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基于信息集成算子的舰船舱室设计方案评估 被引量：7
1
作者 李晓文 朱兆一 +2 位作者 熊云峰 袁红莉 扈喆 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期357-362,共6页
针对舰船舱室设计的复杂性和多样性,提出了一种基于信息集成算子的多属性决策评估方法,以提高舰船舱室设计决策的科学性和实用性.首先建立反映舰船总体设计要求,同时兼顾舰员实际需求的评估指标体系和多属性决策矩阵;其次基于模糊数直... 针对舰船舱室设计的复杂性和多样性,提出了一种基于信息集成算子的多属性决策评估方法,以提高舰船舱室设计决策的科学性和实用性.首先建立反映舰船总体设计要求,同时兼顾舰员实际需求的评估指标体系和多属性决策矩阵;其次基于模糊数直觉模糊数的求解运算方法,对设计方案的单个属性和属性集进行模糊测度,采用Choquet积分对专家意见和评价属性进行综合集成,获得反映多属性群决策本质的信息集成算子;最后应用评价函数法构建舰船舱室设计方案的综合评估模型.通过实例分析和算法对比得出,基于信息集成算子的舰船舱室设计方案评估方法准确、可靠,能够更为有效地判断多个设计方案的优劣,为烦琐的舰船舱室设计方案决策提供一种新的有益参考. 展开更多
关键词 信息集成算子 舰船舱室设计 群决策 CHOQUET积分 指标体系
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增强现实技术在舰船舱室设计的应用
2
作者 张颖超 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第24期16-18,共3页
由于在利用原有方法进行舰船舱室设计时,在设计居住空间面积为263.52~283.79 m^(2)的范围内存在舱室利用率较低的问题,因此提出一种基于增强现实技术的舰船舱室设计方法。利用增强现实技术进行舰船舱室设计,首先利用增强现实系统对舰船... 由于在利用原有方法进行舰船舱室设计时,在设计居住空间面积为263.52~283.79 m^(2)的范围内存在舱室利用率较低的问题,因此提出一种基于增强现实技术的舰船舱室设计方法。利用增强现实技术进行舰船舱室设计,首先利用增强现实系统对舰船整体场景进行录入。通过CATLA软件进行舰船录入场景的三维建模,通过VB对CATLA软件进行控制,对设计区域进行轮廓线构建,从而实现录入场景的三维建模。基于增强现实技术构建舱室设计模型,在模型中输入构建的舰船录入场景的三维模型,实现舰船舱室设计。通过对比实验证明该方法的舱室利用率高于原有方法,实现了舱室利用率的提升。 展开更多
关键词 增强现实技术 舰船舱室设计 CATLA软件 三维模型
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基于SLP和遗传算法的容积型船舶内部舱室位置布局设计优化 被引量：13
3
作者 胡耀 姜治芳 +1 位作者 熊治国 王健 《中国舰船研究》 2013年第5期19-26,共8页
针对容积型船舶内部舱室位置布局设计优化这一复杂多目标组合优化问题,在对其进行理论阐述的基础上,综合运用启发式方法中的SLP方法和智能算法中的遗传算法(GA)对其进行问题分析与优化求解,并详细阐述模型建立、SLP分析以及GA优化的过... 针对容积型船舶内部舱室位置布局设计优化这一复杂多目标组合优化问题,在对其进行理论阐述的基础上,综合运用启发式方法中的SLP方法和智能算法中的遗传算法(GA)对其进行问题分析与优化求解,并详细阐述模型建立、SLP分析以及GA优化的过程。同时,以船舶生活区内部舱室位置布局设计优化为实例,对该方法进行了论证。结果表明,该方法具有一定的可行性和有效性。 展开更多
关键词 舱室布局设计 SLP 遗传算法
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基于引力搜索算法的多层甲板舱室分布设计方法 被引量：5
4
作者 王宇 黄胜 +1 位作者 廖全蜜 李想 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2016年第3期11-16,60,共7页
舰船舱室布置设计过程复杂繁琐,需耗费大量的人力与时间,而目前计算机辅助船舶设计技术仍以三维建模与绘图为主。为了使计算机获得根据输入的设计要求自主输出舱室分布设计方案的能力,提高舰船舱室布置设计效率,提出一种舱室分布设计方... 舰船舱室布置设计过程复杂繁琐,需耗费大量的人力与时间,而目前计算机辅助船舶设计技术仍以三维建模与绘图为主。为了使计算机获得根据输入的设计要求自主输出舱室分布设计方案的能力,提高舰船舱室布置设计效率,提出一种舱室分布设计方法。首先,针对舱室在舰船多层甲板上的分布问题搭建数学模型,依据设计规范、统计规律以及设计经验等,在分析舱室布置要求的基础上建立环境因素、通达性、重量分布和面积目标函数。然后,将引力搜索算法引入到模型中,从而形成一套舱室分布设计方法。通过算例进行试验,结果显示由所提出的方法得出的设计方案可较好地符合设计要求,证明该方法具有一定的合理性。 展开更多
关键词 舱室布置设计 多层甲板 引力搜索算法
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基于引力搜索算法的舱室分布方案设计 被引量：6
5
作者 王宇 黄胜 +1 位作者 廖全蜜 李想 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期48-52,共5页
舰船舱室布置设计过程中需考虑的问题繁多,设计方案往往需要反复修改。为了提高舰船舱室布置设计的质量和效率,提出了一种舱室分布方案设计方法。首先针对舱室在舰船某一层带有主要结构的甲板上的分布问题,依据设计规范、统计规律以及... 舰船舱室布置设计过程中需考虑的问题繁多,设计方案往往需要反复修改。为了提高舰船舱室布置设计的质量和效率,提出了一种舱室分布方案设计方法。首先针对舱室在舰船某一层带有主要结构的甲板上的分布问题,依据设计规范、统计规律以及设计经验等,在分析舱室布置要求的基础上建立了环境因素、技术要求、重量分布和面积目标函数,形成数学模型。然后将引力搜索算法基于小生境技术改进成多目标引力搜索算法并引入到模型中,从而搭建出舱室分布方案设计模型。最后通过算例进行试验,试验结果显示所得方案可较好的符合设计要求,说明方法具有一定的合理性和可行性。 展开更多
关键词 舱室布置设计 引力搜索算法 小生境 多目标优化 智能优化算法 计算机辅助设计
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大数量船舶舱室的三维参数化设计研究 被引量：3
6
作者 蔡红梅 李兴莉 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第9X期22-24,共3页
船舶舱室设计工序繁琐,数据庞杂,设计过程中需要对船舶舱室参数的迭代数据不断更新,易造成数据混乱、重复建模等问题。为了更好的对大数量船舶舱室设计方法进行完善,结合三位参数化复合数据结构、对船舱三维参数设计方法进行优化,结合... 船舶舱室设计工序繁琐,数据庞杂,设计过程中需要对船舶舱室参数的迭代数据不断更新,易造成数据混乱、重复建模等问题。为了更好的对大数量船舶舱室设计方法进行完善,结合三位参数化复合数据结构、对船舱三维参数设计方法进行优化,结合机舱数据特点对船舶机舱数据结构进行分析后,设计船舶机舱三维参数模型。最后通过实验检测证实,大数量船舶舱室的三维参数化设计可有效实现扩大船舶机舱面积和舱容,及时自动更新船舶舱室三维数据参数,快速精准的对船舶舱室进行建模的设计目标。 展开更多
关键词 船舶舱室设计 三维参数 机舱数据结构 模型
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出口船舶舱室环境设计 被引量：2
7
作者 李庆宁 《船海工程》 北大核心 2006年第4期18-20,共3页
为改善船舶舱室空间低矮、装饰设计滞后的状况,在出口船舶502 TEU等船舶上引入设计与美装一体化技术,介绍所用到的空间设计、色彩设计、舱室结构完善性设计的主要方法和施工工艺,使舱室环境在总体设计的初始阶段就得到充分重视。
关键词 出口船舶 舱室环境设计 施工工艺
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生活区舱室布局设计模糊层次分析综合评价 被引量：7
8
作者 赵楠 胡耀 +2 位作者 姜治芳 熊治国 王健 《中国舰船研究》 2013年第6期54-62,共9页
针对舰船舱室布局设计评估决策问题,提出基于层次分析法(AHP)和模糊综合评价法(FCA)的模糊层次分析综合评价法。以生活区舱室布局设计评估为切入点,阐述评估指标体系构建、AHP法赋权分析和FCA法评估决策的过程,并进行实例分析。通过理... 针对舰船舱室布局设计评估决策问题,提出基于层次分析法(AHP)和模糊综合评价法(FCA)的模糊层次分析综合评价法。以生活区舱室布局设计评估为切入点,阐述评估指标体系构建、AHP法赋权分析和FCA法评估决策的过程,并进行实例分析。通过理论论述和评估分析,证明综合评价法具有一定的可行性和有效性,能够全面、直观地反映布局方案在总目标以及分指标上的满意程度。同时,在评估结果的基础上,针对方案改进和优化进行了论述。 展开更多
关键词 舱室布局设计 层次分析法 模糊综合评价法
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载人潜水器舱室空间舒适性复合评估方法 被引量：11
9
作者 张帅 何卫平 +3 位作者 陈登凯 叶聪 徐伟哲 樊皓 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期83-89,193,共8页
为改善载人潜水器舱室空间舒适性,针对深海载人潜水器强约束条件下舱室空间舒适性特征,提出基于虚拟仿真技术的舱室可视化空间舒适性多源复合评估方法.该方法以虚拟仿真技术为基础,将载人潜水器舱室空间三维数字化数据与潜航员人体数据... 为改善载人潜水器舱室空间舒适性,针对深海载人潜水器强约束条件下舱室空间舒适性特征,提出基于虚拟仿真技术的舱室可视化空间舒适性多源复合评估方法.该方法以虚拟仿真技术为基础,将载人潜水器舱室空间三维数字化数据与潜航员人体数据相结合,构建数字化虚拟仿真模型;以快速相应与评估为标准,将人体舒适性进行分区,并对载人潜水器空间与功能特征进行系统的分析,依托人体生理学特征获取人体舒适性区域特征及空间约束映射,建立7项评估指标;结合6项人因评估工具构建舒适性多源复合评估模型,采用虚拟仿真技术开发空间舒适性可视化评估系统,并通过某型载人潜水器舱室空间优化设计,对舒适性多源复合评估方法和可视化评估原型系统进行可行性验证.研究表明,不同的任务作业姿态严重影响人体舒适性评估的准确性,狭小的舱室空间及舱内设备的布局进一步增大了作业姿态评估的难度.采用空间舒适性复合评估方法能够准确的描述多种姿态下空间舒适性程度,同时多源和可视化的技术特点在一定程度上提升了空间设计方案评估效率以及评估结果的可读性. 展开更多
关键词 载人潜水器 舱室设计 空间舒适性 人机工效 虚拟仿真
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船舶声学包性能及配置优化设计 被引量：8
10
作者 杨德庆 许子璇 高处 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2017年第4期35-40,54,共7页
[目的]声学包是通过对基体材料、阻尼材料、吸声材料和隔声材料的组合设计,完成预定降噪效果的声学部件,是未来船舶舱室低噪声设计的关键技术。[方法]提出一种声学包性能评估的统计能量数值模型,用于解决船用声学包设计与快速评估问题... [目的]声学包是通过对基体材料、阻尼材料、吸声材料和隔声材料的组合设计,完成预定降噪效果的声学部件,是未来船舶舱室低噪声设计的关键技术。[方法]提出一种声学包性能评估的统计能量数值模型,用于解决船用声学包设计与快速评估问题。建立声学包选型及其在舱室中的配置优化设计模型及数学列式,采用遗传算法求解声学包选型与配置优化问题。[结果]通过实例,验证了所提出模型及设计方法的有效性。[结结论]研究成果对于实现声学包优化设计工作的标准化和程序化,有效减少声学包降噪设计成本具有参考价值。 展开更多
关键词 舱室降噪设计 声学包 声学布局优化 遗传算法
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