舰艇设计的费用限额确定方法探讨 被引量：1

1

作者 吕建伟 陈霖 《舰船科学技术》 北大核心 2003年第5期90-92,共3页

给出了舰艇设计模式。讨论了舰艇设计费用限额确定的指导思想 ,指出在给定兵力概算条件下编队作战效能存在极值点。详细探讨了单舰费用与效能关系式、编队作战效能与单舰作战效能关系式的建立 。

关键词 舰艇设计 费用限额 作战效能 回归分析

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舰艇设计影响研究

2

作者 PHILIPJ．SIMS 李正节 《国外舰船工程》 1996年第7期9-14,48,共7页

总体设计师的一项重要任务是评估未来装备和费用对海军的价值。这需要进行一系列舰艇可行性研究。确定研究与研制优先次序或制定新舰任务需要书通常就是进行这些研究。本文讨论基本的舰型设计变化如何改变舰设计影响研究结果。

关键词 舰艇设计 个性设计 机械阶跃功能 曲线拐点 影响因素

全文增补中

网络中心战与水面舰艇总体设计 被引量：1

3

作者 袁敦垒 肖汉林 《舰船科学技术》 2009年第11期17-21,共5页

自美国于1997年首次提出"网络中心战"理论以来,受到了各海军大国的普遍重视。在未来的海战中,将面临着由传统的以舰艇为主体的"平台中心战"向以信息为基础的"网络中心战"的转变。但是,在舰艇使命与角色... 自美国于1997年首次提出"网络中心战"理论以来,受到了各海军大国的普遍重视。在未来的海战中,将面临着由传统的以舰艇为主体的"平台中心战"向以信息为基础的"网络中心战"的转变。但是,在舰艇使命与角色的换位中,并没有降低对舰艇设计的要求。本文从这两方面的关系上,初步探讨了"网络中心战"与舰艇总体设计之间的相互推动与促进关系。. 展开更多

关键词 网络中心战 舰艇总体设计 综合作战能力

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舰艇集成化上部结构技术 被引量：3

4

作者 李山林 《舰船科学技术》 北大核心 2003年第4期48-50,共3页

水面舰艇集成化上部结构设计是舰艇设计的一次革命。集成化上部结构设计一旦成功实现 ,将极大的改进未来舰艇的作战能力。目前 ,国外已对集成化上部结构技术进行了研究 ,制定了相应的先进技术开发计划 。

关键词 舰艇设计 集成化 上部结构 相控阵雷达 传感器 电磁辐射系统 烟囱 射频系统 复合材料

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美军船全舰生命力设计概念 被引量：1

5

作者 龚九功 《国外舰船工程》 2001年第1期1-7,共7页

全舰生命力是一门新兴的设计管理学科。美海军海上系统司令部近年来利用这一管理手段，将军船生命力与其他舰船设计学科很好地结合起来，强化军船生命力设计管理，提高军船生命力。

关键词 舰艇设计 全舰生命力设计 美国海军

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舰船EMC设计综合方法

6

作者 宋东安 《国外舰船工程》 2001年第1期23-27,共5页

舰船电磁设计包括许多方面，例如：减小雷达散射截面、舰载各式天线方向图的最优化、控制电磁干扰以及评估辐射危害等等。介绍了IDS公司最近开发研制的软件产品－舰船电磁设计平台（Ship-EDF)。该软件可对上述各个方面进行综合处理，并... 舰船电磁设计包括许多方面，例如：减小雷达散射截面、舰载各式天线方向图的最优化、控制电磁干扰以及评估辐射危害等等。介绍了IDS公司最近开发研制的软件产品－舰船电磁设计平台（Ship-EDF)。该软件可对上述各个方面进行综合处理，并通过人机对话方式进行舰船电磁兼空性综合设计。 展开更多

关键词 舰船 电磁兼容设计 舰艇设计 EMC 电磁设计 SHIP-EDF

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舰艇现代软杀伤系统如何防御反舰导弹

7

作者 陈人龙 温爱萍 《国外舰船工程》 2004年第5期28-32,共5页

尽管在过去10年舰船自防御系统的性能有所进步，但还是有必要从两方面说明海战中软杀伤防御面临的问题。首先，软杀伤系统不仅在资源上昂贵，而且存在战术上的不确定性和局限性。另外，敌人也会努力改变作战技能而改变威胁的特性。其次... 尽管在过去10年舰船自防御系统的性能有所进步，但还是有必要从两方面说明海战中软杀伤防御面临的问题。首先，软杀伤系统不仅在资源上昂贵，而且存在战术上的不确定性和局限性。另外，敌人也会努力改变作战技能而改变威胁的特性。其次，无源设备、多模式导弹寻的头技术、抗干扰设备和导航设备的扩散，已使潜在敌人对海上兵力构成威胁。为了削弱各种威胁，干扰导弹的措施具有特殊设计的性能，其中之一就是将其与一个全自动多功能系统集成，以确保其处在随时作出反应的持续待命状态。 展开更多

关键词 自防御系统 舰艇设计 反舰导弹 导弹防御 软杀伤系统

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潜艇管理系统的创新设计

8

作者 桂永胜（译） 唐剑飞（校） 《国外舰船工程》 2005年第8期22-26,共5页

舰艇管理系统（平台管理系统和作战管理系统）的设计师们一般都将设计重点放在技术问题和系统综合方面。如今，随着世界各国海军希望进一步缩减人员编制（相应也缩减总的运行费用），人员本身也已经成为舰艇设计的主要参数，这就意味着... 舰艇管理系统（平台管理系统和作战管理系统）的设计师们一般都将设计重点放在技术问题和系统综合方面。如今，随着世界各国海军希望进一步缩减人员编制（相应也缩减总的运行费用），人员本身也已经成为舰艇设计的主要参数，这就意味着管理系统的设计师们应该更加重视人的因素。实际上，人的因素综合（HFI）如今已成为管理系统工程中重要的组成部分。介绍了DCN公司如何将传统的舰艇管理系统设计方法发展成为整体综合设计方法，以及如何将全舰管理系统既看作平台系统，同时也看成是作战系统。 展开更多

关键词 潜艇管理系统 人的因素 舰艇设计

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前苏联“严厉”号（58型）导弹巡洋舰设计心得

9

作者 B．п．库金 吕永盛 《国外舰船工程》 1996年第7期1-8,共8页

本文概要分析和介绍了前苏联58型舰的设计特点和过程。

关键词 舰艇设计 苏联 "严厉"号(58型)导弹巡洋舰 武器系统 设计过程

全文增补中

自动生成舰船浮态调整措施的实时运算方法 被引量：4

10

作者 李炜 程虹 沈庞桂 《舰船科学技术》 北大核心 2001年第1期22-25,28,共5页

本文根据舰船使用的实际需要，分析了利用液舱调整浮态的基本原则，研究出一套适用于自动生成浮态调整方案的运算逻辑和限值判断计算方法，解决了实时计算的速度和精度问题，并能得到合理的结果。该方法已应用于实船。

关键词 舰船 自动生成浮态调整方案 舰艇设计 液舱

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意见与媒体

11

《国际展望》 2004年第13期6-7,共2页

美国《外交政策》双月刊2003年11—12月文章:《国际贸易》 美国马里兰大学经济学教授、国际经济中心两负责人之一阿尔温德·帕纳加里亚认为,富国与穷国对“公平贸易”的无谓争论掩盖了某些事实:贸易开放国家经济增长更快,发展中国... 美国《外交政策》双月刊2003年11—12月文章:《国际贸易》 美国马里兰大学经济学教授、国际经济中心两负责人之一阿尔温德·帕纳加里亚认为,富国与穷国对“公平贸易”的无谓争论掩盖了某些事实:贸易开放国家经济增长更快,发展中国家要实现快速增长实行贸易开放不可或缺;自由贸易能激发经济快速增长,从而有助于实现脱贫;尽管穷国要求公平贸易。 展开更多

关键词 F-161型 战斗机 舰艇设计 武器装备

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确保在近海水域畅通无阻的新型战舰

12

作者 印德武 《国外舰船工程》 2002年第10期16-18,共3页

关键词 近海水域 舰艇设计 美国海军 小型作战舰队 SEA LANCE

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优化舰员编制及人力配置的综合方法

13

作者 军力 《国外舰船工程》 2005年第2期44-48,F003,共6页

在现代舰艇的研发中，如何优化舰员的编制及人力配置已成为一个日趋重要的研究课题。长期以来，美国海军舰艇设计都是按照通过改进现有技术满足目标威胁要求的过程进行的。在过去的几十年里，舰艇在面临的外部威胁性质、费用承受能力及... 在现代舰艇的研发中，如何优化舰员的编制及人力配置已成为一个日趋重要的研究课题。长期以来，美国海军舰艇设计都是按照通过改进现有技术满足目标威胁要求的过程进行的。在过去的几十年里，舰艇在面临的外部威胁性质、费用承受能力及降低全寿期使用保障费用的方面已发生了很大改变。这些影响迫使美国海军不得不寻求一条进行舰艇设计、建造、人员配置和使用的新路子。目前正在重新思考和重新构建的主要领域之一就是舰上人员的配置问题，也就是如何优化舰员的总规模。采用新技术和自动化，以及使用、维修和政策的改变，将有利于减少人力规模。提出了一种优化工作负荷、人力和舰艇尺度的综合研究方法。 展开更多

关键词 舰员编制 人力配置 舰艇设计 优化方法

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现代CAD／CAM技术在舰船上的应用

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作者 吕永盛 《国外舰船工程》 2001年第1期15-17,共3页

采用现代计算机辅助设计（CAD）和辅助制造（CAM）系统，是缩短舰船设计和建造周期以及提高质量的主要方法之一。采用CAD／CAM技术能够使设计和建造舰船向现代化技术过渡：完整的船舶模型电子产品定义、并行设计、数据的连续采集和全寿... 采用现代计算机辅助设计（CAD）和辅助制造（CAM）系统，是缩短舰船设计和建造周期以及提高质量的主要方法之一。采用CAD／CAM技术能够使设计和建造舰船向现代化技术过渡：完整的船舶模型电子产品定义、并行设计、数据的连续采集和全寿期保障系统。叙述PИTM-船舶CAD／CAM系统。 展开更多

关键词 舰船 CAD/CAM系统 计算机辅助 舰艇设计 建造

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直升机飞行甲板降落载荷图

15

作者 龚九功 《国外舰船工程》 2003年第10期9-17,共9页

现代舰船一般都携栽直升机，但直升机降落对舰船和直升机本身都具有一定危险。因此在舰船设计时需要研究机舰交互作用对舰载直升机的影响，并需进行海试来确定安全降落操作极限。横向着舰操作对舰的安全是一大难题，这是由于这种降落方... 现代舰船一般都携栽直升机，但直升机降落对舰船和直升机本身都具有一定危险。因此在舰船设计时需要研究机舰交互作用对舰载直升机的影响，并需进行海试来确定安全降落操作极限。横向着舰操作对舰的安全是一大难题，这是由于这种降落方式涉及到许多不同的直升机类型，因此，舰船设计人员很难预报飞行甲板可能遭受的载荷。现提出一种飞行甲板降落载荷图法，它是一种利用既定标准来评估飞行甲板的能力，并遵循一种根据简单的直升机参数和海情来预报极限载荷的方法。 展开更多

关键词 直升机 飞行甲板 降落载荷图 舰艇设计 基本极限降落衡准 载荷概率 起落架 降落速度 反力系数

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