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题名船舶信息分析系统风险评价数学模型研究
被引量：2
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作者
江忠
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机构
达州职业技术学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第16期49-51,共3页
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基金
达州职业技术学院科研课题(14DZY24)
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文摘
由于利用原有模型进行船舶信息分析系统的风险评价时,受风险源的冗余特征影响而无法进行系统风险识别,在评价指标层数为3-12层时,存在基本分配信任函数个数过低的问题,因此设计一种新的船舶信息分析系统风险评价数学模型。通过风险识别程序对船舶信息分析系统实施风险识别。接着对船舶信息分析系统进行风险评估,使用的评估方法为概率风险评价方法。根据D-S证据理论,将船舶信息分析系统的评价指标当做系统风险评价证据,引入评审专家逐一评价、分析系统证据,并进行评分,构建船舶信息分析系统风险评价数学模型。为证明设计的模型在评价指标层数为3-12层时的基本分配信任函数个数更多,进行原有模型与该模型的对比实验,实验结果证明该模型实现了基本分配信任函数个数的提升,更适用于该范围内的船舶信息分析系统风险评价。
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关键词
船舶信息分析系统
风险评价
数学模型
触发因素
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Keywords
ship information analysis system
risk assessment
mathematical model
trigger factor
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分类号
TP392
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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