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题名航站楼离港资源配置优化方法研究综述
被引量：3
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作者
刘继新
杨宋瑞雪
江灏
王志伟
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机构
南京航空航天大学民航学院
国家空管飞行流量管理技术重点实验室
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2023年第5期1812-1822,共11页
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基金
国家自然科学基金(71971112)。
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文摘
随着民航运输业的高速发展,资源负荷过载导致的航站楼拥堵问题愈发严重,不合理的资源分配策略会对整个民航系统的经济、安全、服务等方面都造成较为严重的负面影响,因此,准确及时地对关键资源进行配置优化成为近年来民航交通运输领域的研究热点。首先,介绍了基于资源调度与协同决策的航站楼优化概念的研究现状;其次,分别针对值机、安检、登机口3个主要服务资源总结了目前国内外常用的配置优化策略,分别为:基于静态配置模型和动态配置模型的值机资源配置方法,考虑旅客移动特点和手续办理流程的安检优化方法,基于数学规划方法(多目标优化模型与图论-网络流模型)和计算机仿真技术的登机口分配方法;最后,提出了航站楼服务资源配置优化问题的未来研究方向。
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关键词
机场规划与评估
航站楼资源配置
协同决策
优化模型
航站楼离港流程
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Keywords
airport planning and evaluation
terminal resource allocation
collaborative decision making
optimization model
terminal departure process
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分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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