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雷达与AIS目标航迹模糊关联与统计加权合并融合方法的探讨
被引量：
14
1
作者
林长川
陈朝阳
+1 位作者
洪爰助
东昉
《中国航海》
CSCD
北大核心
2003年第4期70-73,65,共5页
基于多传感器信息融合理论,探讨了雷达与AIS2种传感器的目标航迹,采用多因素模糊综合决策航迹关联与统计加权航迹合并的融合方法。确定其模糊因素集、评判集、关联与评判等准则,建立其数学模型,并进行计算机仿真。初步验证了该方法可以...
基于多传感器信息融合理论,探讨了雷达与AIS2种传感器的目标航迹,采用多因素模糊综合决策航迹关联与统计加权航迹合并的融合方法。确定其模糊因素集、评判集、关联与评判等准则,建立其数学模型,并进行计算机仿真。初步验证了该方法可以有效地提高目标航迹的精度与可靠性。
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关键词
舰船自动识别系统
雷达
目标航迹
模糊关联
统计加权
计算机仿真
导航
AIS
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题名
雷达与AIS目标航迹模糊关联与统计加权合并融合方法的探讨
被引量：
14
1
作者
林长川
陈朝阳
洪爰助
东昉
机构
集美大学
大连海事大学
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2003年第4期70-73,65,共5页
基金
厦门市科技创新基金计划项目(3502Z20021048)
文摘
基于多传感器信息融合理论,探讨了雷达与AIS2种传感器的目标航迹,采用多因素模糊综合决策航迹关联与统计加权航迹合并的融合方法。确定其模糊因素集、评判集、关联与评判等准则,建立其数学模型,并进行计算机仿真。初步验证了该方法可以有效地提高目标航迹的精度与可靠性。
关键词
舰船自动识别系统
雷达
目标航迹
模糊关联
统计加权
计算机仿真
导航
AIS
Keywords
Ship, Navy vessel engineering
Track
Computer simulation
AIS
Radar
Correlation
Precision
分类号
U675.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U666.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
雷达与AIS目标航迹模糊关联与统计加权合并融合方法的探讨
林长川
陈朝阳
洪爰助
东昉
《中国航海》
CSCD
北大核心
2003
14
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