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基于多点应变对船体垂向弯曲倾角进行校正的方法
被引量:
1
1
作者
段振斌
陈志坚
任凤华
《舰船科学技术》
北大核心
2015年第3期28-31,共4页
通过对舰船的受力及角度变形规律进行研究,推导应变转角关系数学模型。在船体表面布置若干个应变传感器,即可由结构应变获得船体垂向弯曲倾角。利用数值试验模型对提出的模型进行"数值试验"验证。结果表明,利用本文所提出的...
通过对舰船的受力及角度变形规律进行研究,推导应变转角关系数学模型。在船体表面布置若干个应变传感器,即可由结构应变获得船体垂向弯曲倾角。利用数值试验模型对提出的模型进行"数值试验"验证。结果表明,利用本文所提出的模型获得的目标数据具有较好的精度。该方法能克服当前常用方法占用较大空间、需固定基准点和测量功能单一的局限性。利用光纤光栅传感器测量船体应变获取结构弯曲倾角,可对船体变形引起的船体局部姿态信息误差进行校正,为舰载武器装备提供较高精度的姿态基准。
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关键词
应变转角传递模型
船体倾角修正
变形测量
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职称材料
题名
基于多点应变对船体垂向弯曲倾角进行校正的方法
被引量:
1
1
作者
段振斌
陈志坚
任凤华
机构
海军工程大学舰船工程系
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2015年第3期28-31,共4页
基金
"十二五"国防科技预研基金资助项目(4010501030102)
文摘
通过对舰船的受力及角度变形规律进行研究,推导应变转角关系数学模型。在船体表面布置若干个应变传感器,即可由结构应变获得船体垂向弯曲倾角。利用数值试验模型对提出的模型进行"数值试验"验证。结果表明,利用本文所提出的模型获得的目标数据具有较好的精度。该方法能克服当前常用方法占用较大空间、需固定基准点和测量功能单一的局限性。利用光纤光栅传感器测量船体应变获取结构弯曲倾角,可对船体变形引起的船体局部姿态信息误差进行校正,为舰载武器装备提供较高精度的姿态基准。
关键词
应变转角传递模型
船体倾角修正
变形测量
Keywords
strain angle transmission model
hull inclination correction
the deformation measurement
分类号
U666.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多点应变对船体垂向弯曲倾角进行校正的方法
段振斌
陈志坚
任凤华
《舰船科学技术》
北大核心
2015
1
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