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具优先权下航线收益管理问题的边际分析方法
1
作者
官建成
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第4期38-42,共5页
采用边际分析方法,研究、分析了这样一类航线收益管理问题:两票价等级座位数的最优划分,低等级座位的机票具有优先权。并得出在相应条件下的航运旅客总收入函数,在此基础上,推导出了一个以部分条,牛期望值和逆向累积概率分布作为表达式...
采用边际分析方法,研究、分析了这样一类航线收益管理问题:两票价等级座位数的最优划分,低等级座位的机票具有优先权。并得出在相应条件下的航运旅客总收入函数,在此基础上,推导出了一个以部分条,牛期望值和逆向累积概率分布作为表达式的最优划分公式,并与传统公式及文献[1]所得结果进行了比较分析。证实了新公式的有效性。
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关键词
航线收益管理
边际分析
条件期望
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职称材料
题名
具优先权下航线收益管理问题的边际分析方法
1
作者
官建成
机构
北京航空航天大学航空工业系统工程系
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第4期38-42,共5页
文摘
采用边际分析方法,研究、分析了这样一类航线收益管理问题:两票价等级座位数的最优划分,低等级座位的机票具有优先权。并得出在相应条件下的航运旅客总收入函数,在此基础上,推导出了一个以部分条,牛期望值和逆向累积概率分布作为表达式的最优划分公式,并与传统公式及文献[1]所得结果进行了比较分析。证实了新公式的有效性。
关键词
航线收益管理
边际分析
条件期望
Keywords
airline yield mangement,marginal analysis,conditional expectations.
分类号
F562.5 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
具优先权下航线收益管理问题的边际分析方法
官建成
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992
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