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题名水下爆炸对船底结构毁伤效应的数值仿真
被引量：3
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作者
李磊
冯顺山
董永香
蒋建伟
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机构
北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2007年第1期91-94,共4页
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文摘
水下爆炸是毁伤舰船等水中航行器的一条重要途径,但是水下爆炸对船舶毁伤效应的试验操作复杂,理论分析也难于进行,因此应用数值仿真手段研究水下爆炸对目标的毁伤效应具有实际意义。大中型船舶均采用双层船底结构,在给定的装药量的作用下双层船底结构的破坏程度就成为了一个关注的重要问题。采用非线性动力学分析软件AUTODYN-3D研究了薄板在水下非接触爆炸作用下的力学响应并与实验进行了对比,验证了计算的合理有效。对舰船典型的双层船底结构建模,进行了水下爆炸对双层船底结构毁伤效应的数值仿真研究,给出不同的船底结构在水下爆炸作用下的响应特点。
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关键词
水下爆炸
双层船底结构
毁伤效应
数值仿真
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Keywords
underwater explosion
double bottom construction
damage effect
numerical simulation
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分类号
U661.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名水压工况下船底结构拓扑优化设计
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作者
董明海
郭永升
黄帅鹏
刘猛
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机构
浙江国际海运职业技术学院
舟山长宏国际船舶修造有限公司
浙江增洲造船有限公司
意大利船级社(中国)有限公司
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第8X期7-9,共3页
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基金
舟山市科技计划资助项目(2014C31053)
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文摘
针对典型的船底结构,考虑其在水压工况下的特殊环境,本文研究船底结构拓扑与形状优化设计。首先,为了让结构重量在水压工况的标准下能够尽量减小,本文对船底结构的形状以及尺寸进行改进,使其船底结构的尺寸缩减了14.19%;其次,为了让船底结构的空间布局更加合理,对船底结构进行拓扑优化,增加船底结构的固有频率。通过模态分析,研究船底结构的应力约束,将得到的固有频率作为拓扑优化过程中的目标函数。研究结果表明,优化后的新船底结构在水压工况下布局分布更加合理,并且有利于船底的仪表仪器安装以及线路的铺设等。
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关键词
拓扑优化
船底结构
水压工况
模态分析
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Keywords
topology optimization
hull structure
pressure conditions
modal analysis
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分类号
U662
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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