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舰船冲击运动引起人员损伤评估方法研究综述
被引量：
5
1
作者
黄建松
华宏星
沈荣嬴
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2008年第5期60-63,73,共5页
水下爆炸在极短的时间内产生巨大的冲击加速度,引起舰船上人员严重损伤,大大降低人员的作业能力。对人体冲击损伤程度的评估是评价舰船作业能力的重要依据。由于人群的广泛差异性,导致人体对冲击的耐受能力具有广泛差异性,不同的个体发...
水下爆炸在极短的时间内产生巨大的冲击加速度,引起舰船上人员严重损伤,大大降低人员的作业能力。对人体冲击损伤程度的评估是评价舰船作业能力的重要依据。由于人群的广泛差异性,导致人体对冲击的耐受能力具有广泛差异性,不同的个体发生特定类型的损伤时的阈值水平也是不同的。总结了在舰船冲击损伤研究领域经常使用的各种人体冲击损伤评估方法,并提出了评估整个人体冲击损伤程度的流程。目前在使用这些评估方法在进行冲击损伤预测时需要专家的指导和参与,确定适当的个体或环境参数。对于每一个具体问题,最好采用多个耐受性标准和评估方法进行交叉引用或前后对照,才能得到比较可靠的评估结果。
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关键词
损伤评估
舰船冲击运动
损伤耐受性
安全标准
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职称材料
模拟舰船冲击对人体下肢骨骼轴向压缩损伤特性研究
被引量：
8
2
作者
黄建松
华宏星
周建鹏
《中国生物医学工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期410-415,共6页
目的非接触性水下爆炸在极短的时间内产生巨大的加速度,引起舰船装备的破坏和人员严重损伤,尤其是人员下肢骨骼极易受到冲击损伤,严重影响舰船战斗力。材料与方法为了研究舰船冲击运动对人体下肢主要骨骼的损伤,采用12具新鲜的下股骨骼...
目的非接触性水下爆炸在极短的时间内产生巨大的加速度,引起舰船装备的破坏和人员严重损伤,尤其是人员下肢骨骼极易受到冲击损伤,严重影响舰船战斗力。材料与方法为了研究舰船冲击运动对人体下肢主要骨骼的损伤,采用12具新鲜的下股骨骼(包括股骨、胫骨、距骨、腓骨、跟骨)人体尸体标本,模拟舰船冲击运动的特性,在冲击机上进行静态和动态压缩测试实验。结果获取人体下股骨骼在静态和动态载荷作用下的压缩特性,如破坏载荷、压缩变形等,并对数据进行分析计算,得到下肢骨骼过载加速度估算值、骨骼损伤特点、动荷系数等参数,提出现有的下肢骨骼的冲击损伤耐受性及标准。结论在人体下肢骨骼中,跟骨和股骨的破坏载荷应是最低的,其动态抗压性能也较差,这与舰船冲击伤以跟骨及股骨损伤发生率较高的实际情况相符合。
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关键词
舰船冲击运动
下肢
损伤标准
水下爆炸
冲击
耐受性
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职称材料
人体胸腰椎体几何学测量及生物力学特性实验研究
被引量：
7
3
作者
黄建松
李政年
《中国生物医学工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期629-633,共5页
研究水下爆炸产生的舰船冲击载荷导致舰船人员脊柱损伤的生物力学特性。分别从10具健康成年男性尸体上截取完整的胸腰椎,然后剔除不需要的软组织,并从胸、腰椎上仔细分离出各个自由椎体,对每个椎体上下两个端面处理后进行静态和动态压...
研究水下爆炸产生的舰船冲击载荷导致舰船人员脊柱损伤的生物力学特性。分别从10具健康成年男性尸体上截取完整的胸腰椎,然后剔除不需要的软组织,并从胸、腰椎上仔细分离出各个自由椎体,对每个椎体上下两个端面处理后进行静态和动态压缩试验研究。从胸椎T1至腰椎L5,随着椎体在脊柱位置上的下降,椎体的横截面积和体积逐渐增加,每个椎体所承受的动态和静态压缩破坏载荷也逐渐增加。计算动态应力强度与静态应力强度的比值,胸椎平均为1.51,腰椎平均为1.46。胸腰椎体面积和体积与其所本身所能承受的载荷变化趋势与人体承载能力的规律相一致,它反映了舰船冲击载荷造成船员胸腰椎损伤的机制及其损伤特性。
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关键词
水下爆炸
舰船冲击运动
损伤生物力学
胸腰椎体
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职称材料
题名
舰船冲击运动引起人员损伤评估方法研究综述
被引量：
5
1
作者
黄建松
华宏星
沈荣嬴
机构
上海交通大学
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2008年第5期60-63,73,共5页
文摘
水下爆炸在极短的时间内产生巨大的冲击加速度,引起舰船上人员严重损伤,大大降低人员的作业能力。对人体冲击损伤程度的评估是评价舰船作业能力的重要依据。由于人群的广泛差异性,导致人体对冲击的耐受能力具有广泛差异性,不同的个体发生特定类型的损伤时的阈值水平也是不同的。总结了在舰船冲击损伤研究领域经常使用的各种人体冲击损伤评估方法,并提出了评估整个人体冲击损伤程度的流程。目前在使用这些评估方法在进行冲击损伤预测时需要专家的指导和参与,确定适当的个体或环境参数。对于每一个具体问题,最好采用多个耐受性标准和评估方法进行交叉引用或前后对照,才能得到比较可靠的评估结果。
关键词
损伤评估
舰船冲击运动
损伤耐受性
安全标准
Keywords
Injury assessment function
ship shock motion
injury tolerance
safety criteria
分类号
R835.1 [医药卫生—航空、航天与航海医学]
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职称材料
题名
模拟舰船冲击对人体下肢骨骼轴向压缩损伤特性研究
被引量：
8
2
作者
黄建松
华宏星
周建鹏
机构
上海交通大学
出处
《中国生物医学工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期410-415,共6页
文摘
目的非接触性水下爆炸在极短的时间内产生巨大的加速度,引起舰船装备的破坏和人员严重损伤,尤其是人员下肢骨骼极易受到冲击损伤,严重影响舰船战斗力。材料与方法为了研究舰船冲击运动对人体下肢主要骨骼的损伤,采用12具新鲜的下股骨骼(包括股骨、胫骨、距骨、腓骨、跟骨)人体尸体标本,模拟舰船冲击运动的特性,在冲击机上进行静态和动态压缩测试实验。结果获取人体下股骨骼在静态和动态载荷作用下的压缩特性,如破坏载荷、压缩变形等,并对数据进行分析计算,得到下肢骨骼过载加速度估算值、骨骼损伤特点、动荷系数等参数,提出现有的下肢骨骼的冲击损伤耐受性及标准。结论在人体下肢骨骼中,跟骨和股骨的破坏载荷应是最低的,其动态抗压性能也较差,这与舰船冲击伤以跟骨及股骨损伤发生率较高的实际情况相符合。
关键词
舰船冲击运动
下肢
损伤标准
水下爆炸
冲击
耐受性
Keywords
ship shock motion
lower extremities
injury criteria
underwater explosion
human shock tolerance
分类号
R318.01 [医药卫生—生物医学工程]
R826.68 [医药卫生—临床医学]
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职称材料
题名
人体胸腰椎体几何学测量及生物力学特性实验研究
被引量：
7
3
作者
黄建松
李政年
机构
海军医学研究所
出处
《中国生物医学工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期629-633,共5页
基金
中国博士后科学基金(20100481495)
文摘
研究水下爆炸产生的舰船冲击载荷导致舰船人员脊柱损伤的生物力学特性。分别从10具健康成年男性尸体上截取完整的胸腰椎,然后剔除不需要的软组织,并从胸、腰椎上仔细分离出各个自由椎体,对每个椎体上下两个端面处理后进行静态和动态压缩试验研究。从胸椎T1至腰椎L5,随着椎体在脊柱位置上的下降,椎体的横截面积和体积逐渐增加,每个椎体所承受的动态和静态压缩破坏载荷也逐渐增加。计算动态应力强度与静态应力强度的比值,胸椎平均为1.51,腰椎平均为1.46。胸腰椎体面积和体积与其所本身所能承受的载荷变化趋势与人体承载能力的规律相一致,它反映了舰船冲击载荷造成船员胸腰椎损伤的机制及其损伤特性。
关键词
水下爆炸
舰船冲击运动
损伤生物力学
胸腰椎体
Keywords
underwater explosion
ship shock motion
injury biomechanics
thoracolumbar vertebrae
分类号
R318.01 [医药卫生—生物医学工程]
R826.68 [医药卫生—临床医学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
舰船冲击运动引起人员损伤评估方法研究综述
黄建松
华宏星
沈荣嬴
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2008
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
模拟舰船冲击对人体下肢骨骼轴向压缩损伤特性研究
黄建松
华宏星
周建鹏
《中国生物医学工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
人体胸腰椎体几何学测量及生物力学特性实验研究
黄建松
李政年
《中国生物医学工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
7
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