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船用油需从现在开始准备以应对国际海事船用燃料标准
被引量:
2
1
作者
黄丽敏
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期44-44,共1页
国际海事组织将于2020年1月1日起实施硫质量分数低于0.5%的船用燃油标准,Chevron Oronite公司的专家称船用油需从现在着手准备。现有添加剂调配的配方一般需要2~4年才能得到OEM的认证,如果使用新的添加剂,则需要4~6年的认证时间。船用...
国际海事组织将于2020年1月1日起实施硫质量分数低于0.5%的船用燃油标准,Chevron Oronite公司的专家称船用油需从现在着手准备。现有添加剂调配的配方一般需要2~4年才能得到OEM的认证,如果使用新的添加剂,则需要4~6年的认证时间。船用燃料标准将对船用汽缸油和筒状发动机油所用的添加剂配方产生影响。船只可能采用两种方式来满足标准,一是仍使用高硫燃料但安装洗涤器用来除去硫氧化物,二是改用馏分油、液化天然气等低硫燃料,但具体将如何应对还不确定。
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关键词
国际海事组织
燃
油
标准
船用
燃料
船用
油
添加剂配方
船用汽缸油
液化天然气
发动机
油
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题名
船用油需从现在开始准备以应对国际海事船用燃料标准
被引量:
2
1
作者
黄丽敏
机构
不详
出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期44-44,共1页
文摘
国际海事组织将于2020年1月1日起实施硫质量分数低于0.5%的船用燃油标准,Chevron Oronite公司的专家称船用油需从现在着手准备。现有添加剂调配的配方一般需要2~4年才能得到OEM的认证,如果使用新的添加剂,则需要4~6年的认证时间。船用燃料标准将对船用汽缸油和筒状发动机油所用的添加剂配方产生影响。船只可能采用两种方式来满足标准,一是仍使用高硫燃料但安装洗涤器用来除去硫氧化物,二是改用馏分油、液化天然气等低硫燃料,但具体将如何应对还不确定。
关键词
国际海事组织
燃
油
标准
船用
燃料
船用
油
添加剂配方
船用汽缸油
液化天然气
发动机
油
分类号
U677 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
船用油需从现在开始准备以应对国际海事船用燃料标准
黄丽敏
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2018
2
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