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考虑输入时滞的舵机伺服系统自适应指令滤波输出反馈控制
被引量:
2
1
作者
郭峻秀
胡健
+3 位作者
姚建勇
黄玲
谭天乐
刘宇
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期149-161,共13页
针对舵机伺服系统运行过程中存在复杂非线性以及信号输入时滞、使系统的精度降低,严重时甚至造成系统失稳的问题,提出了一种考虑输入时滞的自适应指令滤波输出反馈控制策略。首先,将系统中存在的输入时滞考虑为控制器信号输入时滞,给出...
针对舵机伺服系统运行过程中存在复杂非线性以及信号输入时滞、使系统的精度降低,严重时甚至造成系统失稳的问题,提出了一种考虑输入时滞的自适应指令滤波输出反馈控制策略。首先,将系统中存在的输入时滞考虑为控制器信号输入时滞,给出舵机伺服系统状态方程,选用梯度下降法设计时滞估计律对未知时滞进行估计;其次,将系统中存在的复杂非线性统一为扰动,选用扩展状态观测器(ESO)加以估计,将观测的系统状态值用于设计控制量实现输出反馈控制;然后,选用指令滤波将高阶求导过程转化为求积分,实现信号滤波以抑制微分噪声;最后,基于Lyapunov-Krasovskii泛函稳定性定理证明控制器实现系统有界稳定。仿真及实验表明,所提的控制方法与传统反步控制方法、自抗扰控制和比例微分积分(PID)控制方法相比,响应时间分别提升了92%、88%和51%,跟踪精度分别提升了90%、84%和26%。
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关键词
舵机伺服系统
输入时滞
输出反馈
指令滤波
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职称材料
电动舵机伺服系统非线性辨识及补偿
被引量:
28
2
作者
肖前进
贾宏光
+2 位作者
章家保
韩雪峰
席睿
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第8期2038-2047,共10页
为提高电动舵机伺服系统的跟踪精度,提出了辨识、测试它的摩擦和间隙非线性及对其进行补偿的方法。针对位置和速度双闭环控制的电动舵机伺服系统,建立了基于LuGre摩擦和迟滞间隙的数学模型;依据模型采用前馈补偿方法对系统中的摩擦进行...
为提高电动舵机伺服系统的跟踪精度,提出了辨识、测试它的摩擦和间隙非线性及对其进行补偿的方法。针对位置和速度双闭环控制的电动舵机伺服系统,建立了基于LuGre摩擦和迟滞间隙的数学模型;依据模型采用前馈补偿方法对系统中的摩擦进行补偿,同时采用逆模型方法对系统中的间隙进行补偿控制。实验显示,对于幅值为1°,频率为2.5Hz的给定正弦信号,补偿后系统的最大位置跟踪误差由原来的0.166°减小到了0.096°,最大速度跟踪误差由原来的2.723r/min减小到了0.393r/min。结果表明,本文提出的辨识测试方法能够精确地获得摩擦和间隙模型,基于该模型的补偿能够有效地提高电动舵机伺服系统的跟踪精度。
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关键词
电动
舵机伺服系统
非线性
LuGre摩擦
迟滞间隙
辨识及补偿
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职称材料
基于无位置传感器技术的舵机伺服系统特性研究
被引量:
3
3
作者
魏佳丹
陈长春
刘颖
《电气工程学报》
2016年第1期19-23,31,共6页
电机舵机伺服系统特殊的应用场合及恶劣的工作环境对驱动电机的位置检测传感器提出了苛刻要求。本文针对基于无刷直流电机的舵机伺服系统,采用短时脉冲注入法判别其初始位置,结合外同步加速,自同步运行的无位置传感器起动法,实现舵机伺...
电机舵机伺服系统特殊的应用场合及恶劣的工作环境对驱动电机的位置检测传感器提出了苛刻要求。本文针对基于无刷直流电机的舵机伺服系统,采用短时脉冲注入法判别其初始位置,结合外同步加速,自同步运行的无位置传感器起动法,实现舵机伺服系统中无刷直流电机的快速控制,并将其与舵机伺服系统在有位置传感器控制下的动、静态性能进行比较,仿真和试验结果表明,提出的无位置传感器控制方案能有效地实现舵面位置的高性能跟踪。
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关键词
舵机伺服系统
无刷直流电机
无位置传感器
动
静态性能
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职称材料
基于自抗扰控制的导弹电液舵机系统研究
被引量:
10
4
作者
付永领
陈辉
+1 位作者
刘和松
祁晓野
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期1051-1055,共5页
针对导弹电液舵机伺服系统中的高非线性、模型参数时变性等复杂因素,首先建立了舵系统的数学模型,将负载变化和不确定性扰动视为一个综合总扰动项,然后利用扩张状态观测器(ESO)对其进行观测和补偿,并基于自抗扰控制(ADRC)技术设计了一...
针对导弹电液舵机伺服系统中的高非线性、模型参数时变性等复杂因素,首先建立了舵系统的数学模型,将负载变化和不确定性扰动视为一个综合总扰动项,然后利用扩张状态观测器(ESO)对其进行观测和补偿,并基于自抗扰控制(ADRC)技术设计了一个不依赖于数学模型的控制器。采用该方法设计的控制器不仅能满足系统对快速性和稳态精度的要求,而且有效抑制了负载变化和不确定性扰动对系统的影响。仿真结果表明系统有较强的鲁棒性和适应性,验证了该控制方案的可行性和有效性。
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关键词
电液
舵机伺服系统
扩张状态观测器
自抗扰控制
鲁棒性
适应性
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职称材料
基于模拟退火遗传算法的舵机伺服控制器
5
作者
刘强
史仪凯
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2006年第S2期360-363,共4页
根据舵机伺服系统高性能的要求,设计了一种基于全数字三闭环控制策略的舵机伺服控制器系统,对不同的闭环采取不同的控制策略。其中,对系统性能影响最大的位置环采用模拟退火遗传算法优化的PID控制器。实验结果表明:该控制策略响应快、...
根据舵机伺服系统高性能的要求,设计了一种基于全数字三闭环控制策略的舵机伺服控制器系统,对不同的闭环采取不同的控制策略。其中,对系统性能影响最大的位置环采用模拟退火遗传算法优化的PID控制器。实验结果表明:该控制策略响应快、鲁棒性强,系统具有较好的动、静态性能和抗干扰能力。
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关键词
模拟退火遗传算法
PID控制
舵机伺服系统
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职称材料
神经网络二自由度PID控制器设计
被引量:
1
6
作者
谢明
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2009年第6期31-34,共4页
针对飞行器平尾舵机伺服系统比例校正控制的不足,设计了神经网络二自由度PID控制器。将该控制器应用于舵机伺服系统并进行了SIMULINK仿真,结果表明神经网络二自由度PID控制器具有较好的快速性、自适应能力和抗干扰能力,改善了该型飞机...
针对飞行器平尾舵机伺服系统比例校正控制的不足,设计了神经网络二自由度PID控制器。将该控制器应用于舵机伺服系统并进行了SIMULINK仿真,结果表明神经网络二自由度PID控制器具有较好的快速性、自适应能力和抗干扰能力,改善了该型飞机平尾舵机伺服系统的动态性能。
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关键词
平尾
舵机伺服系统
动态性能
神经网络控制
二自由度PID控制
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职称材料
题名
考虑输入时滞的舵机伺服系统自适应指令滤波输出反馈控制
被引量:
2
1
作者
郭峻秀
胡健
姚建勇
黄玲
谭天乐
刘宇
机构
南京理工大学机械工程学院
上海航天控制技术研究所
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期149-161,共13页
基金
国家自然科学基金资助项目(51975294)
上海市空间智能控制技术重点实验室资助项目(D030313)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(30922010706)。
文摘
针对舵机伺服系统运行过程中存在复杂非线性以及信号输入时滞、使系统的精度降低,严重时甚至造成系统失稳的问题,提出了一种考虑输入时滞的自适应指令滤波输出反馈控制策略。首先,将系统中存在的输入时滞考虑为控制器信号输入时滞,给出舵机伺服系统状态方程,选用梯度下降法设计时滞估计律对未知时滞进行估计;其次,将系统中存在的复杂非线性统一为扰动,选用扩展状态观测器(ESO)加以估计,将观测的系统状态值用于设计控制量实现输出反馈控制;然后,选用指令滤波将高阶求导过程转化为求积分,实现信号滤波以抑制微分噪声;最后,基于Lyapunov-Krasovskii泛函稳定性定理证明控制器实现系统有界稳定。仿真及实验表明,所提的控制方法与传统反步控制方法、自抗扰控制和比例微分积分(PID)控制方法相比,响应时间分别提升了92%、88%和51%,跟踪精度分别提升了90%、84%和26%。
关键词
舵机伺服系统
输入时滞
输出反馈
指令滤波
Keywords
steering gear servo system
input delay
output feedback
instruction filtering
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
电动舵机伺服系统非线性辨识及补偿
被引量:
28
2
作者
肖前进
贾宏光
章家保
韩雪峰
席睿
机构
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
中国科学院大学
武汉第二船舶设计研究所
出处
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第8期2038-2047,共10页
基金
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所三期知识创新工程资助项目
中国科学院知识创新工程国防科技创新重要方向资助项目(No.YYYJ-1122)
文摘
为提高电动舵机伺服系统的跟踪精度,提出了辨识、测试它的摩擦和间隙非线性及对其进行补偿的方法。针对位置和速度双闭环控制的电动舵机伺服系统,建立了基于LuGre摩擦和迟滞间隙的数学模型;依据模型采用前馈补偿方法对系统中的摩擦进行补偿,同时采用逆模型方法对系统中的间隙进行补偿控制。实验显示,对于幅值为1°,频率为2.5Hz的给定正弦信号,补偿后系统的最大位置跟踪误差由原来的0.166°减小到了0.096°,最大速度跟踪误差由原来的2.723r/min减小到了0.393r/min。结果表明,本文提出的辨识测试方法能够精确地获得摩擦和间隙模型,基于该模型的补偿能够有效地提高电动舵机伺服系统的跟踪精度。
关键词
电动
舵机伺服系统
非线性
LuGre摩擦
迟滞间隙
辨识及补偿
Keywords
electromechanical actuator servo system
nonlinearity
LuGre friction
hysteresis backlash
identification and compensation
分类号
V421.6 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于无位置传感器技术的舵机伺服系统特性研究
被引量:
3
3
作者
魏佳丹
陈长春
刘颖
机构
南京航空航天大学自动化学院电气工程系
出处
《电气工程学报》
2016年第1期19-23,31,共6页
文摘
电机舵机伺服系统特殊的应用场合及恶劣的工作环境对驱动电机的位置检测传感器提出了苛刻要求。本文针对基于无刷直流电机的舵机伺服系统,采用短时脉冲注入法判别其初始位置,结合外同步加速,自同步运行的无位置传感器起动法,实现舵机伺服系统中无刷直流电机的快速控制,并将其与舵机伺服系统在有位置传感器控制下的动、静态性能进行比较,仿真和试验结果表明,提出的无位置传感器控制方案能有效地实现舵面位置的高性能跟踪。
关键词
舵机伺服系统
无刷直流电机
无位置传感器
动
静态性能
Keywords
Rudder servo system, BLDCM, sensorless control, steady and dynamiccharacteristics
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
基于自抗扰控制的导弹电液舵机系统研究
被引量:
10
4
作者
付永领
陈辉
刘和松
祁晓野
机构
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期1051-1055,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50675009)
文摘
针对导弹电液舵机伺服系统中的高非线性、模型参数时变性等复杂因素,首先建立了舵系统的数学模型,将负载变化和不确定性扰动视为一个综合总扰动项,然后利用扩张状态观测器(ESO)对其进行观测和补偿,并基于自抗扰控制(ADRC)技术设计了一个不依赖于数学模型的控制器。采用该方法设计的控制器不仅能满足系统对快速性和稳态精度的要求,而且有效抑制了负载变化和不确定性扰动对系统的影响。仿真结果表明系统有较强的鲁棒性和适应性,验证了该控制方案的可行性和有效性。
关键词
电液
舵机伺服系统
扩张状态观测器
自抗扰控制
鲁棒性
适应性
Keywords
Electro-hydraulic actuator servo system
Extended states observer
Active disturbance rejection control
Robustness
Adaptability
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于模拟退火遗传算法的舵机伺服控制器
5
作者
刘强
史仪凯
机构
西北工业大学
出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2006年第S2期360-363,共4页
文摘
根据舵机伺服系统高性能的要求,设计了一种基于全数字三闭环控制策略的舵机伺服控制器系统,对不同的闭环采取不同的控制策略。其中,对系统性能影响最大的位置环采用模拟退火遗传算法优化的PID控制器。实验结果表明:该控制策略响应快、鲁棒性强,系统具有较好的动、静态性能和抗干扰能力。
关键词
模拟退火遗传算法
PID控制
舵机伺服系统
Keywords
genetic algorithm with simulated annealing
PID control
rudder servo system
分类号
V448 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
神经网络二自由度PID控制器设计
被引量:
1
6
作者
谢明
机构
驻
出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2009年第6期31-34,共4页
文摘
针对飞行器平尾舵机伺服系统比例校正控制的不足,设计了神经网络二自由度PID控制器。将该控制器应用于舵机伺服系统并进行了SIMULINK仿真,结果表明神经网络二自由度PID控制器具有较好的快速性、自适应能力和抗干扰能力,改善了该型飞机平尾舵机伺服系统的动态性能。
关键词
平尾
舵机伺服系统
动态性能
神经网络控制
二自由度PID控制
Keywords
servo system of elevator
dynamic performance
NN control
two degree-of-freedom PID control
分类号
TJ765 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑输入时滞的舵机伺服系统自适应指令滤波输出反馈控制
郭峻秀
胡健
姚建勇
黄玲
谭天乐
刘宇
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
电动舵机伺服系统非线性辨识及补偿
肖前进
贾宏光
章家保
韩雪峰
席睿
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
28
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于无位置传感器技术的舵机伺服系统特性研究
魏佳丹
陈长春
刘颖
《电气工程学报》
2016
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于自抗扰控制的导弹电液舵机系统研究
付永领
陈辉
刘和松
祁晓野
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
基于模拟退火遗传算法的舵机伺服控制器
刘强
史仪凯
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2006
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
神经网络二自由度PID控制器设计
谢明
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2009
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
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