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船用蒸汽蓄热器非平衡热力过程被引量：14: 1; 作者孙宝芝郭家敏 +3 位作者雷雨杨龙滨张国磊李彦军《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期59-65,共7页; 船用蒸汽蓄热器作为舰船上弹射装置的重要组成部分,具有充、放汽时间短,短时间内蒸汽消耗量大等特点,其运行特性直接关系到弹射装置能否安全、稳定运行。建立了船用蒸汽蓄热器实验系统,以过热蒸汽作为充汽汽源,进行不同工况下的充汽、... 展开更多; 关键词船用蒸汽蓄热器非平衡热力过程压降比; 在线阅读下载PDF 职称材料

船用蒸汽蓄热器连续工作过程数学模型及其性能仿真被引量：10: 2; 作者郭家敏孙宝芝 +3 位作者雷雨张国磊杨龙滨李彦军《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S1期346-352,共7页; 根据船用蒸汽蓄热器的特点,建立了考虑蒸发(冷凝)相变弛豫时间的船用蒸汽蓄热器连续工作过程数学模型,并利用实验结果验证了模型的准确性,在此基础上利用仿真模型研究了关键参数对于连续充、放汽过程动态特性的影响。船用蒸汽蓄热器的... 展开更多; 关键词船用蒸汽蓄热器连续充放汽蒸发(冷凝)弛豫时间数学模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同运行条件下船用蒸汽蓄热器的充汽特性被引量：4: 3; 作者孙宝芝郭家敏 +2 位作者史智俊杨龙滨宋福元《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S2期172-179,共8页; 船用蒸汽蓄热器的充汽过程涉及复杂的汽液两相质量、能量传递过程,其充汽特性对于舰载机弹射过程至关重要。借助小型船用蒸汽蓄热器实验系统进行了不同运行条件下的充汽特性实验。实验结果表明:在充汽过程中工质水的温度出现了分层现象... 展开更多; 关键词船用蒸汽蓄热器充汽特性热力学过程相变传热; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同运行条件下船用蒸汽蓄热器充汽过程动态特性数值模拟被引量：6: 4; 作者孙长江杨元龙 +2 位作者王兴刚李良才蔡林《中国舰船研究》 2014年第5期105-109,共5页; 船用蒸汽蓄热器的充汽过程是复杂剧烈的汽液两相热质交换过程,具有瞬时充汽量极大、热负荷波动剧烈的特点,其充汽特性直接关系到舰船蒸汽动力系统的运行稳定性。根据船用蒸汽蓄热器的运行条件,采用考虑汽液两相蒸发与冷凝的两流体模型... 展开更多; 关键词船用蒸汽蓄热器充汽过程动态特性数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

两种充汽模式下船用蒸汽蓄热器动态性能数值模拟被引量：5: 5; 作者荀振宇杨元龙 +2 位作者王兴刚程小亮张晓滨《中国舰船研究》 2014年第6期110-114,共5页; 为给船舶蒸汽动力系统设计提供技术支撑,采用考虑蒸发和冷凝的热相变模型描述蒸汽蓄热器汽、液两相的热质传递规律,并结合缓慢充汽和快速充汽计算边界条件,基于CFX实现不同充汽模式下船用蒸汽蓄热器动态性能数值模拟。计算结果表明:在... 展开更多; 关键词船用蒸汽蓄热器动态性能快速充汽缓慢充汽数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

船用蒸汽蓄热器放汽过程动态特性数值模拟被引量：2: 6; 作者郝金玉张晓滨杨元龙《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2015年第3期98-101,107,共5页; 船用蒸汽蓄热器是在极短时间内实现从较大流量供汽能力向极大流量供汽能力转换的关键设备,对船舶蒸汽动力系统安全稳定运行具有重要影响。以船用蒸汽蓄热器为原型,建立三维物理模型,采用两流体模型计算放汽过程中的闪蒸规律,利用标准k-... 展开更多; 关键词船用蒸汽蓄热器放汽过程动态特性数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

船用蒸汽蓄热器充汽过程的热工水力特性数值研究: 7; 作者谢飞杨元龙 +2 位作者胡晶晶李良才张晓滨《舰船科学技术》北大核心 2015年第5期58-61,共4页; 采用考虑汽液两相蒸发与冷凝的两流体模型和热相变模型,基于CFX进行船用蒸汽蓄热器充汽过程热工水力特性数值研究。计算结果表明:充汽过程中,船用蒸汽蓄热器压力、温度均呈快速上升的变化规律;蓄热器汽水空间产生蒸汽射流及涡流效应;两... 展开更多; 关键词船用蒸汽蓄热器充汽过程热工水力数值研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船用蒸汽蓄热器非平衡热力过程被引量：14: 1; 作者孙宝芝郭家敏雷雨杨龙滨张国磊李彦军; 机构哈尔滨工程大学动力与能源工程学院; 出处《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期59-65,共7页; 基金国防技术科研项目(B2420110004); 文摘船用蒸汽蓄热器作为舰船上弹射装置的重要组成部分,具有充、放汽时间短,短时间内蒸汽消耗量大等特点,其运行特性直接关系到弹射装置能否安全、稳定运行。建立了船用蒸汽蓄热器实验系统,以过热蒸汽作为充汽汽源,进行不同工况下的充汽、放汽及连续充放汽实验。实验结果表明:蓄热器充汽(放汽)过程中,其压力呈现先急剧上升(下降)后随充汽(放汽)阀门关闭下降(上升),最终趋于稳定的强烈的非平衡热力过程;由非平衡热力过程导致的压降比随单位时间内充入蓄热器能量的提升而加大;蓄热器内温度变化滞后于压力变化,水温变化滞后于汽温变化。蓄热器非平衡热力过程研究可为蒸汽弹射系统的安全运行提供一定的技术支撑。; 关键词船用蒸汽蓄热器非平衡热力过程压降比; Keywords marine steam accumulator non-equilibrium thermodynamics process pressure drop ratio; 分类号 U664 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船用蒸汽蓄热器连续工作过程数学模型及其性能仿真被引量：10: 2; 作者郭家敏孙宝芝雷雨张国磊杨龙滨李彦军; 机构哈尔滨工程大学动力与能源工程学院; 出处《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S1期346-352,共7页; 基金国防基础科研项目(B2420110004)~~; 文摘根据船用蒸汽蓄热器的特点,建立了考虑蒸发(冷凝)相变弛豫时间的船用蒸汽蓄热器连续工作过程数学模型,并利用实验结果验证了模型的准确性,在此基础上利用仿真模型研究了关键参数对于连续充、放汽过程动态特性的影响。船用蒸汽蓄热器的充水系数决定蓄热器的蓄热能力,同时制约着系统的机动性,而充、放汽压力在影响蒸汽能量的储存与转化效率的同时,对于能否优化蓄热器的容积起到关键作用,因此应充分考虑弹射系统对弹射周期、弹射蒸汽压力、弹射所需蒸汽量等参数的要求匹配好两者的关系,使其既能满足弹射效率又能达到舰载机起飞所需的蒸汽参数。; 关键词船用蒸汽蓄热器连续充放汽蒸发(冷凝)弛豫时间数学模型; Keywords marine steam accumulator continuous charging and discharging steam the evaporation(condensation)relaxation time mathematical model; 分类号 U674.771 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同运行条件下船用蒸汽蓄热器的充汽特性被引量：4: 3; 作者孙宝芝郭家敏史智俊杨龙滨宋福元; 机构哈尔滨工程大学动力与能源工程学院中国船舶重工集团公司第; 出处《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S2期172-179,共8页; 基金国家基础科研项目(B2420110004)~~; 文摘船用蒸汽蓄热器的充汽过程涉及复杂的汽液两相质量、能量传递过程,其充汽特性对于舰载机弹射过程至关重要。借助小型船用蒸汽蓄热器实验系统进行了不同运行条件下的充汽特性实验。实验结果表明:在充汽过程中工质水的温度出现了分层现象,蓄热器底层水温较低,上层水温较高;充汽结束后蓄热器压力随着其内部工质由非平衡态过渡为平衡态的过程出现反向降低并最终稳定的现象;由不均衡势差引起的压降比随着储存水质量的减小和单位时间注入能量的提升而变大;充汽流量、充汽初压、初始水位对蓄热器充汽特性影响显著,在实际应用中应结合弹射自身需求对工作参数进行合理设置。; 关键词船用蒸汽蓄热器充汽特性热力学过程相变传热; Keywords marine steam accumulator charging characteristics thermodynamic process phase change heat transfer; 分类号 U664.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同运行条件下船用蒸汽蓄热器充汽过程动态特性数值模拟被引量：6: 4; 作者孙长江杨元龙王兴刚李良才蔡林; 机构海军驻大连船舶重工集团有限公司军事代表室中国舰船研究设计中心; 出处《中国舰船研究》 2014年第5期105-109,共5页; 文摘船用蒸汽蓄热器的充汽过程是复杂剧烈的汽液两相热质交换过程,具有瞬时充汽量极大、热负荷波动剧烈的特点,其充汽特性直接关系到舰船蒸汽动力系统的运行稳定性。根据船用蒸汽蓄热器的运行条件,采用考虑汽液两相蒸发与冷凝的两流体模型和热相变模型,进行不同初始水位和压力下船用蒸汽蓄热器充汽过程动态特性的数值研究。计算结果表明:在充汽流量一定的条件下,蒸汽蓄热器初始水位越高,导致蓄热器压力越小、蒸汽温度越低;蒸汽蓄热器初始压力越大,造成蓄热器压力越大、蒸汽温度越高;在充汽起始阶段,蒸汽蓄热器初始压力越大,蓄热器水位和压力波动越剧烈。; 关键词船用蒸汽蓄热器充汽过程动态特性数值模拟; Keywords marine steam accumulator charging process dynamic characteristic numerical simulation; 分类号 U664.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名两种充汽模式下船用蒸汽蓄热器动态性能数值模拟被引量：5: 5; 作者荀振宇杨元龙王兴刚程小亮张晓滨; 机构海军驻大连船舶重工集团有限公司军事代表室中国舰船研究设计中心; 出处《中国舰船研究》 2014年第6期110-114,共5页; 文摘为给船舶蒸汽动力系统设计提供技术支撑,采用考虑蒸发和冷凝的热相变模型描述蒸汽蓄热器汽、液两相的热质传递规律,并结合缓慢充汽和快速充汽计算边界条件,基于CFX实现不同充汽模式下船用蒸汽蓄热器动态性能数值模拟。计算结果表明:在缓慢充汽起始阶段,船用蒸汽蓄热器水位波动大,最终水位保持平稳且略有升高;缓慢充汽过程中,船用蒸汽蓄热器的压力和温度均呈先快速上升再下降的变化规律;在快速充汽过程中,蒸汽蓄热器的压力和温度均呈先快速上升再下降的变化规律,计算结果与试验数据基本吻合。; 关键词船用蒸汽蓄热器动态性能快速充汽缓慢充汽数值模拟; Keywords marine steam accumulator dyndmic performance fast charging slowly charging numerical simulation; 分类号 U664.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船用蒸汽蓄热器放汽过程动态特性数值模拟被引量：2: 6; 作者郝金玉张晓滨杨元龙; 机构海军装备部驻沈阳地区军事代表局中国舰船研究设计中心; 出处《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2015年第3期98-101,107,共5页; 文摘船用蒸汽蓄热器是在极短时间内实现从较大流量供汽能力向极大流量供汽能力转换的关键设备,对船舶蒸汽动力系统安全稳定运行具有重要影响。以船用蒸汽蓄热器为原型,建立三维物理模型,采用两流体模型计算放汽过程中的闪蒸规律,利用标准k-ε方程计算蓄热器湍流脉动形式,并引入指数压降放汽边界条件,进行船用蒸汽蓄热器放汽过程动态特性的数值研究。计算结果表明:在放汽起始阶段,蒸汽蓄热器出现了"虚假水位";放汽过程后期,在蒸汽蓄热器水空间呈现涡流现象,形成了汽水自然对流循环,加强了汽水湍流脉动及沸腾传热效果,其模拟计算结果与试验数据基本吻合。; 关键词船用蒸汽蓄热器放汽过程动态特性数值模拟; Keywords marine steam accumulator discharging process dynamic characteristic numerical simulation; 分类号 U664.11 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船用蒸汽蓄热器充汽过程的热工水力特性数值研究: 7; 作者谢飞杨元龙胡晶晶李良才张晓滨; 机构海军驻大连中国舰船研究设计中心; 出处《舰船科学技术》北大核心 2015年第5期58-61,共4页; 文摘采用考虑汽液两相蒸发与冷凝的两流体模型和热相变模型,基于CFX进行船用蒸汽蓄热器充汽过程热工水力特性数值研究。计算结果表明:充汽过程中,船用蒸汽蓄热器压力、温度均呈快速上升的变化规律;蓄热器汽水空间产生蒸汽射流及涡流效应;两流体模型和热相变模型能够准确描述船用蒸汽蓄热器充汽过程热工水力参数,为船舶蒸汽蓄热器的设计提供技术支撑。; 关键词船用蒸汽蓄热器充汽过程热工水力数值研究; Keywords marine steam accumulator charging process thermal-hydraulic numerical study; 分类号 U664.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	船用蒸汽蓄热器非平衡热力过程	孙宝芝郭家敏雷雨杨龙滨张国磊李彦军	《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	14	在线阅读下载PDF 职称材料
2	船用蒸汽蓄热器连续工作过程数学模型及其性能仿真	郭家敏孙宝芝雷雨张国磊杨龙滨李彦军	《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	10	在线阅读下载PDF 职称材料
3	不同运行条件下船用蒸汽蓄热器的充汽特性	孙宝芝郭家敏史智俊杨龙滨宋福元	《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	不同运行条件下船用蒸汽蓄热器充汽过程动态特性数值模拟	孙长江杨元龙王兴刚李良才蔡林	《中国舰船研究》	2014	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	两种充汽模式下船用蒸汽蓄热器动态性能数值模拟	荀振宇杨元龙王兴刚程小亮张晓滨	《中国舰船研究》	2014	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	船用蒸汽蓄热器放汽过程动态特性数值模拟	郝金玉张晓滨杨元龙	《中国舰船研究》 CSCD 北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	船用蒸汽蓄热器充汽过程的热工水力特性数值研究	谢飞杨元龙胡晶晶李良才张晓滨	《舰船科学技术》北大核心	2015	0	在线阅读下载PDF 职称材料