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舰船抗爆抗冲击技术体系探析 被引量:9
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作者 周心桃 吴国民 李德聪 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2023年第2期127-139,共13页
舰船抗爆和抗冲击技术概念宏观,内涵广泛,对其认识理解、设计研究都需要技术体系的顶层划分和牵引。首先,基于武器攻击对舰船的爆炸毁伤类型,对舰船抗爆与抗冲击这两个概念进行划分;然后,基于舰船总体抗爆抗冲击设计技术需求,区分不同... 舰船抗爆和抗冲击技术概念宏观,内涵广泛,对其认识理解、设计研究都需要技术体系的顶层划分和牵引。首先,基于武器攻击对舰船的爆炸毁伤类型,对舰船抗爆与抗冲击这两个概念进行划分;然后,基于舰船总体抗爆抗冲击设计技术需求,区分不同的研究对象及技术的基础理论,提出包含6大类型的舰船抗爆抗冲击技术体系的划分方案,即水上/水下防护结构设计、新型抗爆结构与毁伤分析、设备系统及人员抗冲击、舰船抗爆抗冲击试验验证及技术标准规范;最后,分别对舰船抗爆和抗冲击技术内涵进行详细阐述。所做研究可为我国舰船抗爆抗冲击技术体系的形成提供一个初步构想,供从事舰船抗爆抗冲击设计、研究及管理人员参考。 展开更多
关键词 舰船抗爆抗冲击 技术体系 技术内涵
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舰船防护水舱在接近爆炸载荷作用下响应的理论研究 被引量:19
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作者 杜志鹏 李晓彬 +1 位作者 夏利娟 金咸定 《船舶力学》 EI 北大核心 2007年第1期119-127,共9页
防护水舱作为抵御反舰武器爆炸破片和冲击波效应的有效手段之一,在舰船防护结构中经常被采用。爆炸冲击波是一种瞬态的作用,水舱在这种瞬态冲击载荷作用下的响应涉及内、外板以及舱内水的相互作用,其响应机理十分复杂。迄今为止人们还... 防护水舱作为抵御反舰武器爆炸破片和冲击波效应的有效手段之一,在舰船防护结构中经常被采用。爆炸冲击波是一种瞬态的作用,水舱在这种瞬态冲击载荷作用下的响应涉及内、外板以及舱内水的相互作用,其响应机理十分复杂。迄今为止人们还没有对其进行比较完整和严格的理论分析。文章通过适当的假设,对防护水舱内外舱壁在接近爆炸载荷作用下的响应机理进行了理论分析,推导出了水舱内、外板的响应计算公式,并做了算例研究。文中的研究对防护水舱这种特殊结构抵御爆炸冲击波的机理有了进一步的理论解释,并对其设计提出了可供参考的依据和原则。 展开更多
关键词 舰船抗爆结构 防护水舱 接近爆炸 冲击响应
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水下爆炸作用下舰船冲击毁伤的瞬态流固耦合FSLAB软件数值模拟分析 被引量:14
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作者 刘云龙 王平平 +1 位作者 王诗平 张阿漫 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2022年第5期228-240,共13页
[目的]针对舰船近场水下爆炸和中、远场水下爆炸数值模拟难题,建立多种数值方法与计算模型。[方法]首先,依据欧拉有限元方法和声学有限元场分离方法,建立水下爆炸载荷和流固耦合模型,开发具有完全自主知识产权的流固耦合FSLAB软件;然后... [目的]针对舰船近场水下爆炸和中、远场水下爆炸数值模拟难题,建立多种数值方法与计算模型。[方法]首先,依据欧拉有限元方法和声学有限元场分离方法,建立水下爆炸载荷和流固耦合模型,开发具有完全自主知识产权的流固耦合FSLAB软件;然后,分别对近场和中、远场水下爆炸进行数值模拟,得到近自由面和近壁面水下爆炸冲击波的传播特性,以及气泡形态和载荷演化的特性,获得中、远场水下爆炸对球形壳和舰船的冲击响应特性;最后,与解析解、参考解和实验值进行对比分析。[结果]结果显示,采用开发的流固耦合软件FSLAB模拟水下爆炸问题有效且精度较高。[结论]所做研究可为水下爆炸威力评估、舰船抗爆抗冲击设计提供依据和支撑。 展开更多
关键词 水下爆炸 舰船抗爆抗冲击 结构毁伤 FSLAB
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水下爆炸冲击波的数值模拟研究 被引量:106
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作者 张振华 朱锡 白雪飞 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期182-188,共7页
应用商业有限元程序MSC.DYTRAN数值模拟了球形药包在无限水域中爆炸产生的冲击波。通过和经验公式计算结果的比较,证明采用合理的计算参数和有限元模型能够较好地模拟水下爆炸冲击波的传播过程。通过调整水的状态方程参数,达到了提升冲... 应用商业有限元程序MSC.DYTRAN数值模拟了球形药包在无限水域中爆炸产生的冲击波。通过和经验公式计算结果的比较,证明采用合理的计算参数和有限元模型能够较好地模拟水下爆炸冲击波的传播过程。通过调整水的状态方程参数,达到了提升冲击波峰值应力的效果,从而有效地降低了单元数量和计算时间。 展开更多
关键词 爆炸力学 水下爆炸 数值模拟 冲击波 舰船抗爆防护 有限元程序 MSC.DYTRAN
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船用加筋板在水下接触爆炸作用下动态响应数值分析 被引量:3
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作者 张婧 施兴华 王善 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第24期7929-7933,共5页
针对船用加筋板复杂结构在接触爆炸载荷作用下的动态响应,采用高动态非线性有限元程序LS-DYNA对六种加筋板结构进行数值模拟,分析了结构的变形损伤。在此基础上分析了板架最大塑性应变出现的位置、有效应力、加速度等动态参数随时间的... 针对船用加筋板复杂结构在接触爆炸载荷作用下的动态响应,采用高动态非线性有限元程序LS-DYNA对六种加筋板结构进行数值模拟,分析了结构的变形损伤。在此基础上分析了板架最大塑性应变出现的位置、有效应力、加速度等动态参数随时间的变化曲线。结果表明加筋的设置方式对板架的变形有一定影响,但加筋都能够协调和减小板架变形,增强其抵抗爆炸冲击波的能力,使结构偏于安全,对舰船抗爆设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 加筋板 动态响应 数值分析 舰船抗爆
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