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典型破片侵彻船用燃油柜毁伤效应研究 被引量:1
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作者 叶龙学 张琦 +1 位作者 纪垚 陈威 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第12期30-38,共9页
为探究典型破片载荷作用下船用燃油柜毁伤效应,构建了破片侵彻燃油柜的数值仿真模型,分析了破片对燃油柜的侵彻物理过程,分析了破片在燃油中的空泡传递规律,通过线性回归方法得到了燃油柜前面板在不同角度下的最小穿透动能及极限穿透速... 为探究典型破片载荷作用下船用燃油柜毁伤效应,构建了破片侵彻燃油柜的数值仿真模型,分析了破片对燃油柜的侵彻物理过程,分析了破片在燃油中的空泡传递规律,通过线性回归方法得到了燃油柜前面板在不同角度下的最小穿透动能及极限穿透速度。探究了破片速度、入射角度以及燃油柜充液率对燃油柜毁伤效应的影响。结果表明,随着破片速度增加,燃油柜前后面板最大挠度增大,形成的空泡尺寸增大;随着破片入射角增大,燃油柜后面板挠度变小,燃油柜后面板最大挠度位置逐渐上移;燃油柜充液率以50%为分界线,在充液率50%以上时,燃油柜前后面板最大挠度变形区别不大,50%充液率在挠度变形以及破片速度变化有明显区别。 展开更多
关键词 船用燃油 破片 毁伤效应 数值仿真
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船用燃油实时检测系统的设计与开发
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作者 宋春华 冯建 《机床与液压》 北大核心 2016年第8期142-144,共3页
为准确进行船舶燃油能耗检测与计量,实现管理信息船岸一体化,研制了燃油检测系统。使用力控组态软件,开发实时监控平台。选取检测机构主要运动参数、结构参数、燃油性能参数,通过流量数据采集、转换、传送功能试验,对船用燃油检测的数... 为准确进行船舶燃油能耗检测与计量,实现管理信息船岸一体化,研制了燃油检测系统。使用力控组态软件,开发实时监控平台。选取检测机构主要运动参数、结构参数、燃油性能参数,通过流量数据采集、转换、传送功能试验,对船用燃油检测的数据精度进行工艺合理分析,探明影响流量的规律。结果表明:齿轮泵转速对流量影响最大,其次是燃油黏度,检测系统的实时性满足船舶的工作要求。 展开更多
关键词 船用燃油 组态 检测系统 精度
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基于VMD-LSTM的舟山港低硫保税船用燃油价格预测 被引量:1
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作者 陈亮 沈良朵 +1 位作者 陆凡 班文超 《浙江海洋大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第4期346-351,共6页
低硫船用燃油在航运成本中的高占比,其价格走势关系到众多船舶相关方的利益,关注价格走势有利于相关方控制航运成本。本文以舟山地区的低硫保税船用燃油价格数据为基础,对几种预测模型结果进行比对,发现VMD-LSTM模型性能最佳,可以为船... 低硫船用燃油在航运成本中的高占比,其价格走势关系到众多船舶相关方的利益,关注价格走势有利于相关方控制航运成本。本文以舟山地区的低硫保税船用燃油价格数据为基础,对几种预测模型结果进行比对,发现VMD-LSTM模型性能最佳,可以为船用燃油期货交易提供决策思路。 展开更多
关键词 VMD-LSTM 变分模态分解 长短期记忆神经网络 船用燃油价格
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船用高压共轨重油喷射伺服控制系统的动态特性研究 被引量:3
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作者 康双琦 俞滨 孔祥东 《液压与气动》 北大核心 2017年第3期101-106,共6页
针对RT-flex系列二冲程低速柴油机配套燃油喷射系统存在的问题,基于液压伺服控制原理提出一种新型船用高压共轨燃油喷射伺服控制系统,该系统采用液压位置闭环系统控制高压重油喷射系统的动作。根据系统原理,研究了其数学模型,并在AEMSi... 针对RT-flex系列二冲程低速柴油机配套燃油喷射系统存在的问题,基于液压伺服控制原理提出一种新型船用高压共轨燃油喷射伺服控制系统,该系统采用液压位置闭环系统控制高压重油喷射系统的动作。根据系统原理,研究了其数学模型,并在AEMSim软件中搭建了考虑两种流体特性的仿真模型。在给定喷射时间内得到了不同压力时的主阀芯位移曲线、喷射压力波动曲线和喷油率曲线,并计算出单次喷射时系统喷油量。仿真结果表明,在喷射时间内高压共轨重油喷射系统动作快速稳定,验证了船用高压共轨重油喷射伺服控制系统的设计是合理可行的。 展开更多
关键词 船用高压共轨燃油喷射系统 伺服控制 重油 AEMSim
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埃克森美孚为迎接IMO 2020限硫决议推出系列船舶润滑油
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作者 高涵宇 李佳君 +3 位作者 杜彬 李林燎 孙家斌 岳前进 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2019年第12期74-74,共1页
在2019年中国国际海事展会上,埃克森美孚展示了其专门应对IMO 2020限硫决议的一系列高性能的润滑油产品和船用燃油,包括:美孚佳特540汽缸油:适用于含硫0.50%的燃油,其低碱值配方已通过严格的适用性测试,针对性配方可满足发动机制造商MAN... 在2019年中国国际海事展会上,埃克森美孚展示了其专门应对IMO 2020限硫决议的一系列高性能的润滑油产品和船用燃油,包括:美孚佳特540汽缸油:适用于含硫0.50%的燃油,其低碱值配方已通过严格的适用性测试,针对性配方可满足发动机制造商MAN ES和Win GD的要求;美孚佳特M420船用中速发动机油:适用于含硫0.50%的燃油,排放控制区(ECA)含硫0.1%燃油和液化天然气(LNG)作为燃料的中速发动机。 展开更多
关键词 润滑油产品 埃克森美孚 发动机制造商 汽缸油 排放控制区 IMO 船用燃油
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新型虾拖网作业系统诞生
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作者 杨林林 《渔业信息与战略》 2015年第3期227-227,共1页
美国国家渔业协会(INAPESCA)研究人员在墨西哥太平洋一侧海域成功利用新设计的拖网系统进行了捕虾试验。其结果表明,使用该新型拖网捕虾可节省大量船用燃油,并且还能减少对于副渔获物、非目标种的误捕几率,对海洋环境的不利影响也... 美国国家渔业协会(INAPESCA)研究人员在墨西哥太平洋一侧海域成功利用新设计的拖网系统进行了捕虾试验。其结果表明,使用该新型拖网捕虾可节省大量船用燃油,并且还能减少对于副渔获物、非目标种的误捕几率,对海洋环境的不利影响也相对较小。 展开更多
关键词 作业系统 虾拖网 研究人员 船用燃油 副渔获物 海洋环境 太平洋 墨西哥
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丹麦生产装有微处理机工程的自动驾驶仪
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作者 杨人伟 《渔业机械仪器》 1984年第4期43-43,共1页
丹麦Scan Steering公司根据新的原理生产了一种装有微处理机工程的自动驾驶仪,其型号为HE550。这种驾驶仪用途广并且可节约船用燃油。它可以和两个探测器连接,通过罗经或陀螺仪进行驾驶航行的选择。
关键词 自动驾驶仪 船用燃油 罗经 工程 航行 陀螺仪 微处理机 丹麦 ing公司 生产
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