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基于CATIA/VIRTOOLS的舰船主动力装置虚拟维修训练技术研究
被引量：
14
1
作者
刘金林
曾凡明
《舰船科学技术》
北大核心
2008年第6期140-142,共3页
针对维修训练的现状,在充分利用先进CAD技术和虚拟现实技术的基础上,构建了舰船主动力装置虚拟维修训练系统的技术框架,研究了实现的关键技术,同时在该技术框架下开发了某主动力装置虚拟维修训练系统。该系统不仅能满足训练任务的需要,...
针对维修训练的现状,在充分利用先进CAD技术和虚拟现实技术的基础上,构建了舰船主动力装置虚拟维修训练系统的技术框架,研究了实现的关键技术,同时在该技术框架下开发了某主动力装置虚拟维修训练系统。该系统不仅能满足训练任务的需要,而且节约了经费,缩短了开发周期,具有非常重要的军事意义和广阔的应用前景。
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关键词
CATIA
VIRTOOLS
舰船主动力装置
虚拟维修训练
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职称材料
舰船主动力装置故障隔离与参数估计方法
被引量：
1
2
作者
黄林
程刚
+1 位作者
朱国情
陈于涛
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期176-184,共9页
针对舰船主动力装置结构复杂、故障种类多和系统不确定性等故障诊断问题,提出采用基于双因果键合图模型的定量故障隔离与参数估计方法。根据系统传感器配置方案,建立双因果键合图模型,通过因果路径分析,推导得到系统解析冗余关系,并获...
针对舰船主动力装置结构复杂、故障种类多和系统不确定性等故障诊断问题,提出采用基于双因果键合图模型的定量故障隔离与参数估计方法。根据系统传感器配置方案,建立双因果键合图模型,通过因果路径分析,推导得到系统解析冗余关系,并获得故障特征矩阵。建立系统线性分式变换键合图模型,开展故障仿真,将其与双因果键合图模型耦合,在MATLAB/Simulink环境中进行仿真试验,实现了舰船主动力装置的故障隔离与参数估计。结果表明:对双因果键合图模型因果路径分析,可以避免手动推导系统解析冗余关系的繁杂过程;基于其部件构造方程的分析可以有效实现系统故障隔离与参数估计,实时跟踪和预测故障状态。
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关键词
舰船主动力装置
双因果键合图
故障隔离
参数估计
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职称材料
舰船动力装置多学科集成设计优化方法
被引量：
3
3
作者
曾凡明
刘金林
赖国军
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2017年第2期100-106,115,共8页
[目的]在充分分析舰船动力装置总体设计研究现状的基础上,指出现有动力装置设计方法中存在缺乏从多学科耦合角度进行仿真和优化,从而制约设计质量提高的问题,有必要开展动力装置多学科集成优化理论、方法及关键技术研究。[方法]建立舰...
[目的]在充分分析舰船动力装置总体设计研究现状的基础上,指出现有动力装置设计方法中存在缺乏从多学科耦合角度进行仿真和优化,从而制约设计质量提高的问题,有必要开展动力装置多学科集成优化理论、方法及关键技术研究。[方法]建立舰船动力装置多学科集成优化设计系统框架,并对动力装置多学科优化技术、现代设计工具技术、协同仿真、支撑环境、设计软件开发等关键技术进行深入研究。[结果]给出了有效的解决方案。[结论]研究成果能为开展舰船主动力装置多学科集成设计优化提供一定的参考,同时为舰船动力装置设计水平的提高奠定一定的基础。
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关键词
舰船主动力装置
总体设计
多学科集成设计优化
协同仿真
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职称材料
题名
基于CATIA/VIRTOOLS的舰船主动力装置虚拟维修训练技术研究
被引量：
14
1
作者
刘金林
曾凡明
机构
海军工程大学船舶与动力学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2008年第6期140-142,共3页
文摘
针对维修训练的现状,在充分利用先进CAD技术和虚拟现实技术的基础上,构建了舰船主动力装置虚拟维修训练系统的技术框架,研究了实现的关键技术,同时在该技术框架下开发了某主动力装置虚拟维修训练系统。该系统不仅能满足训练任务的需要,而且节约了经费,缩短了开发周期,具有非常重要的军事意义和广阔的应用前景。
关键词
CATIA
VIRTOOLS
舰船主动力装置
虚拟维修训练
Keywords
CAITA
VIRTOOLS
power plant
virtual maintenance training
分类号
U664.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
舰船主动力装置故障隔离与参数估计方法
被引量：
1
2
作者
黄林
程刚
朱国情
陈于涛
机构
海军工程大学舰艇装备仿真技术研究所
出处
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期176-184,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51579242)
文摘
针对舰船主动力装置结构复杂、故障种类多和系统不确定性等故障诊断问题,提出采用基于双因果键合图模型的定量故障隔离与参数估计方法。根据系统传感器配置方案,建立双因果键合图模型,通过因果路径分析,推导得到系统解析冗余关系,并获得故障特征矩阵。建立系统线性分式变换键合图模型,开展故障仿真,将其与双因果键合图模型耦合,在MATLAB/Simulink环境中进行仿真试验,实现了舰船主动力装置的故障隔离与参数估计。结果表明:对双因果键合图模型因果路径分析,可以避免手动推导系统解析冗余关系的繁杂过程;基于其部件构造方程的分析可以有效实现系统故障隔离与参数估计,实时跟踪和预测故障状态。
关键词
舰船主动力装置
双因果键合图
故障隔离
参数估计
Keywords
marine main power plant
bicausal bond graph
fault isolation
parameter estimation
分类号
U664.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
舰船动力装置多学科集成设计优化方法
被引量：
3
3
作者
曾凡明
刘金林
赖国军
机构
海军工程大学动力工程学院
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2017年第2期100-106,115,共8页
基金
国家部委基金资助项目
海军工程大学基础研究自主立项项目资助(20161519)
文摘
[目的]在充分分析舰船动力装置总体设计研究现状的基础上,指出现有动力装置设计方法中存在缺乏从多学科耦合角度进行仿真和优化,从而制约设计质量提高的问题,有必要开展动力装置多学科集成优化理论、方法及关键技术研究。[方法]建立舰船动力装置多学科集成优化设计系统框架,并对动力装置多学科优化技术、现代设计工具技术、协同仿真、支撑环境、设计软件开发等关键技术进行深入研究。[结果]给出了有效的解决方案。[结论]研究成果能为开展舰船主动力装置多学科集成设计优化提供一定的参考,同时为舰船动力装置设计水平的提高奠定一定的基础。
关键词
舰船主动力装置
总体设计
多学科集成设计优化
协同仿真
Keywords
marine main power plant
overall design
multidisciplinary integrated design optimization
collaborative simulation
分类号
U664.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于CATIA/VIRTOOLS的舰船主动力装置虚拟维修训练技术研究
刘金林
曾凡明
《舰船科学技术》
北大核心
2008
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
舰船主动力装置故障隔离与参数估计方法
黄林
程刚
朱国情
陈于涛
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
舰船动力装置多学科集成设计优化方法
曾凡明
刘金林
赖国军
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2017
3
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职称材料
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