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PLC技术在舰船控制系统中的应用
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作者 刘瑞涛 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第8期55-57,共3页
随着舰船智能化和自动化水平的提高,舰船运营效率和质量有了极大提升,但是与此同时也增加了舰船控制难度。为此,进行PLC技术在舰船控制系统中的应用研究。该研究分为两部分进行,第1部分分析PLC组成结果以及应用过程,第2部分以舰船锅炉... 随着舰船智能化和自动化水平的提高,舰船运营效率和质量有了极大提升,但是与此同时也增加了舰船控制难度。为此,进行PLC技术在舰船控制系统中的应用研究。该研究分为两部分进行,第1部分分析PLC组成结果以及应用过程,第2部分以舰船锅炉系统为例,进行PLC在舰船控制中的应用效果分析。结果表明,PLC应用下,舰船锅炉的温度控制结果与预期结果的差值均在±2℃范围内,证明了PLC应用的效果。 展开更多
关键词 PLC技术 舰船控制系统 应用效果 分析
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云计算环境下舰船控制系统大数据有效存储方法 被引量:4
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作者 王颖 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第13期170-173,共4页
船舶控制系统大数据存储节点数量较多,节点分布不均,影响负载均衡性,导致数据存储过程中存在安全性与容错性差等问题,为此研究云计算环境下舰船控制系统大数据有效存储方法。构建云计算环境下船舶控制系统大数据存储架构,利用分布式大... 船舶控制系统大数据存储节点数量较多,节点分布不均,影响负载均衡性,导致数据存储过程中存在安全性与容错性差等问题,为此研究云计算环境下舰船控制系统大数据有效存储方法。构建云计算环境下船舶控制系统大数据存储架构,利用分布式大数据存储层中的管理引擎采集舰船控制系统数据;通过MapReduce分布式并行模型将所采集的数据划分至分布式数据库内;针对分布式数据库内的数据,采用安全容错存储算法将待存储的数据均匀地划分至相应的硬件层中计算机服务器节点内,完成舰船控制系统数据有效存储。实验结果显示该方法能够实现不同存储节点负载均衡,且具有较好的大数据存储性能。 展开更多
关键词 云计算环境 舰船控制系统 大数据存储 MAPREDUCE 分布式并行化 安全容错
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舰船电站控制系统的双CPU混成式故障检测技术 被引量:8
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作者 卢月 李维波 +2 位作者 李巍 李齐 孙万峰 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2021年第3期200-206,共7页
[目的]为了提高舰船电站控制系统的可靠性,需解决双CPU热备冗余的通信故障检测这个关键问题,为此提出一套完善的故障检测机制。[方法]基于传统的双CPU故障检测方法,提出由网络故障检测法和第三方监控心跳法相结合的混成式故障检测机制... [目的]为了提高舰船电站控制系统的可靠性,需解决双CPU热备冗余的通信故障检测这个关键问题,为此提出一套完善的故障检测机制。[方法]基于传统的双CPU故障检测方法,提出由网络故障检测法和第三方监控心跳法相结合的混成式故障检测机制。基于双CPU冗余系统的设计架构,分析2种故障检测方法的软件原理以及工程实现流程。[结果]实物验证结果表明:混成式故障检测技术克服了传统故障检测方法的对象单一、仅针对CPU故障而忽视其外围通信故障,以及"双主机现象"等缺点,提高了故障检测的速度与精确度,可以保障双CPU冗余系统的平稳、可靠运行。[结论]研究成果可为舰船电站控制系统中双CPU冗余通信的故障检测方式提供参考。 展开更多
关键词 舰船电站控制系统 双CPU冗余通信 混成式故障检测
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舰船消防联动控制系统可靠性关键技术 被引量:1
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作者 郑珊珊 赵淼 陈国锋 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第14期45-52,共8页
以舰船消防联动控制系统为研究对象,探讨提高系统可靠性的技术手段。采用故障模式影响分析(FMEA)定位消防联动控制系统薄弱环节,并针对薄弱环节采用可靠性、维修性、测试性、安全性、保障性设计方法提高系统整体可靠性,对设计方法中涉... 以舰船消防联动控制系统为研究对象,探讨提高系统可靠性的技术手段。采用故障模式影响分析(FMEA)定位消防联动控制系统薄弱环节,并针对薄弱环节采用可靠性、维修性、测试性、安全性、保障性设计方法提高系统整体可靠性,对设计方法中涉及的关键技术进行深入研究。通过分析研究形成提高消防联动控制系统可靠性相关的控制器通用化模块化设计技术、控制线路故障诊断技术、气体释放安全防护技术、消防联动控制辅助决策技术4项关键技术。在满足消防联动控制系统基本控制功能要求的基础上,开展可靠性关键技术研究,达到提升消防联动控制可靠性的目的,起到保障舰船火灾安全性,提高舰船生命力的作用。 展开更多
关键词 舰船消防联动控制系统 控制线路故障诊断 气体释放安全防护 灭火辅助决策
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基于软总线技术的舰船操控系统通用软件架构研究 被引量:3
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作者 谌兴良 孙寒冰 +2 位作者 赵光 但杨文 李海军 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第17期152-157,共6页
作为舰船操纵控制系统软件,为了适应不同型号对应的不同软硬件平台、操纵功能的需求,有必要从软件架构的高度开展嵌入式软件系统的通用化研究和设计。本文在充分研究和借鉴软总线技术优点的基础上,提出基于生产者-消费者模式的应用功能... 作为舰船操纵控制系统软件,为了适应不同型号对应的不同软硬件平台、操纵功能的需求,有必要从软件架构的高度开展嵌入式软件系统的通用化研究和设计。本文在充分研究和借鉴软总线技术优点的基础上,提出基于生产者-消费者模式的应用功能模块交互模型和基于软总线技术的底层数据交换接口设计。从系统架构分解、系统配置信息描述模型、软总线功能模块设计等方面详细描述舰船操控软件的通用架构实现的技术细节,对于嵌入式系统通用软件设计具有重要参考意义。 展开更多
关键词 舰船操纵控制系统 业务逻辑 架构设计 软总线 数据交换
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Lyapunov函数的舰船航向保持非线性控制器的设计
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作者 许彪 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第22期28-30,共3页
随着船舶航线研究的不断深入,对于舰船航向保持系统的要求不断提升。传统舰船航向保持非线性控制器由于输入控制量的设定能力较差,导致舰船航向的控制效果较差,影响船舶运行的稳定性。因而,设计Lyapunov函数的舰船航向保持非线性控制器... 随着船舶航线研究的不断深入,对于舰船航向保持系统的要求不断提升。传统舰船航向保持非线性控制器由于输入控制量的设定能力较差,导致舰船航向的控制效果较差,影响船舶运行的稳定性。因而,设计Lyapunov函数的舰船航向保持非线性控制器提升船舶运行稳定性。根据船舶首摇角与船舶舵角之间动态关系结合RBFARX模型,构建船舶航向保持系统非线性模型。转化船舶航向保持系统模型表现形式,结合Lyapunov函数递推得到控制器控制输入量与输出量。构建仿真实验环节,通过与传统控制器对比可知,此控制器控制响应时间较短,角度误差较小。由此可断定此控制器的控制效果较好,可提升对船舶航行方向的控制能力。 展开更多
关键词 LYAPUNOV函数 舰船航向保持控制系统 虚拟控制 船舶模型
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多级分布式实时火控网络开发环境研究 被引量:1
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作者 何建华 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 1999年第6期34-38,共5页
根据舰载火控系统的特点采用先进的计算机网络技术,模拟舰载火控系统产生敌、我航行参数、参数传递、火控计算、输出射击诸元和攻击图形监视等。给指控中心发送信息,接收指控中心发来的指令并按指令完成相应的功能。实现实时火控系统... 根据舰载火控系统的特点采用先进的计算机网络技术,模拟舰载火控系统产生敌、我航行参数、参数传递、火控计算、输出射击诸元和攻击图形监视等。给指控中心发送信息,接收指控中心发来的指令并按指令完成相应的功能。实现实时火控系统的仿真、设计方案选优和性能指标比较及作火控系统精度分析。 展开更多
关键词 火控系统 计算机网络 舰船控制系统 系统分析
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