从层次的最底层向高层逐层进行计算,选出若干海区中通航风险相对较高的海区。将模型计算结果分别与海区交通实况和模糊层次综合评判的评价结果相比较,对比结果基本趋于一致,验证该模型具有较强的科学性和实用性,能对不同海区的船舶通航危险度进行判别,为沿海水域船舶定线制规划设计、搜救站点布局和搜救力量的配置,也可为有关主管部门的海事安全管理等决策提供参考。 展开更多
关键词 海上交通安全 船舶自动识别系统信息 多目标多层次 高风险海区 模糊决策
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部