-
题名面向特情的航线飞行员视觉注意分配研究
被引量:7
- 1
-
-
作者
汪磊
王朔
高杉
李姝
吴昌旭
-
机构
中国民航大学安全科学与工程学院
中国民航大学飞行分校
清华大学工业工程系
-
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期214-220,共7页
-
基金
国家自然科学基金资助(32071063)。
-
文摘
为降低飞行中人因事件的发生比例,保障飞行安全,面向进近过程中飞机发动机火警处置任务,开展模拟飞行试验,探究飞行特情中飞行员视觉注意分配情况;记录被试在4个兴趣区域(AOI)的5项视觉注意分配指标,同时,记录试验中被试的决策行为和飞行绩效指标;结果显示,火警发生前后,飞行员被试在主飞行显示器(PFD,即AOI 2)上的5个视觉注意分配指标均显著高于其他AOI;在火警前阶段,被试在主火警灯(即AOI 1)的注视点数(FC)、注视时间(FT)、FC占比(PFC)、FT占比(PFT)和平均注视时间(AFD)值显著低于导航显示器(ND,即AOI 3)和发动机显示和机组警告系统(EICAS,即AOI 4),而在火警阶段,AOI 1的FC、FT、PFC和PFT显著高于AOI 4;机长组被试在PFD上的FC、FT、PFC和PFT显著低于副驾驶组;机长组更多选择落地后执行火警记忆项目。研究结果表明:飞行特情中,飞行员的视觉注意分配仍服从驾驶—导航—交流—系统管理任务优先规则;主火警灯故障会对飞行员的注意分配造成干扰;飞行经验可以改善飞行员的视觉注意分配。
-
关键词
飞行特情
航线飞行员
视觉注意分配
兴趣区域(AOI)
飞行绩效
-
Keywords
flight emergency
airline pilots
visual attention allocation
area of interest(AOI)
flight performance
-
分类号
X949
[环境科学与工程—安全科学]
-
-
题名飞行员中文陆空通话复诵差错影响因素研究
被引量:1
- 2
-
-
作者
尚立琴
杨虎
汪磊
-
机构
中国民航大学飞行分校
中国民航大学安全科学与工程学院
-
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期3993-4001,共9页
-
基金
民航安全能力建设基金项目(202084)
中央高校基本科研业务费项目(3122014X004)。
-
文摘
为研究母语陆空通话环境下我国航线飞行员复诵差错影响因素,采集跨越不同地区的26.1 h陆空通话录音,转录为2760句中文陆空通话,提取陆空通话特征、管制员特征、飞行员特征和环境特征4个维度的11个影响因素,基于影响因素指标对陆空通话语句进行赋值,通过描述性分析、克瓦氏方差分析和二元Logistic回归分析处理赋值数据,辅以深度访谈,对比分析塔台、进近、区域管制区内飞行员复诵差错的影响因素。结果表明:通话复杂程度、标准术语使用和频率干扰在各管制区均对复诵差错有显著影响;期盼倾向在塔台和进近管制区对复诵差错有显著影响;高度信息和管制地区仅在区域管制区对复诵差错有显著影响。研究结果可用于优化各管制区内管制员监听和飞行员复诵培训,减少语音通信人因差错的发生。
-
关键词
安全社会工程
中文陆空通话
塔、进、区管制区
航线飞行员
复诵差错
-
Keywords
safety social engineering
Chinese radiotelephony communication
aerodrome,approach and area control areas
airline transport pilot
readback error
-
分类号
X949
[环境科学与工程—安全科学]
-
-
题名飞行管理态度对航线飞行驾驶行为规范性的影响
被引量:3
- 3
-
-
作者
游旭群
晏碧华
李瑛
顾祥华
杨仕云
屠金路
-
机构
陕西师范大学心理学系
中国南方航空公司航空卫生中心
-
出处
《心理学报》
CSSCI
CSCD
北大核心
2008年第4期466-473,共8页
-
基金
教育部人文社会科学重点基地重大项目(05JJDXLX165)
教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-05-0862)
国家自然科学基金项目(30570602)经费资助
-
文摘
在对航线飞行管理态度量表进行验证性因素分析的基础上,通过对飞行员航线飞行中所表现出的驾驶行为规范性水平的实时评估,着重探讨了飞行管理态度与航线飞行员驾驶舱操作行为规范性水平之间的关系。结果表明:(1)由基本组织态度、驾驶舱工作态度和自动化驾驶态度所构成的航线飞行管理态度量表三因素结构模型具有良好的拟合效果和较高的信、效度,达到了心理测量学的标准。(2)基本组织态度中的组织信任度和工作满意度分别对驾驶舱工作态度和自动化驾驶态度产生显著影响,但并不直接影响飞行员的驾驶行为,而驾驶舱工作态度和自动化驾驶态度两个因素对航线飞行驾驶行为规范性有显著影响。研究提示,基本组织态度通过驾驶舱工作态度和自动化驾驶态度间接影响驾驶行为规范性。因此,驾驶舱工作态度和自动化驾驶态度构成了影响航线飞行员驾驶行为规范性的两个重要中介变量。研究为中国文化背景下的航空安全文化特征诊断和CRM训练奠定了一定的工作基础。
-
关键词
航空安全文化
飞行管理态度
驾驶行为规范性
航线飞行员
-
Keywords
aviation safety culture, flight management attitude, standardization of navigation behavior, airline pilots.
-
分类号
B849
[哲学宗教—应用心理学]
C93
[经济管理—管理学]
-