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船桥撞击力的神经网络预测与经验公式研究
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作者 杨晓杰 王宝来 《船舶》 2024年第3期81-89,共9页
为了减少船舶与桥梁撞击对人身和财产安全造成的危害,研究船舶与桥梁撞击力的最大值及其与其他影响因素之间的关系具有十分重要的意义。该文首先利用ANSYS/LS-DYNA软件建立了船舶撞桥的有限元模型,计算了不同撞击速度和撞击角度下船桥... 为了减少船舶与桥梁撞击对人身和财产安全造成的危害,研究船舶与桥梁撞击力的最大值及其与其他影响因素之间的关系具有十分重要的意义。该文首先利用ANSYS/LS-DYNA软件建立了船舶撞桥的有限元模型,计算了不同撞击速度和撞击角度下船桥撞击力的最大值,并将计算结果与各国规范进行比较;然后,利用反向传播(back propagation,BP)神经网络技术,结合仿真计算数据,在最大撞击力值、撞击速度和撞击角度这3个训练参数下,创建了船桥最大撞击力的预测模型;最后,通过分析撞击速度和角度的散点图,拟合了1个最大撞击力与撞击速度和角度关系的经验公式,并将经验公式、有限元仿真计算结果和神经网络预测结果进行比较,验证了经验公式的准确性。该研究为快速评估船桥撞击是否会导致灾难性后果提供了1种有效的方法。 展开更多
关键词 船桥撞击 撞击速度 撞击角度 最大撞击 有限元分析 BP神经网络 经验公式
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用LS-DYNA仿真模拟探索船舶刚度对船桥撞击力的影响 被引量:8
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作者 熊安平 胡本清 杜宜洋 《高速铁路技术》 2012年第1期24-26,72,共4页
运用LS-DYNA对船桥撞击进行仿真模拟,证实了船舶刚度与船桥撞击力为一次线性关系。当该线性关系斜率为0.5时,船舶的刚度会对船桥撞击力产生重大影响,因此在船桥撞击的实用计算公式当中,应考虑船舶的刚度因素。
关键词 船桥撞击 规范公式 仿真模拟 船舶刚度
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船桥撞击力理论公式与数值模拟对比研究 被引量:2
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作者 邓超 温永华 吴琼 《福建交通科技》 2020年第3期104-108,共5页
随着航运在我国货物运输方面发挥越来越大的作用,航道内船桥撞击几率大大的被提高。因此,对于跨江、跨海桥梁来说,防船撞设计是一个不容忽视的问题。本文归纳了几种经典的船桥撞击力理论计算公式,并采用这些公式计算了船舶航行质量及撞... 随着航运在我国货物运输方面发挥越来越大的作用,航道内船桥撞击几率大大的被提高。因此,对于跨江、跨海桥梁来说,防船撞设计是一个不容忽视的问题。本文归纳了几种经典的船桥撞击力理论计算公式,并采用这些公式计算了船舶航行质量及撞击速度两变量下的船桥撞击力。根据某散货船的设计图纸建立船体有限元模型,运用数值模拟得到了不同情况下的船桥撞击力时程曲线。在桥梁设计时,该曲线可以为该类船桥碰撞力计算及评估提供参考。通过船桥撞击力理论公式与有限元数值模拟分析计算结果表明,我国《公路桥涵设计通用规范》计算的撞击力值与有限元数值模拟得出的撞击力值最为接近。因此,在设计跨河、跨海桥梁时,参考我国《公路桥涵设计通用规范》公式计算的撞击力值来设计桥梁是最为适宜的。 展开更多
关键词 桥梁 防船撞设计 船桥撞击 数值模拟
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铁路规范船桥撞击力计算的探讨
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作者 胡本清 张志 熊安平 《交通世界》 2018年第27期94-95,共2页
我国铁路规范计算得到的船桥撞击力相对于欧美规范显得过于偏小,这是由于我国铁路规范公式中的弹性变形系数参考值偏大导致的。这一系数的实际大小应该取决于船舶的实际刚度,使得规范公式在大刚度船舶条件下的使用是不完全符合实际情况... 我国铁路规范计算得到的船桥撞击力相对于欧美规范显得过于偏小,这是由于我国铁路规范公式中的弹性变形系数参考值偏大导致的。这一系数的实际大小应该取决于船舶的实际刚度,使得规范公式在大刚度船舶条件下的使用是不完全符合实际情况的。通过应用LS—DYNA程序对大刚度船桥撞击进行仿真模拟,拟合出在大刚度船舶前提下的弹性变形系数计算公式,希望扩大铁路桥涵设计基本规范中有关船桥撞击力计算的使用范围。 展开更多
关键词 桥梁工程 船桥撞击 弹性变形系数 仿真模拟
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船桥碰撞问题的理论解析 被引量:1
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作者 杨杰 艾军 +2 位作者 徐春林 闫维明 袁洁君 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期881-884,共4页
针对船桥碰撞问题,进行了理论解析。首先建立了该问题的理论分析模型,将船与桥作为一个整体系统进行分析,通过在特定边界条件和初始条件下的振动系统方程求解,得到了系统的频率方程、模态振型、动态响应以及撞击力的解析表达,为桥梁防... 针对船桥碰撞问题,进行了理论解析。首先建立了该问题的理论分析模型,将船与桥作为一个整体系统进行分析,通过在特定边界条件和初始条件下的振动系统方程求解,得到了系统的频率方程、模态振型、动态响应以及撞击力的解析表达,为桥梁防撞设计提供了参考。 展开更多
关键词 船桥撞击 振动 撞击 动力响应
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城市桥梁防撞设计研究 被引量:3
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作者 何雪华 《市政技术》 2016年第4期51-55,84,共6页
城市桥梁是交通的重要枢纽,也是重要的航道跨越构筑物。在河道中间设置桥墩难免对船舶航道产生影响,导致船桥撞击事故的发生,可能造成船舶损坏沉没、桥梁损毁倒塌,以及重大经济损失和人员伤亡。对常见的桥墩防撞设施的设计方法与策略进... 城市桥梁是交通的重要枢纽,也是重要的航道跨越构筑物。在河道中间设置桥墩难免对船舶航道产生影响,导致船桥撞击事故的发生,可能造成船舶损坏沉没、桥梁损毁倒塌,以及重大经济损失和人员伤亡。对常见的桥墩防撞设施的设计方法与策略进行了分析,并对衢州市书院大桥的防撞设计方案进行了探讨研究。 展开更多
关键词 桥梁 船桥撞击 防撞设计
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