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人机交互技术下舰船操控台智能导航方法研究
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作者 方晓路 王晶 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第13期176-180,共5页
针对舰船操控台智能导航系统在复杂航行环境中面临的人机交互效率低、信号依赖性强等关键问题,设计基于人机交互技术的舰船操控台智能导航方法。以舰船操控台导航系统基本结构为基础,设计语音模态人机交互界面,利用语音意图理解框架与... 针对舰船操控台智能导航系统在复杂航行环境中面临的人机交互效率低、信号依赖性强等关键问题,设计基于人机交互技术的舰船操控台智能导航方法。以舰船操控台导航系统基本结构为基础,设计语音模态人机交互界面,利用语音意图理解框架与大语言模型解析指令并生成导航执行代码;将导航参数作为状态因子,引入RFR辅助GNSS-INS组合导航模型,构建RFR辅助因子图导航方法,确保舰船操控台智能导航效果。测试结果显示:该方法具备较好的人机交互效果,支持语音指令快速完成导航操作;在导航信号缺失时,生成的航行轨迹与设定航迹高度吻合;导航结果与设定航线的偏差最大值为(0.194,1.449,0.114)m,满足高精度导航要求。该方法显著提升了舰船导航的智能化水平和鲁棒性。 展开更多
关键词 人机交互技术 舰船操控台 智能导航方法 语音模态 随机森林回归
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舰船操控台显示界面交互式UI设计 被引量:1
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作者 张博 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第20期70-72,共3页
为解决舰船操控台存在的交互功能差的问题,提出舰船操控台显示界面交互式UI设计方法。结合舰船操控台的操作任务,设置显示界面的操控功能按钮以及菜单要素。分别从图标、色彩等方面,完成对显示界面布局方式的设计,并完成三维动画场景的... 为解决舰船操控台存在的交互功能差的问题,提出舰船操控台显示界面交互式UI设计方法。结合舰船操控台的操作任务,设置显示界面的操控功能按钮以及菜单要素。分别从图标、色彩等方面,完成对显示界面布局方式的设计,并完成三维动画场景的动态设计。最终实现界面人机交互功能,利用渲染器输出UI设计结果。结果表明:在设计的显示界面中,操控交互任务的平均响应时间低于40s,且运行错误以及无效操作的任务数量低于总任务数量的5%,即设计舰船操控台显示界面具有良好的操控交互功能。 展开更多
关键词 舰船操控台 显示界面 交互界面设计 UI设计
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舰船指挥舱操控台人机工程综合评价方法 被引量:4
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作者 王伟伟 张翊吾 +1 位作者 冯迪冠 王毅 《机械设计》 CSCD 北大核心 2017年第10期100-104,共5页
为客观地对舰船操控台人机工程设计方案进行定量综合评价,使方案能够充分利用和提炼专家意见,并考虑专家经验的模糊性,从系统工程角度,建立多级模糊综合评价模型,并对其中指标权重系数的确定方法、指标特征值,尤其是定性指标特征值的量... 为客观地对舰船操控台人机工程设计方案进行定量综合评价,使方案能够充分利用和提炼专家意见,并考虑专家经验的模糊性,从系统工程角度,建立多级模糊综合评价模型,并对其中指标权重系数的确定方法、指标特征值,尤其是定性指标特征值的量化问题进行探索。对某型号舰船指挥舱操控台人机工程设计方案进行了评价,评价结果表明:设计方案具有可行性,为多指标、不同类型指标并存的评价和决策提供了思路。 展开更多
关键词 人机工程 舰船指挥舱 设计评价 模糊综合评价
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