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破损舰体结构疲劳裂纹扩展及剩余寿命研究 被引量:2
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作者 刘燕红 朱锡 +1 位作者 蒙上阳 张立军 《船舶力学》 EI 北大核心 2010年第10期1151-1157,共7页
采用预制缺口的907A钢平板结构试样进行拉伸疲劳载荷试验,得到了拉伸疲劳载荷作用下平板结构破口裂纹扩展规律。采用奇异单元法计算了相应试件的裂纹尖端应力强度因子,利用Paris准则得出裂纹扩展速率与应力强度因子的关系式。提出了破... 采用预制缺口的907A钢平板结构试样进行拉伸疲劳载荷试验,得到了拉伸疲劳载荷作用下平板结构破口裂纹扩展规律。采用奇异单元法计算了相应试件的裂纹尖端应力强度因子,利用Paris准则得出裂纹扩展速率与应力强度因子的关系式。提出了破损舰体结构的疲劳裂纹扩展模型,用于估算破损舰船结构在波浪中航行时的裂纹扩展分析和剩余寿命预报。通过某型舰算例验证了文中试验计算方法的合理性。 展开更多
关键词 舰体结构 裂纹扩展速率 应力强度因子
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破损舰体结构疲劳裂纹扩展试验研究 被引量:2
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作者 刘燕红 朱锡 黄若波 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期1424-1429,共6页
针对破损舰船的疲劳寿命问题,采用预制缺口的疲劳试样模拟破损舰体结构,利用液压伺服疲劳试验机对舰用疲劳试样进行了拉伸疲劳试验,研究了平板和加筋板预制缺口疲劳试样在拉伸疲劳载荷作用下的裂纹扩展规律,确定了不同疲劳应力幅值作用... 针对破损舰船的疲劳寿命问题,采用预制缺口的疲劳试样模拟破损舰体结构,利用液压伺服疲劳试验机对舰用疲劳试样进行了拉伸疲劳试验,研究了平板和加筋板预制缺口疲劳试样在拉伸疲劳载荷作用下的裂纹扩展规律,确定了不同疲劳应力幅值作用下疲劳试样裂纹开裂的临界疲劳次数,得出了裂纹长度、疲劳载荷循环次数和疲劳应力幅值之间的拟合关系式,并与高频疲劳试验进行了比较.试验结果对预报破损舰船在波浪中航行时的裂纹扩展情况有重要参考价值. 展开更多
关键词 舰体结构 裂纹扩展速率 疲劳试验 疲劳应力
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水面舰艇结构抗水下爆炸毁伤能力表征方法研究 被引量:11
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作者 朱锡 刘燕红 黄祥兵 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2008年第2期27-32,80,共7页
基于舰体抗毁伤能力主要表征参数、舰体抗毁伤完好性等级以及标准毁伤设计载荷的研究,提出了三个表征舰体结构抗水下爆炸毁伤能力的参数,给出了表征参数阈值及其与破损船体的毁伤等级之间的关系,形成了舰体结构抗水下爆炸毁伤能力的表... 基于舰体抗毁伤能力主要表征参数、舰体抗毁伤完好性等级以及标准毁伤设计载荷的研究,提出了三个表征舰体结构抗水下爆炸毁伤能力的参数,给出了表征参数阈值及其与破损船体的毁伤等级之间的关系,形成了舰体结构抗水下爆炸毁伤能力的表征方法,从而为水面舰艇结构抗毁伤能力的评估和工程设计提供参考。 展开更多
关键词 水面 水下爆炸 表征参数 舰体结构
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舰用907A钢结构高频疲劳裂纹扩展试验研究 被引量:3
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作者 刘燕红 朱锡 黄祥兵 《船海工程》 北大核心 2006年第6期4-7,共4页
采用预制缺口的舰体结构试样,对舰用907A钢在拉伸疲劳载荷作用下的裂纹扩展规律进行了高频疲劳试验研究,得出在拉伸疲劳载荷作用下舰体结构的裂纹扩展规律,模拟了舰船在航行时波浪交变载荷对舰船结构的破坏作用,试验结果对预报破损舰船... 采用预制缺口的舰体结构试样,对舰用907A钢在拉伸疲劳载荷作用下的裂纹扩展规律进行了高频疲劳试验研究,得出在拉伸疲劳载荷作用下舰体结构的裂纹扩展规律,模拟了舰船在航行时波浪交变载荷对舰船结构的破坏作用,试验结果对预报破损舰船在波浪中航行时的裂纹扩展情况具有参考作用。 展开更多
关键词 舰体结构 裂纹扩展速率 试验研究 高频疲劳
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921A钢结构低周疲劳裂纹扩展特性试验研究 被引量:2
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作者 刘燕红 朱锡 黄祥兵 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2008年第4期69-74,共6页
采用预制缺口的平板和加筋板结构试样,对921A钢进行了拉伸疲劳载荷作用下的低周疲劳试验,得到了拉伸疲劳载荷作用下舰体结构破口裂纹扩展规律,提出了破损舰体结构在疲劳载荷作用下裂纹开裂和后续扩展的判据。该试验结果可直接用于分析... 采用预制缺口的平板和加筋板结构试样,对921A钢进行了拉伸疲劳载荷作用下的低周疲劳试验,得到了拉伸疲劳载荷作用下舰体结构破口裂纹扩展规律,提出了破损舰体结构在疲劳载荷作用下裂纹开裂和后续扩展的判据。该试验结果可直接用于分析和预报破损舰船结构在波浪中航行时的裂纹扩展情况,并为破损舰船的剩余疲劳寿命预报奠定了基础。 展开更多
关键词 舰体结构 裂纹扩展速率 试验研究 低周疲劳
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拉伸载荷下加筋板裂纹扩展研究 被引量:2
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作者 刘燕红 朱锡 陈长海 《船海工程》 北大核心 2015年第3期49-53,共5页
采用预制缺口的加筋板结构试样,对921A钢加筋板结构进行拉伸疲劳载荷作用下的低周疲劳试验,采用奇异单元法计算相应试件的裂纹尖端应力强度因子,利用Paris准则得出裂纹扩展速率与应力强度因子的关系式,得到拉伸疲劳载荷作用下舰体加筋... 采用预制缺口的加筋板结构试样,对921A钢加筋板结构进行拉伸疲劳载荷作用下的低周疲劳试验,采用奇异单元法计算相应试件的裂纹尖端应力强度因子,利用Paris准则得出裂纹扩展速率与应力强度因子的关系式,得到拉伸疲劳载荷作用下舰体加筋板结构破口裂纹扩展模型,用于分析和预报破损舰船结构在波浪中航行时的裂纹扩展情况和剩余疲劳寿命预报,算例验证了本试验计算方法的合理性。 展开更多
关键词 舰体结构 裂纹扩展速率 应力强度因子 低周疲劳
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半穿甲战斗部对带有复合装甲舱室的毁伤分析 被引量:5
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作者 苗润 王伟力 +1 位作者 吴世永 杜茂华 《中国测试》 CAS 北大核心 2018年第12期19-27,共9页
为配合某半穿甲战斗部的设计工作,展开针对小型作战舰艇的目标特性分析,归纳该级别舰艇的结构、材料、加强筋等特征,设计具有代表性的典型舱室,运用合理的材料本构关系和状态方程,计算半穿甲战斗部在不同着靶速度下侵彻带有加强筋结构... 为配合某半穿甲战斗部的设计工作,展开针对小型作战舰艇的目标特性分析,归纳该级别舰艇的结构、材料、加强筋等特征,设计具有代表性的典型舱室,运用合理的材料本构关系和状态方程,计算半穿甲战斗部在不同着靶速度下侵彻带有加强筋结构的复合装甲舱壁的剩余速度,分析不同质量温压炸药在舱室内爆炸时舱室的破坏情况,计算舱内冲击波压力,并分析半穿甲战斗部穿孔对舱室内爆效应的影响。结果表明:22.5 kg半穿甲战斗部以180 m/s侵彻8 mm超高分子量聚乙烯+8 mm某型舰船钢复合装甲舱壁时,8 mm超高分子量聚乙烯层可近似等效为5.5 mm舰船钢靶;聚乙烯材料层对低速弹体的侵彻阻碍能力较为突出;加密舱壁的加强筋结构并添加复合装甲对半穿甲侵彻过程将产生极大影响;1 kg温压炸药即可造成舱壁结构破坏、舱内人员死亡的结果;当半穿甲战斗部弹孔尺寸小于舱壁长度的1/10,其对内爆效应的影响可忽略不计。该文结论可为战斗部小型舰艇的毁伤评估提供数据支持。 展开更多
关键词 小型作战 目标易损性 舰体结构 数值模拟 爆炸载荷
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