海洋条件对船用核动力堆余热排出系统特性的影响 被引量：20

1

作者 苏光辉 张金玲 +2 位作者 郭玉君秋穗正 喻真烷 贾斗南 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第6期487-491,共5页

针对非能动余热排出系统，研究并建立了数学模型。采用吉尔方法，用结构化程序设计语言ＦＯＲＴＲＡＮ７７编制了程序ＭＩＳＡＰ０２，分析计算了起伏、倾斜、摇摆等海洋条件对船用核动力堆余热排出系统的自然循环流量和除热能力的影响... 针对非能动余热排出系统，研究并建立了数学模型。采用吉尔方法，用结构化程序设计语言ＦＯＲＴＲＡＮ７７编制了程序ＭＩＳＡＰ０２，分析计算了起伏、倾斜、摇摆等海洋条件对船用核动力堆余热排出系统的自然循环流量和除热能力的影响。结果表明：在海洋条件下，自然循环流量和除热能力受到了影响。 展开更多

关键词 船用核动力堆 自然循环 起伏 倾斜 摇摆

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基于多分类SVM的船用核动力装置主回路系统破口特征诊断技术研究 被引量：6

2

作者 王晓龙 蔡琦 +1 位作者 张晓奇 陈玉清 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期462-468,共7页

失水事故发生时,在事故初期判断出事故类型对操纵员安全操作意义重大,为此提出一种基于监控参数的失水事故类型判断方法。该方法根据事故发生后13s内监控参数的变化速率与破口类型的对应关系,提取故障征兆,建立事故判断模型,并根据建立... 失水事故发生时,在事故初期判断出事故类型对操纵员安全操作意义重大,为此提出一种基于监控参数的失水事故类型判断方法。该方法根据事故发生后13s内监控参数的变化速率与破口类型的对应关系,提取故障征兆,建立事故判断模型,并根据建立的模型使用支持向量机分类的方法进行破口事故类型判断。试验结果表明,该方法在事故发生初期可准确、有效地判断出典型失水事故的破口尺寸和相对位置。 展开更多

关键词 支持向量机 失水事故 多分类问题 船用核动力装置

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基于特征事件序列的船用核动力系统故障诊断方法研究 被引量：8

3

作者 王晓龙 蔡琦 +1 位作者 陈玉清 赵鑫 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1644-1651,共8页

针对船用核动力系统工况多变、故障概率高、操纵员支持手段匮乏等问题,提出一种基于特征事件序列的故障诊断方法。在分析大量运行数据的基础上,通过定义特征事件序列来提取不同类型故障特征,并构建各种典型事故的标准特征事件序列谱。... 针对船用核动力系统工况多变、故障概率高、操纵员支持手段匮乏等问题,提出一种基于特征事件序列的故障诊断方法。在分析大量运行数据的基础上,通过定义特征事件序列来提取不同类型故障特征,并构建各种典型事故的标准特征事件序列谱。当系统运行发生故障时,按特定算法实时提取系统当前事件序列特征,将其与标准特征事件序列谱比对,通过计算相似度,辨识引起系统异常的初因事件。经试验验证,该方法可辨识初因事件的程度,并定位其相对位置,与传统数据驱动的方法相比,具有易追溯、可解释等优点,因而更具研究和推广价值。 展开更多

关键词 特征事件序列 故障诊断 数据驱动 船用核动力系统 失水事故

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基于Script交互控制的船用核动力装置虚拟维修研究 被引量：10

4

作者 李世停 朱波 +1 位作者 陈力生 李垂标 《船海工程》 北大核心 2006年第1期43-45,共3页

分析虚拟现实技术在核动力装置维修中的应用特点,介绍在EON仿真平台上通过Script实现人机交互控制的方法,研制开发了具有交互控制能力的核动力装置虚拟维修训练系统。

关键词 虚拟维修 EON 交互控制 船用核动力装置

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船用核动力装置^(16)N在线检测系统研究 被引量：4

5

作者 邢宏传 高景辉 +1 位作者 王德忠 徐济 《核电子学与探测技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期48-51,66,共5页

在线监测主蒸汽系统的放射水平是提高船用核动力和气轮机系统的可用率和运行重要措施之一。核电厂已装备了NaI探头16N辐射在线监测系统,但不适用于船用。讨论了以BGO为探头的紧凑型船用16N辐射在线检测仪研发的关键问题,检测系统设计方... 在线监测主蒸汽系统的放射水平是提高船用核动力和气轮机系统的可用率和运行重要措施之一。核电厂已装备了NaI探头16N辐射在线监测系统,但不适用于船用。讨论了以BGO为探头的紧凑型船用16N辐射在线检测仪研发的关键问题,检测系统设计方案及其关键技术。 展开更多

关键词 船用核动力装置 装备 设计方案 在线检测系统 关键问题 探头 紧凑型 在线监测系统 可用率 核电厂

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船用核动力二回路热力系统动态仿真 被引量：4

6

作者 张杨伟 蔡琦 蔡章生 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第B09期176-181,共6页

基于船用核动力装置运行安全分析,建立了二回路系统两相流通用仿真软件模型,实现了人工干预条件下复杂两相流流体网络系统的动态特性实时仿真,拓展了目前核动力装置通用安全分析程序的研究范围。以二回路快速降负荷为例,对仿真模型的性... 基于船用核动力装置运行安全分析,建立了二回路系统两相流通用仿真软件模型,实现了人工干预条件下复杂两相流流体网络系统的动态特性实时仿真,拓展了目前核动力装置通用安全分析程序的研究范围。以二回路快速降负荷为例,对仿真模型的性能进行了验证。结果表明:该软件模型能准确反映船用二回路系统的动态特性,可用于事故处置规程和控制系统功能的验证。该模型也可用于核电站饱和蒸汽系统仿真软件的开发。 展开更多

关键词 船用核动力 饱和蒸汽 仿真模型 运行安全分析

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改进遗传算法在船用核动力装置概率因果故障诊断中的应用 被引量：3

7

作者 任鑫 孔衍 +2 位作者 周碧松 张凯 马丽 《中国舰船研究》 2013年第1期107-111,共5页

传统的遗传算法存在早熟现象严重和局部搜索精度较低的固有缺陷,容易导致分析结果与实际情况不相符,不能很好地用于船用核动力装置概率因果故障诊断。提出了一组综合改进策略,首先定义了奇异个体判断指标;而后设计了一种自适应交叉、变... 传统的遗传算法存在早熟现象严重和局部搜索精度较低的固有缺陷,容易导致分析结果与实际情况不相符,不能很好地用于船用核动力装置概率因果故障诊断。提出了一组综合改进策略,首先定义了奇异个体判断指标;而后设计了一种自适应交叉、变异策略和自适应局部搜索策略,并通过经典案例测试改进算法的有效性;最后构建改进算法与概率因果故障诊断模型,进行船用核动力装置故障诊断实例分析。分析结果对船用核动力装置故障诊断具有重要的指导意义,改进遗传算法是进行船用核动力装置故障诊断有效而实用的方法。 展开更多

关键词 船用核动力装置 故障诊断 遗传算法 概率因果模型

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船用核动力装置二回路PID神经网络解耦控制研究 被引量：5

8

作者 孙建华 汪伟 郑可为 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期656-659,668,共5页

直流蒸发器的船用核动力装置是一个非线性、时变及多变量强耦合的被控对象.针对该被控对象设计了改进型PID神经网络控制系统,用于船用核动力装置多变量解耦控制,该神经网络控制器不需要对系统进行辨识,在调整权值的学习过程中使控制系... 直流蒸发器的船用核动力装置是一个非线性、时变及多变量强耦合的被控对象.针对该被控对象设计了改进型PID神经网络控制系统,用于船用核动力装置多变量解耦控制,该神经网络控制器不需要对系统进行辨识,在调整权值的学习过程中使控制系统具有良好的解耦控制性能.仿真结果表明,直流蒸发器压力和汽轮机转速控制之间协调性好,并具有响应速度快、鲁棒性好等特点. 展开更多

关键词 船用核动力装置 PID神经网络 解耦控制

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船用核动力装置净化系统运行安全分析研究 被引量：1

9

作者 张杨伟 蔡琦 蔡章生 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期441-446,共6页

基于船用核动力装置运行安全的需要,阐述运行安全分析研究的特点和重要性。开发了核动力装置全范围运行分析软件,并对一回路净化系统典型事故进行了运行分析,给出了事故判别和处置的措施。所用运行分析软件和方法可满足船用核动力装置... 基于船用核动力装置运行安全的需要,阐述运行安全分析研究的特点和重要性。开发了核动力装置全范围运行分析软件,并对一回路净化系统典型事故进行了运行分析,给出了事故判别和处置的措施。所用运行分析软件和方法可满足船用核动力装置动态特性分析、事故处理规程制定和验证等工作的需要。 展开更多

关键词 船用核动力 运行安全分析 净化系统 事故处理

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一维热构件模型及其在船用核动力装置运行分析中的应用 被引量：1

10

作者 蔡志明 蔡章生 于雷 《海军工程大学学报》 CAS 2000年第1期65-68,75,共5页

建立了一维热构件模型 ,该模型具有广泛的适用性 ,可以模拟是否有内热源、不同几何形状及具有多种边界条件的热构件 .方程采用隐式有限差分法求解热传导方程 ,并将模型应用于核动力装置的运行分析中 .计算结果表明 ,本文所建立的一维热... 建立了一维热构件模型 ,该模型具有广泛的适用性 ,可以模拟是否有内热源、不同几何形状及具有多种边界条件的热构件 .方程采用隐式有限差分法求解热传导方程 ,并将模型应用于核动力装置的运行分析中 .计算结果表明 ,本文所建立的一维热构件模型能逼真地描述一维热构件的温度场分布 ,计算精度高 . 展开更多

关键词 一维热构件 运行分析 船用核动力装置

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扩容蒸发器在船用核动力装置中的应用

11

作者 王金华 周耀中 张亚军 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2001年第4期326-330,共5页

由于舰船上空间的限制和机动性的要求 ,须对系统作进一步简化。用扩容蒸发器来代替传统的蒸汽发生器 ,不但使供热堆系统得到了极大的简化 ,而且系统的安全性和可靠性也得到了提高 ,比较适合用作舰船上的小型核动力装置。

关键词 扩容蒸发器 船用核动力装置 供热堆 扩容蒸发 舰船

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微机型船用核动力工程仿真器系统初步设计 被引量：4

12

作者 高景辉 邢宏传 +2 位作者 张荣华 杨燕华 徐济鋆 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 2004年第6期533-536,共4页

基于船用核动力装置安全管理、开发研究的需求及核电站仿真技术的发展,分析了研制微机型船用核动力工程仿真器系统的重要意义。按软件工程的思想,从仿真器系统的功能设计、总体设计、模块设计三方面论述了该系统的设计思路及实现方法,... 基于船用核动力装置安全管理、开发研究的需求及核电站仿真技术的发展,分析了研制微机型船用核动力工程仿真器系统的重要意义。按软件工程的思想,从仿真器系统的功能设计、总体设计、模块设计三方面论述了该系统的设计思路及实现方法,并对日本核动力舰船"陆奥"号的回路系统进行了初步的模拟设计。该系统的实现将进一步提高船用核动力装置的优化设计、安全运行和科学管理水平。 展开更多

关键词 船用核动力 工程仿真器 系统设计 安全运行 自动管理

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船用核动力装置专家系统技术研究 被引量：9

13

作者 付明玉 边信黔 +2 位作者 史觊 辛成东 魏东 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期220-228,共9页

以船用核动力装置为研究对象 ,建立了运行在仿真机上的全工况核动力装置运行仿真系统。利用智能专家控制理论 ,建立了能够管理整个装置运行的 ,能对典型运行故障进行检测与诊断的管理运行专家系统。此系统在出现故障时能及时调用知识库... 以船用核动力装置为研究对象 ,建立了运行在仿真机上的全工况核动力装置运行仿真系统。利用智能专家控制理论 ,建立了能够管理整个装置运行的 ,能对典型运行故障进行检测与诊断的管理运行专家系统。此系统在出现故障时能及时调用知识库专家知识进行专家推理 ,分析核动力装置控制实际运行中典型故障产生的原因及解决方法、故障诊断处理具有实时性 ;利用神经网络理论 ,建立了神经网络故障检测与诊断专家系统 ,此系统将不断检测核动力装置各系统 ,并根据检测数据给出故障诊断结果。结果表明 ,在核动力装置三层智能控制结构下 ,利用神经网络故障检测与诊断专家系统对船舶核动力装置可能的运行故障进行险测与诊断 ,利用运行管理专家系统对核动力装置进行运行管理 ,提高了船用核动力装置的运行性能。 展开更多

关键词 船用核动力装置 仿真系统 专家系统 神经网络 故障诊断 运行管理

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基于故障树的船用核动力装置维修性建模研究 被引量：2

14

作者 龚剑 赵新文 +2 位作者 蔡琦 蒋卫民 钱项峰 《中国舰船研究》 2008年第6期74-77,共4页

结合船用核动力装置的特点,阐述了建立基于故障树维修性模型的方法和流程。以建立故障树为基础,建立了关于船用堆余热排出系统基于故障树的维修性模型,对其进行定量分析得到系统修复性维修时间。该方法直接利用可靠性分析中的故障树建... 结合船用核动力装置的特点,阐述了建立基于故障树维修性模型的方法和流程。以建立故障树为基础,建立了关于船用堆余热排出系统基于故障树的维修性模型,对其进行定量分析得到系统修复性维修时间。该方法直接利用可靠性分析中的故障树建立模型,节省了建模强度,计算结果由可靠性数据支持,克服了以往定量分析中维修性数据不足的缺点。 展开更多

关键词 船用核动力装置 维修性模型 故障树 余热排出系统

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船用核动力设备LOCA鉴定曲线 被引量：3

15

作者 王琛 赵新文 傅晟威 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2018年第2期69-73,共5页

LOCA(冷却剂丧失事故)鉴定曲线是LOCA试验的核心,要同时考虑各种失水事故的温度压力峰值和鉴定试验的可行性;介绍了LOCA鉴定装置及LOCA鉴定曲线,分析了建立适合船用核动力设备的LOCA鉴定曲线的必要性,通过模拟船用核反应堆多种破口失水... LOCA(冷却剂丧失事故)鉴定曲线是LOCA试验的核心,要同时考虑各种失水事故的温度压力峰值和鉴定试验的可行性;介绍了LOCA鉴定装置及LOCA鉴定曲线,分析了建立适合船用核动力设备的LOCA鉴定曲线的必要性,通过模拟船用核反应堆多种破口失水事故,分析了LOCA事故后堆舱温度压力变化情况,在此基础上建立了合理的LOCA鉴定曲线;该曲线具有合适的包络性和经济性,为今后的鉴定试验打下基础。 展开更多

关键词 船用核动力 LOCA 鉴定曲线

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船用核动力装置核安全事件的分级方法 被引量：1

16

作者 杨广圣 陈宝 +2 位作者 刘伯新 时浩 蔡琦 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2015年第6期95-100,共6页

在船用核动力装置运行的过程中,由于情况较核电厂系统复杂且环境更为恶劣,对于核安全事件的应急处理较为紧迫,又由于通信能力有限,因而船用核动力装置比核电厂更需要简洁而准确的事件报知能力,以便指挥体系以及技术支援体系能够迅速做... 在船用核动力装置运行的过程中,由于情况较核电厂系统复杂且环境更为恶劣,对于核安全事件的应急处理较为紧迫,又由于通信能力有限,因而船用核动力装置比核电厂更需要简洁而准确的事件报知能力,以便指挥体系以及技术支援体系能够迅速做出正确决策,制定并采取一系列救援和善后措施。针对船用核动力装置的事故特点,为解决各级决策者在异常工况下难以准确掌握事件严重程度的问题,围绕核动力装置的安全功能,寻找评价核事件后果的依据,结合《国际核和放射事件分级表(INES)》的成熟经验,建立一个统一的规则体系来描述事件的相关性质(尤其是安全上的重要性),使各方面通过简洁的沟通信息就能够获得对事件的共同理解,形成船用核动力装置核安全事件的分级方法。 展开更多

关键词 船用核动力装置 核事件分级 运行安全 事故处置

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小型船用核动力装置运行支持系统人机界面设计研究 被引量：2

17

作者 王军华 王少明 +1 位作者 张龙飞 王飞 《四川兵工学报》 CAS 2015年第10期43-46,84,共5页

通过对小型船用核动力装置运行支持系统基本功能需求的分析,结合操纵员实际需要,对小型船用核动力装置运行支持系统人机界面进行了研究,并提出了优化方法;通过对人机界面的优化评估,改进了人机界面的薄弱环节,已能够初步适应操纵员使用... 通过对小型船用核动力装置运行支持系统基本功能需求的分析,结合操纵员实际需要,对小型船用核动力装置运行支持系统人机界面进行了研究,并提出了优化方法;通过对人机界面的优化评估,改进了人机界面的薄弱环节,已能够初步适应操纵员使用需求。 展开更多

关键词 小型船用核动力装置 运行支持系统 人机界面

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基于SHEL模型的船用核动力DCS深度安全体系研究 被引量：4

18

作者 余昆 彭军 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期87-92,共6页

为保证船用核动力系统运行安全,研究船用核动力分散式控制系统(DCS)深度安全体系。通过分析船用核动力DCS原理架构,提取DCS深度安全特点;基于复杂系统SHEL模型分析DCS运行软件、硬件、环境及人员等深度安全因素;从顶层安全管理、总体安... 为保证船用核动力系统运行安全,研究船用核动力分散式控制系统(DCS)深度安全体系。通过分析船用核动力DCS原理架构,提取DCS深度安全特点;基于复杂系统SHEL模型分析DCS运行软件、硬件、环境及人员等深度安全因素;从顶层安全管理、总体安全架构及防护技术体系等3个方面构建船用核动力DCS深度安全防护体系;基于DEMATEL方法计算分析DCS深度安全防护体系要素的影响度、被影响度、中心度和原因度,识别DCS深度安全防护体系的核心及要点。结果表明:针对复杂的船用核动力DCS深度安全影响因素,能够从管理、架构、防护技术等方面进行深度安全防护,尤其需要关注安全教育与培训、安全管理制度、病毒防护、入侵防护等核心要点。 展开更多

关键词 船用核动力 分散式控制系统(DCS) 深度安全 SHEL模型 安全防护

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船用核动力装置双恒定运行方案控制策略研究 被引量：5

19

作者 彭敏俊 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期717-721,831,共6页

船用压水堆核动力装置采用双恒定运行方案,在稳态功率变化时必须保持冷却剂平均温度和蒸汽压力都恒定,因而控制策略较为复杂.文章以假想船用核动力装置为例,探讨了双恒定运行方案的基本控制策略,并采用RE-TRAN-02程序分别对主机快速升... 船用压水堆核动力装置采用双恒定运行方案,在稳态功率变化时必须保持冷却剂平均温度和蒸汽压力都恒定,因而控制策略较为复杂.文章以假想船用核动力装置为例,探讨了双恒定运行方案的基本控制策略,并采用RE-TRAN-02程序分别对主机快速升负荷、主机甩负荷和主机全速正倒车等工况下核蒸汽供应系统的热工水力瞬态过程进行分析.计算结果表明,装置负荷在20%～100%额定满功率范围内变化时,控制策略能够维持冷却剂平均温度和蒸汽压力的恒定,并满足反应堆热工安全性的要求. 展开更多

关键词 船用核动力装置 运行方案 控制策略

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海洋条件对船用核动力装置冷却系统影响的计算

20

作者 姜春林 贾宝山 《实验技术与管理》 CAS 2003年第3期51-55,共5页

本文对船用核动力装置在受到起伏、摇摆等海洋条件影响时堆体一回路系统在额定和自然循环两种工况下运行特性的计算进行了理论描述.并在Math CAD2001环境下针对日本的"陆奥"号压水堆编制了程序进行计算分析,并得出了比较合理... 本文对船用核动力装置在受到起伏、摇摆等海洋条件影响时堆体一回路系统在额定和自然循环两种工况下运行特性的计算进行了理论描述.并在Math CAD2001环境下针对日本的"陆奥"号压水堆编制了程序进行计算分析,并得出了比较合理的结果. 展开更多

关键词 船用核动力装置 海洋条件 起伏 摇摆 一回路 压水堆 冷却系统

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