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舱室进水情况下潜艇的挽回操纵
被引量：
25
1
作者
金涛
刘辉
+1 位作者
王京齐
杨枫
《船舶力学》
EI
北大核心
2010年第1期34-43,共10页
当潜艇由于各种意外事故造成艇体或通海管路破损进水后,具有淹水舱的潜艇在车、舵和高压气吹除作用下的挽回运动过程复杂而危险。文章借助Laval喷管理论建立了高压气吹除主压载水舱的模型,从而建立起包括舱室进水,用车用舵和舱室吹除等...
当潜艇由于各种意外事故造成艇体或通海管路破损进水后,具有淹水舱的潜艇在车、舵和高压气吹除作用下的挽回运动过程复杂而危险。文章借助Laval喷管理论建立了高压气吹除主压载水舱的模型,从而建立起包括舱室进水,用车用舵和舱室吹除等因素在内的,考虑了大攻角影响的潜艇挽回六自由度空间操纵运动模型。同时,针对不同进水部位、不同进水方式和不同航行深度等因素,计算得到了典型的潜艇水下操纵性安全界限图中的进水限制线。
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关键词
潜艇
舱室淹水
操纵性安全界限图
应急操纵
应急吹除
潜艇挽回
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题名
舱室进水情况下潜艇的挽回操纵
被引量：
25
1
作者
金涛
刘辉
王京齐
杨枫
机构
海军工程大学船舶与动力学院
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2010年第1期34-43,共10页
文摘
当潜艇由于各种意外事故造成艇体或通海管路破损进水后,具有淹水舱的潜艇在车、舵和高压气吹除作用下的挽回运动过程复杂而危险。文章借助Laval喷管理论建立了高压气吹除主压载水舱的模型,从而建立起包括舱室进水,用车用舵和舱室吹除等因素在内的,考虑了大攻角影响的潜艇挽回六自由度空间操纵运动模型。同时,针对不同进水部位、不同进水方式和不同航行深度等因素,计算得到了典型的潜艇水下操纵性安全界限图中的进水限制线。
关键词
潜艇
舱室淹水
操纵性安全界限图
应急操纵
应急吹除
潜艇挽回
Keywords
submarine
flooded compartment
maneuvering limitation diagram
emergency maneuvering
emergency blow
submarine recovery
分类号
U661.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
舱室进水情况下潜艇的挽回操纵
金涛
刘辉
王京齐
杨枫
《船舶力学》
EI
北大核心
2010
25
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